铬对镍基合金抗高温氧化性能的影响

借助扫描电镜、电子探针和Ｘ射线衍射仪，研究了铬对镍基合金抗高温氧化性能的影响。结果表明，随着合金γ－相中铬浓度的增加，合金氧化增量降低，氧化膜结晶细化，提高了合金抗高温氧化性。     

M963镍基高温合金疲劳性能的神经网络预测

基于神经网络技术，根据M963铸造镍基高温合金疲劳试验数据，建立了高温合金疲劳性能预测模型，并进行了M963铸造镍基高温合金相关疲劳验证和分析。结果表明：从提高M963高温合金疲劳性能的角度出发，合金元素添加量（质量分数）优选为7%Cr+5%V+0.5%RE；熔体过热温度优选为1030℃；表面超音速火焰喷涂合金粉末配比优选为Cr-20Al-30V-0.5Y。     

工艺因素对AW合金性能的影响

分析了合金成分、熔浸温度、熔浸时间对ＡＷ合金的电导率、硬度、密度、抗弯强度等性能的影响，并从粉末冶金、金属学和电子传导的角度，讨论了这些因素对合金性能作用的机理。     

非晶态软磁合金薄带的制备和磁学性能

研究了钴基和铁镍基两种非晶态软磁合金薄带的制备工艺，用示差热分析法测量了合金的起始晶化温度和居里温度，用冲击检流计法测量了合金的静态磁学性能。试验结果表明，在单辊快淬工艺条件下，钴基合金的非晶态形成能力比铁镍基合金的大，制备较容易；磁场退火处理能够显著改善两种合金的软磁性能；制备态和经磁场退火的两种合金的磁学性能均优于晶态铁镍系坡莫合金的磁学性能。     

Be-Al合金的机械性能

本文鉴定了62Be-38Al锻造合金和65Be-32Al-3Ni铸造合金的机械性能，在室温和高温条件下测定了其抗拉伸强度和延伸率，在室温下确定了其断裂韧性，其抗疲劳性依据室温下应力耐久性（S-N）与裂纹扩展应力速率强度范围（da/dN-△K）的关系来定性。并研究了以上所得到性能的试验结果的微观结构和裂纹路径。研究表明：该锻造合金与铸造合金的显微是由铍相颗粒分散在一铝相基体的组织所组成，在锻造合金中铍相颗粒在其压延方向上线性排列，而在铸造合金中，铍相颗粒粗颗且环绕铝相基体，并无方向排列，总之，锻造合金比锻造合金有更好的机械性能，包括抗疲劳性等。在室温下， 锻造合金有更好的机械性能，包括抗疲劳性等，在室温下，锻造合金在L-T方向和T-L方向上的条件平面应变断裂韧性分别为38.8MPa√-m和22.4MPa√-m。锻造合金在各种温度下，而锻造合金在高温下，进行抗拉强度试验，抗疲劳性试验和断裂韧性试验时，其裂纹路径倾向于沿着铝相和铝/铍相交界面区域。而在室温下对铸造合金进行抗拉强度试验，其裂纹穿过铍相和铝相。     

AI－RE合金的高温强化研究

研究了Ａｌ－ＲＥ合金的高温性能，用扫描电镜、电子探针对该合金的断口形貌和相成分进行了分析。结果表明，该合金在３５０～４００℃的高温下仍具有优越的力学性能，比一般耐热铝合金的耐热温度提高５０℃。这主要是因为合金中形成了多种高温稳定的稀土化合物相，这些化合物相呈放射状分布在晶界和枝晶间，可有效地阻碍高温下晶界的滑移。     

挤压铸造对ZA27合金力学性能的影响研究

研究了挤压铸造对ＺＡ２７合金室温和高温力学性能的影响，结果表明，挤压铸造改善了ＺＡ２７合金的综合性能，特别是其强度指标提高时，塑性、韧性指标也同时提高，从而扩大了该合金的应用范围     

磷对 GH 169 合金静态力学性能影响的研究

通过含磷量０．０００５％～０．０１３％的小炉试验合金，较系统地研究了磷对ＧＨ１６９合金静态力学性能的影响。结果表明：磷对ＧＨ１６９合金的室温和高温拉伸强度基本无影响，而对拉伸塑性（特别是６５０℃）有明显影响，随着磷含量的增加，合金的拉伸塑性先降后增。更值得注意的是，随着磷含量的增加，合金的６５０℃持久寿命也显著提高。而且在磷含量０．００２９％～０．０１３％范围内，合金的６５０℃持久塑性与持久寿命一致升高。     

Al-RE合金的高温强化研究

研究了Ａｌ－ＲＥ合金的高温性能，用扫描电镜、电子探针对该合金的断口形貌和相成分进行了分析。结果表明，该合金在３５０－４００℃的高温下仍具有优越的力学性能，比一般耐热铝合金的耐热温度提高５０℃。这主要是因为合金中形成了多种高温稳定的稀土化合物相，这些化合物相呈放射状分布在晶界和枝晶间，可有效地阻碍高温下晶界的滑移。     

用微量钪合金化的新型铝合金

用微量钪合金化的铝合金是新一代航天航空用结构材料。采用铸锭冶金法制备了该类Ａｌ－５Ｍｇ－（０．１０～０．３０）Ｓｃ－（０．０５～０．１５）Ｚｒ合金板材，测试了其不同状态下的拉伸力学性能σｂ、σ０．２和δ，采用金相显微镜和透射电镜观察分析了其不同状态下的显微组织结构。结果表明，该合金具有良好的强塑性，比不含钪的传统Ａｌ－５Ｍｇ合金强度提高了近７０～１５０ＭＰａ；微量Ｓｃ的添加显著细化了合金铸态的晶料尺寸和抑制了合金变形组织的再结晶，对合金起到了细晶强化和亚结构强化作用。     

基于分层次细节模型的场景快速绘制

分层次细节模型(HDM)动静态场景快速绘制算法根据几何数据集,用场景图表示几何体,先计算局部场景图分层次细节(HLOD),并随场景中物体运动,更新与动态场景相对应的HDM.然后依据空间近似度,重新聚集场景图节点,最后增量更新场景图边界体层次.并将HLOD需重新计算的节点插入到队列,用简化处理方法计算HDM.以显示列表快速绘制LOD和HDM.     

由弹丸射击试验数据求取完整的气动系数的方法及其比较

本文介绍利用弹丸射击试验数据求取各气动系数的三种常用方法。论述了它们的原理、数学模型,给出了它们的实施步骤及算例,最后比较了它们优缺点。     

导弹重量设计探讨

阐述了导弹重量设计的必要性及重量在导弹设计中的地位。探讨了重量设计方法和实施的可能性。对导弹的减重设计方法进行了系统的归纳总结。     

噪声对鱼雷性能的影响及降噪技术探讨

针对水下噪声的主要来源，分析了噪声对鱼雷性能的影响，对各种降噪技术进行了讨论，同时介绍了一些国外鱼雷武器在降噪上采取的措施。     

边界层控制法减阻技术研究进展

船舶及水下航行器减阻技术一直备受关注，通过控制其壁面边界层的流态是实现减阻的有效途径之一。该文对当前世界范围内边界层控制法减阻技术进行了整理和归纳，着重介绍了肋条减阻、柔顺壁减阻和疏水减阻3种减阻技术的含义和研究现状，并分别对其减阻机理进行了系统分析，同时简要介绍了气幕减阻、壁面吸入法以及壁面加热和冷却法等其他减阻技术。最后，针对目前研究中存在的不足，提出应重视减阻机理研究、多种减阻方式相结合以及理论研究与工程应用相结合的几点建议。     

基于小样本试验数据再入偏差折合及评估方法研究

为了评估目标射程状态下再入偏差精度指标分配,提出一种基于小样本试验数据再入偏差折合及评估方法。首先分析再入段干扰因素对飞行器再入运动特性及落点偏差影响机理,建立考虑各种再入偏差因素影响动力学和运动学计算数学模型,计算干扰条件下目标射程和试验射程再入偏差,求出试验射程至目标射程再入误差折合系数,分离试验条件下再入偏差,并折合至目标射程状态。将该方法应用于飞行器试验数据分析,得到了小子样试验数据条件再入偏差评估结果。方法及研究结果对再入误差分析计算和落点偏差精度指标评定具有重要应用价值。     

火炮动力学模型降阶的一种方法

基于惯性完备性准则提出了一种火炮动力学模型降阶的方法,建立了某火炮后坐部分的有限元模型,计算了该构件的固有振动特性,利用惯性完备性准则对模态进行了合理的缩减,有效的缩了火炮动力学求解规模,具有较强的实用价值。     

小波变换降噪技术及其在Matlab中的实现

小波降噪含模极大值、尺度空间滤波、域值滤波三种方法.域值滤波法只对低频部分进一步分解,不考虑高频部分,因而用小波函数进行处理.域值滤波方法的处理过程为:对信号进行小波分解;小波分解高频系数的域值量化;信号重组.对潜艇获得的测量方位信号仿真结果分析表明,该方法可行.     

一种近似广义奇异摄动模型降阶算法

分析了平衡截断法、平衡奇异摄动法和广义平衡奇异摄动法存在的优缺点。提出了一种近似广义奇异摄动模型降阶算法。新算法在广义平衡奇异摄动法降阶过程中引入一个实参数代替矩阵。不仅集成了平衡截断法和奇异摄动法的优点。而且减少了计算量。大大缓解了利用广义奇异摄动法得到的低阶系统可能面临的无法实现的问题，仿真结果表明方法简单有效。     

飞行器结构轻量化研究与结构复合材料的发展

本文以结构轻量化为目的，用力学分析方法对结构复合材料的发展进行深入讨论，以揭示其研究和发展与宇航结构应用的相互关联与影响。并探讨如何加强这个课题的研究工作。