基于VC和ANSYS的破片侵彻参数化有限元分析

基于ANSYS与VC实现不同类型破片侵彻参数化建模与有限元分析系统，利用VC封装ANSYS的二次开发工具APDL命令流，使分析参数化，并将APDL命令流文件自动读入ANSYS进行侵彻有限元分析。建立侵彻分析的有限元模型，替代ANSYS人机交互的GUI方式，避免重复性的建模和参数设定，提高建模的工作效率和有限元分析的可靠性。     

级间段结构优化设计分析

为使飞行器的级间段结构质量最小,对其进行结构优化设计.利用 ANSYS 软件建立级间段模型,并对该结构进行强度分析,对级间段的各结构参数进行灵敏度分析,用 APDL语言编制级间段优化程序,并采用零阶优化算法进行优化设计,最终实现了轻量化目的.     

基于APDL的自动武器复进簧参数化建模与优化设计

采用ANSYS参数化设计语言对某自动武器复进簧进行参数化建模和优化设计.前者先定义复进簧的设计变量,确定其结构参数.再确定其目标函数、状态变量.后者利用APDL参数技术和ANSYS命令创建参数分析文件,用于优化循环分析文件,再进入优化设计器OPT执行分析过程,最后检验优化设计序列.将ANSYS优化结果与Matlab优化结果相比较.结果表明该优化设计有效.     

基千APDL的自动武器复进簧参数化建模与优化设计

采用ANSYS参数化设计语言对某自动武器复进簧进行参数化建模和优化设计。前者先定义复进簧的设计变量，确定其结构参数。再确定其目标函数、状态变量。后者利用APDL参数技术和ANSYS命令创建参数分析文件，用于优化循环分析文件，再进入优化设计器OPT执行分析过程，最后检验优化设计序列。将ANSYS优化结果与Matlab优化结果相比较。结果表明该优化设计有效。     

火箭弹尾翼结构的Isight／ANSYS优化设计

为减轻火箭弹尾翼在结构性能约束下的质量,对其结构设计参数进行了优化。对尾翼的载荷分布、结构特性进行了分析,并利用ANSYS软件APDL语言建立了有限元分析的参数化模型。选取质量最小为目标函数,翼根厚度、翼梢厚度和安装位置为设计变量,强度和刚度为约束条件,建立了结构优化模型。基于应力准则法及直接搜索策略,通过Isight集成ANSYS软件对尾翼结构进行了优化设计。通过典型实例的仿真表明：尾翼减重效果明显、方法有效。     

基于有限元方法的液体火箭发动机机架优化设计

采用ANSYS有限元分析软件提供的优化方法对液体火箭发动机机架的优化问题进行了分析,提出了机架优化设计的一般流程,使用ANSYS的APDL语言编写了机架优化设计分析程序,通过对优化程序的研究,获得了某型号发动机机架的最优化结果,优化后的质量比初始设计质量大大的减轻.     

钛合金轻质枪管热-结构耦合分析

为分析高温高压火药气体对钛合金枪管热性能的影响,以某型小口径钛合金轻质枪管为研究对象,建立基于ANSYS平台的枪管热-结构耦合分析模型。采用直接耦合方法,利用ANSYS参数化设计语言（APDL）编程计算枪管在高频动态热脉冲和动态压力循环作用下的温度场和瞬态应力响应,并对计算结果进行实验验证。研究结果表明：热脉冲和压力脉冲的耦合作用显著;钛合金的材料性能能满足枪管的设计要求。     

航天器突起物热防护结构的瞬态温度场有限元分析

通过对某类航天器突起物在高超音速飞行受气动加热时的防热结构进行研究,利用ANSYS软件强大的前、后处理功能,建立有限元分析模型,计算出突起物的温度场分布.该数值模拟方法可用于计算传导和辐射耦合问题.计算结果表明,适当增加面板厚度和增大隔热材料在平面内的热传导系数是提高防热结构利用效率的方法之一.     

随机有限元法在导弹模态分析中的应用

以随机有限元法为依托,以导弹为研究对象进行模态分析。利用ANSYS软件的APDL语言构建导弹有限元模型,形成包含完整仿真循环过程的分析文件。采用ANSYS软件的PDS模块中的拉丁超立方蒙特卡罗抽样法,考虑导弹壳体和连接端面材料特性参数的变异性,进行可靠度分析。结果表明,导弹随机有限元模态分析的模拟收敛性良好,计算精度满足工程要求,在导弹模态分析和结构动特性设计中具有一定的应用价值。     

基于APDL的鱼雷壳体结构参数化建模

鱼雷壳体建模在鱼雷设计过程中是非常重要的一环。传统的鱼雷壳体建模方法仅利用CAD绘图软件通过GUI进行建模,一旦有个别参数改变,设计人员就必须重新建模,严重浪费了设计资源。该文提出了一种基于ANSYS参数化设计语言（APDL）的鱼雷壳体参数化建模方法,只需改变几个设计参数即可使计算机重新自动进行建模,既大量节省设计资源,又有利于后期的鱼雷壳体优化。     

A Finite Element Solution for Barrel Dynamic Stress

With the APDL language of ANSYS finite element analysis software, the solution program for barrel dynamic stress is developed. The paper describes the pivotal problems of dynamic strength design and provides a foundation for realizing the engineering and programming of barrel dynamic strength design.     

身管动态应力有限元通用求解方法

分析了身管径向受载的实际类型,运用ANSYS有限元分析软件的APDL语言[1]．开发了身管通用动态应力求解程序,并指出了身管动态强度设计所要解决的关键技术问题,为实现身管动态强度设计的工程化、程序化奠定了基础。     

应用ANSYS进行天线罩几何建模方法探索

为解决在天线罩强度分析过程中重复繁琐的几何建模工作，利用ANSYS／Mechanic结构分析软件提供的高级参数化编程语言，采用参数化方法创建通用的天线罩几何建模程序文件。该文件为命令形式的文本文件，尺寸小，便于携带、更改并可重复使用，可替代庞大的数据库文件，便于对天线罩强度设计进行优化分析。     

基于显式动力学的齿轮箱动态有限元数字仿真

利用APDL语言，基于标准齿轮的齿廓渐开线方程和齿根过渡曲线方程，建立某型号减速器精确参数化三维有限元模型。基于接触碰撞算法运用显式动力学程序ANSYS/LS-DYNA在工作站上对整体齿轮箱工作过程进行了仿真计算，准确地得到了齿轮箱内部的应力应变情况以及动态接触过程中的压力分布情况。并将计算结果与传统赫兹理论计算结果进行了比较，验证了该方法的合理性。该方法能从系统的层面，综合考虑齿轮箱各零件动态特性以及相互作用，从而实现对齿轮箱动态特性进行精确的预测和评估。在此基础上考虑各种原始制造误差对齿轮箱动态性能的影响，为齿轮箱整体动态优化设计提供可靠的理论依据。     

低温切削奥氏体304不锈钢残余应力研究

为了改善奥氏体304不锈钢的加工质量,采用预冷工件低温切削方法切削奥氏体304不锈 钢,研究其残余应力变化情况。通过有限元软件ANSYS分析液氮浸泡工件温度场分布,指导实际预冷工件试验。实施在不同预冷温度下的低温车削试验,使用测力仪器测量切削过程中的切削力,并通过有限元软件DEFORM模拟不同低温条件下的车削过程,利用后处理功能观察车削过程温度分布。研究结果表明：低温切削可以增加切削过程的切削力,同时减少切削过程中工件表层的温度差,使得残余拉应力减小或者残余压应力增大,且温度越低这种效果越明显。     

直线往复运动VL 型密封圈性能分析

为深入研究航空作动器往复密封的问题,对航空用直线往复作动筒上的VL 密封圈进行有限元仿真。介 绍VL 密封圈仿真过程,建立密封圈划分网格后的有限元模型。通过对VL 圈施加流体压力渗透载荷,对密封圈不同 油侧压力下的应力应变情况进行分析,利用ANSYS APDL 绘制密封圈唇口接触压力分布图,并分析密封圈最大等效 应力及唇口接触压力峰值随温度的变化情况。仿真结果表明,该研究对于掌握VL 型密封圈的力学特性有一定的参 考价值。