储气式气体发生器故障分析及设计改进

某气体发生器在进行放气试验时发生故障,出现了密封膜片结构强度不匹配问题,导致放气试验失败。通过对密封膜片结构和受力过程进行分析,找出了故障原因,并改进了结构设计。验证试验表明：改进后的结构杜绝了膜片受力后的整体变形,使其只发生剪切断裂,提高了放气功能的可靠性。     

越野汽车可靠性工程研究

可靠性是越野汽车重要的通用质量特性,对越野汽车研制过程和工作效能具有重要意义.文中在越野汽车研制过程中,开展可靠性工程工作,从可靠性设计分析和可靠性试验两方面展开研究.其中,可靠性设计分析包括可靠性分配、可靠性建模预计及设计FMEA分析工作,可靠性试验包括可靠性研制试验、重要故障分析改进及验证、可靠性试验及数据评估.研制过程及结果表明,越野汽车可靠性符合研制要求,可靠性工程工作可以有效指导越野汽车产品研制.     

某车辆侧减速器密封性能可靠性台架试验研究

通过对侧减速器密封装置潜在故障FMEA分析,确定潜在故障模式与故障机理对应的敏感应力和主要环境因素,对侧减速器施加适当的环境应力和工作载荷,进行台架试验.试验结果表明改进后的侧减速器密封性能可以满足可靠性使用寿命的要求.     

防空导弹飞行试验控制系统故障模式研究

为了分析防空导弹飞行试验故障,基于靶场近50年来大量防空导弹飞行试验数据,利用FMEA方法对防空导弹控制系统的故障模式进行研究,获得了防空导弹控制系统的故障模式.它能确定影响控制系统可靠性的薄弱环节,为制定和实施各种改进与控制措施、提高控制系统的可靠性具有推进作用;也能为防空导弹控制系统故障诊断提供可靠的专家知识.     

自动机械变速器转速信号故障诊断及容错技术研究

根据自动机械变速器(Automated Mechanical Transmission,AMT)的原理和特点,应用信号分析和解析冗余处理方法,研究和设计了AMT转速故障诊断及容错策略,并在Matlab/Simulink软件环境下搭建了某轮式车辆AMT转速故障诊断与容错系统控制模型,试验结果表明故障容错策略能有效地实现故障诊断和信号重构功能,大大提高了AMT系统的可靠性.     

某型针刺起爆器解锁力超差故障原因分析及工艺改进

针对某型针刺起爆器在验收时出现了解锁力超出指标要求的问题,通过对产品的作用机理、试验过程、故障现象和装配工艺进行分析,找出了故障原因,并对现有装配工艺进行了改进设计。验证试验表明:改进后的装配工艺能够解决解锁力超出技术指标要求的问题,有效保证了产品的发火可靠性。     

某新型手枪枪管套断裂原因及改进

针对某新型手枪在寿命试验时出现枪管套断裂的严重故障这一现象,分析了该故障产生的原因,提出了采用金属粉末注射成型的加工工艺来改进零件质量的方法,调整了工艺改进后的检验验收重点.试验表明,改用新工艺不但提高了产品的生产效率和外观质量,还保证了产品的可靠性.     

某自动装弹机卡弹故障仿真分析

为解决某型自动装弹机装填时经常出现的卡壳问题,建立了推弹入膛部分的实体模型,并运用多刚体动力学理论和第一类拉格朗日方程,建立了该坦克炮推弹过程的动力学模型,借助多体动力学分析软件ADAMS,对推弹过程进行了动力学计算.对可能引发故障的因素进行了仿真试验研究,分析出了引发故障的原因,并计算了故障产生的边界条件.为该机构改进设计,提高可靠性提供了理论依据.     

基于KULI的车辆发动机冷却系统性能优化设计

某款重卡车辆在夏季高温时易发生发动机高温故障.为提升发动机的冷却能力,解决发动机高温故障,对出现故障的车辆进行了试验,并对其冷却系统进行了分析和方案优化改进.改进中,先利用KULI仿真,初步确认方案可行性,计算了热平衡结果,而后,利用热平衡道路试验,验证了此方案,将该车散热能力大幅提升,解决了其发动机"开锅"问题.     

可靠性强化试验在某继电器失效机理分析中的应用

分析了某发射装置发射电路盒中的故障现象,利用可靠性强化试验技术,进行继电器的故障排查,使产品缺陷迅速暴露,复现了外场使用时的故障模式,分析了其失效机理,并提出了合理的改进建议。