基于DSP的多通道数据采集处理系统

设计了以数字信号处理器DSP芯片为主体的数据采集和预处理电路,一种基于DSP芯片的实时多通道数据采集和预处理系统,并对系统性能进行了测试,该系统可对科学实验中传感器所输出的模拟电压信号进行实时的采集和记录.     

直流道岔检测传感器中的温度补偿算法

针对现有直流道岔电流检测传感器在室外使用时会产生温度漂移严重的问题,提出一种温度补偿的算法.通过分析直流道岔电流的特点和霍尔传感器的温度特性,确定对温度漂移进行补偿的方案,并验证了该方案的有效性.分析结果表明:该方法有效地改善了直流道岔电流室外检测中的温度漂移现象,并具有成本低、精度高、应用范围广等特点.     

基于道岔转辙机动作功率曲线关联分析道岔故障

为准确掌握道岔转换设备的工作状况,及时预测其故障趋势,真正实现"状态修",提出一种基于道岔转辙机动作功率曲线关联分析道岔故障的方法.以高速铁路用S700K交流道岔转辙机典型动作功率曲线为例,从道岔转辙机典型动作功率曲线类型、道岔故障关联分析2方面,阐述基于道岔转辙机动作功率曲线关联分析道岔故障的总体思路,道岔转辙机动作功率曲线的提取、数据压缩及相关性分析.结果表明:该方法能够指导关联分析道岔故障,提高实际的道岔检修质量,减少维修成本,为实现"状态修"提供数据支撑.该方法不仅是工程可行的,而且具有良好的应用推广价值.     

混合动力汽车镍氢动力电池温度场测试系统

以长安某混合动力电动汽车为研究对象，分析了电池的结构，对镍氢动力电池温度测试系统提出了具体采集方案，设计了基于单片机PICI6F877为微处理器的温度采集软硬件系统，进行了相应的软硬件设计的阐述．通过实车的温度场测试试验，表明温度场的测试方案正确可行，采集系统运行可靠．     

基于labview的条纹采集系统设计

介绍了一种基于labview的光电采集系统．首先给出了系统的总体设计方案，接着从光信号的采集、接收、转换、放大和显示出发，分别介绍了系统的硬件设计和软件设计．在此基础上对迈克尔逊实验进行测试，得到较好的测试结果，并分析了系统的缺点和改进方法．     

基于STM32控制器的检测系统设计

为了提高产品中传感器的调试和维护效率,提出了一种基于STM32的手持式检测系统设计方案,该方案给出了信号采集电路和信号源电路的硬件设计方法、基于操作系统μCosⅢ和图形界面系统μCGUI的软件设计方法以及试验测试方法。试验结果表明,该系统信号采集精度和信号源精度能达到0.2级。     

基于决策树架构应用级系统调度

针对可靠保证应用系统的时间平稳性调度的问题,提出一种基于决策树架构应用级系统调度的方法.该方法主要应用于铁路车站分布式计算机联锁系统和轨旁通信分机系统.以轨旁通信分机为例,从系统架构,应用级系统调度的必要性、算法实现、工程应用及实现5方面阐述基于查表法与动态决策树算法相结合的应用级系统调度策略的算法,并进行工程应用实现.结果表明:该方法能够成功指导应用级系统调度,可以提高实际的信号微机监测系统的设计质量,降低设计风险,减少设计修改和制作的次数,从而缩短市场开发周期、减少开发成本,在工程应用方面是可行的,并具有良好的应用推广价值.     

基于阵列探测的静电目标信号提取研究

研究了基于阵列的静电探测,引入接地屏蔽的方案使得探测单元在避免其它电场干扰的同时具备一定的探测角度范围,并根据目标参量要求设计了基于阵列探测的采集系统,从而可以实现对带电目标静电信号的提取.     

武器装备视景数据采集、管理与展示系统

针对武器装备的三维战场仿真平台建立的需求,设计了一套基于人机交互的视景采集、管理与三维场景显示的系统方案。规划了系统的总体设计,针对采集到的武器数据进行分类管理和数据的获取。该系统主要基于OSG技术,通过读取三维模型数据,实现了武器装备的静态细节展示和场景漫游效果。实验结果表明,该系统集交互性与真实性于一体,并且能极大节省直接基于图形编程语言建模和开发系统所需的时间和劳动量。     

基于云台的无线视频监管系统设计

针对消防危险火场画面实时采集、海上监视画面采集、道路实时监控、 密集环境视频勘察、自我识别、宣传等方面的应用,设计了基于云台的无线视频监管系统.系统通过姿态的融合算法及稳定云台的控制算法,采用无线网络、稳定云台、单片机控制等技术,实现了稳定视频采集、实时画面无线传输、智能避障、自动语音播报等功能.     

集成高压平面开关的冲击片雷管设计研究

为了降低冲击片雷管系统体积和生产成本,设计一种在陶瓷基板的正面和背面分别制备爆炸桥箔和高压平面开关,与其他零部件组装成冲击片雷管的集成高压平面开关的冲击片雷管,并且研究了其电爆炸性能。结果表明：该冲击片雷管与使用火花隙开关的冲击片雷管放电参数基本相同,该高压平面开关能够代替火花隙开关完成冲击片雷管的起爆要求。     

基于TL494 升压型DC-DC 稳压电源的设计

根据开关电源在各种电子产品中的发展趋势,介绍一种12 V转24 V的升压型DC-DC稳压电源。该电源采用TL494作为控制器件,根据其工作原理,合理选择了电源中的开关管、滤波电容、储能电感和续流二极管的参数设计,利用脉冲宽度调制技术进行电路控制,并通过控制开关管的导通时间,保持输出电压的稳定。仿真测试结果表明:该电路输出电压满载时变换效率大于70%,具有较高的安全性和可靠性。     

高压开关管冲击耐压装置的研制

开关管冲击耐压装置由高压脉冲产生器、击穿检测器、触发器,及自动控制器、DC/AC变换器等构成.产生器产生的振荡脉冲波升压后由倍压整流滤波获得直流高压,调节直流电源得到各直流高压输出值.自动控制器控制开关管直流高压通/断时间.击穿检测器检测开关管在直流高压冲击-耐压过程中的工作状态.触发器检测开关管和击穿检测器性能,确保不误检、漏检高压击穿.     

空间矢量SVPWM 控制算法在变频空调设计中的应用

为进一步减少噪音,提高电压利用率,采用空间电压矢量SVPWM技术进行变频空调设计。以三相对称正弦波电压供电时交流电动机的理想磁通为基准,用逆变器不同的开关模式所产生的实际磁通去逼近基准圆磁通,由它们比较的结果决定逆变器的开、关,形成PWM波形。并把逆变器和电机看成一个整体来处理,具有模型简单、转矩脉动小、噪音低、电压利用率高等优点。理论分析及实验结果表明,该方法完全能够满足变频空调的设计要求。     

基于数据采集器的研究与实践

针对目前数据采集设备接口单一、功能固定、实用性差等缺点,采用ARM嵌入式工控模块为基础,研究支持以太网、CAN总线、UART串行接口、二线MODEM模拟通信的数据采集器,在硬件设计上采用MODEM芯片73K222AU、HR219307变压器实现模拟信号远距离传输和数据采集;在软件设计上实现用户自定义协议和集成算法,可以有效解决多功能多接口数据采集、传输和控制.实验结果表明,该研究能实现以太网、CAN、UART、二线模拟信号等数据采集和数据转发功能,具有很强的实用价值.     

特种线路重载轨道架车设计

从铁路车辆、公路运输车的设计思路提炼,着重探讨了轨道架车在特种线路运输行驶时应具备的主要功能,介绍了设计方案,对于关键技术如多转向架跨装、球面回转心盘、弹性滚珠旁承、制动系统等作了阐述.作为一个全新概念的轨道架车,参照铁路标准进行仿真分析,从而对整个系统设计的合理性、主要性能的优劣做出判断.     

多级重接炮的数值仿真与优化物理设计

重接炮是一种利用磁力线重接来推动发射体的电磁炮，发射体受力正比于电感梯度与回路电流平方的乘积。基于重接式电磁发射电路方程和运动方程，并结合发射装置的实测参数，建立了发射体运动过程的数值仿真模型。针对多级发射中由于发射体速度过快而造成加速不充分和发射效率下降的问题，提出了多级发射的优化物理设计原则，该原则按照发射体速度确定各级回路电流的振荡周期，继而确定各级电容器组的电容值和初始电压值，配合使用触发真空开关( TVS)作闭合开关，利用其特有熄弧性能，可以显著提高发射体逮度和发射效率。     

高压开关及其对冲击片雷管起爆电流的影响

通过将冲击片雷管（ｓｌａｐｐｅｒｄｅｔｏｎａｔｏｒ）起爆电路表示成为ＬＲＣ电路，对高压开关的电阻、电感的变化规律及其对起爆电流的影响进行了研究。从幅值、时延两方面考虑开关的闭合特性，讨论了几种不同特性的开关对电流的影响。分析结果表明：应保证开关具有低阻值、短时延的阻性闭合特性和低感值、长时延的感性闭合特性以减少高压开关对电路电流起爆的影响，从而保证冲击片雷管的可靠作用。     

一种真空触发开关脉冲电源系统研究

脉冲电源系统性能基本取决于放电开关的特性,真空触发开关因其具有工作电压范围宽、承载电荷量高、介质恢复迅速、结构紧凑等优点,可用于脉冲电源的主开关。采用RVU-43型真空触发开关研制了一套总储能2 MJ、额定工作电压13 kV的脉冲电源。电源系统由17个118 kJ电容储能模块并联组成,单个模块短路放电最大电流达52 kA,系统包含了充电、控制、测量子系统。电源在模拟负载上进行了单模块、系统同步与时序控制放电性能测试,并在电热化学发射装置上进行了发射试验。结果表明,系统输出的电流幅值较高且波形灵活可调,可靠性高,可满足电热化学发射试验的研究。     

轨道炮脉冲电源续流硅堆设计及实验现象分析

为了满足电磁轨道发射的要求,使总输出电流能叠加为设计的电流波形,进行了脉冲电源设计和脉冲放电波形调节技术的研究,设计了高压大功率续流硅堆装置.针对实验过程中出现的问题,从理论和实验的角度,分析了脉冲功率源系统产生问题的原因,提出改进方案,使发射试验得以顺利进行.