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波音公司披露其隐身防区外导弹设计 总被引:1,自引:1,他引:0
波音公司披露其——隐身防区外导弹设计鉴于联合空面防区外导弹(JASSM)的竞争将于1998年4月初作出最后抉择,军方将从洛克希德-马丁和波音两公司中选择一家承包商,为此,波音公司披露了该公司设计的JASSM导弹的有关性能。这种隐身、斜面导弹有两个相同... 相似文献
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预计 2 0 0 2年早些时候将会为英国陆军的下一代轻型反装甲武器 (NLAW)选择承包商。正式服役日期是 2 0 0 5年 ,英国该项目价值估计在 4 .2 9亿美元。根据平行的英国 瑞典联合NLAW系统 (JNS)项目 ,实际上这一数字会增加。瑞典政府已同意 ,如果瑞典的MBTLAW设计型号被选用 ,将从在贝尔法斯特建立的英国最后装配线上获取所有MBTLAW各系统。进一步的协议是 ,英国防御采购局应充当两国的签合同执行官 ,相应地英国已议定了未来的JNS和NLAW合同。如果MBTLAW被选为NLAW ,唯一不在英国制造的子系统将是近… 相似文献
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总结了SC1010A汽车车身主模型的设计、制造过程和方法。介绍了SC1010A车身协调过程及主模型设计在汽车车身设计中的作用和地位。 相似文献
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汽车车身设计的面向对象分析及其工程数据库的建立 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先对汽车车身设计的特点进行了归纳,然后采用面向对象的方法对车身设计对象 进行了分析,并将分析结果转化为车身工程数据库,该数据库比较完备地反映了整个车身设计对 象的有关信息.文中还结合 QCJ7082经济型轿车设计实例介绍了该工程数据库各种管理方案的 实现原理及方式. 相似文献
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在德国新一级潜艇212上,由HDW、STN ATLAS电子公司和Allied-Signal ELAC Nautikx公司组成的小组已经为其设计了反鱼雷系统-TAU。 相似文献
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AutoLISP语言综合了人工智能LISP语言的特性和AutoCAD强大的图形编辑功能。本文介绍用该语言在电子磁材模具上实现智能化,自动化变参数设计的过程。 相似文献
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用十二烷基苯磺酸铈(CDBS)、硬脂酸铈(CSA)和十八烷胺硝酸盐(ON)等添加剂包覆硝酸铵(AN)以防其吸湿和结块,分析了添加剂降低AN吸湿性和结块性的原因。结果表明,与纯AN相比,添加CDBS、CSA和ON的AN的结块性和吸湿性明显降低,CDBS、CSA和ON组成的复合添加剂对AN的防潮、抗结块效果优于单一添加剂。液相包覆处理法优于机械混合法。包覆温度和复合添加剂的添加次序是影响抗结块效果的两个主要因素。 相似文献
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捕鲸叉导弹是美国先进的反舰导弹系列,在世界飞航导弹中居领先地位,简要介绍了从捕鲸叉导弹空射型AGM-84A到防区发射空对地导弹斯拉姆(SLAM)AGM-84E,斯拉姆增强型(SLAM-ER)AGM-84H,远程斯拉姆(GrandSLAM)和JASSM的发展过程和每一阶段所做的重大技术改进,从中可以清楚了解美国发展中远程战术空对地导弹的技术途径和设计思想。 相似文献
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在分析国外反辐射导弹对抗雷达关机所采用若干技术方案各自特点基础上,指出采用被动雷达与捷联惯导相复合的制导方式是目前比较可行的技术方案.分析计算了采用不同精度水平的惯性测量分组件对反辐射导弹对抗雷达关机能力的影响.最后对于反辐射导弹惯性测量分组件的选择提出了具体建议. 相似文献
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基于源信号之间统计独立性的ICA方法的等价性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
引入了基本ICA问题的发生模型;通过对基于源信号之间统计独立性的三种基本ICA方法(极大似然法、最大信息法和最小互信息法)的推导结果的对比,得出了这三种算法是完全等价的结论;并通过仿真实验。验证了这些算法的有效性。 相似文献
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地面运动目标分类的模式特征与评价 总被引:6,自引:0,他引:6
为了进一步对车辆目标分类,对实验获得的典型地面运动目标一轮式车、履带式车的地震动信号从频域、时一频域等多方面进行特征提取。在频域上,应用傅立叶变换、经典功率谱分析等常用的信号处理方法对信号进行处理,提取了信号的FFT特征和功率谱特征。在时一频域应用短时傅立叶变换、小波及小波包分析方法对信号进行处理,得到时频分布矩阵奇异值分布特征和小波包分解能量分布特征。之后基于距离可分性设计了一个模式特征可分性测度,对时域和时一频域所提取的各种特性进行对比评价,结果表明FFT特征、功率谱特征和小波分解后的能量特征具有更好的可分性。该结果与将各特征应用神经网络进行目标识别的结果是一致的。这表明所设计的模式特征可分性测度是有效的。 相似文献
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装甲车辆排气噪声初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了废气引射冷却系统的排气噪声特点;介绍了中等功率(Д6)柴油机排气噪声的强度和频谱特性;提出了降低废气引射冷却系统排气噪声的方法及新消声器的设计原则;给出了新消声器降低噪声和减少功率损失的试验结果。 相似文献
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针对几种结构形式不同的加筋靶板受球头及截卵两种弹头形式的高速动能弹丸穿透时的冲击特性,开展一系列的实验研究。根据实验结果,讨论靶板变形破损模式、弹丸速度及姿态的变化规律等。在此基础上,总结针对钝头弹丸,预测加筋靶板极限穿透速度的经验公式,以指导结构抗穿透防护设计。 相似文献
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