MEFP智能雷攻击坦克顶甲的两种毁伤模型对比分析

根据MEFP战斗部技术的特点，建立了MEFP智能雷攻击坦克顶甲的辐射毁伤模型和平行毁伤模型。在此基础上，从影响MEFP智能雷对装甲目标的毁伤概率因素角度．分别在毁伤部位和毁伤级别两个方面，对两种毁伤模型进行了比较分析，为MEFP智能雷战斗部设计和毁伤效能评估提供了参考。     

MEFP智能雷攻击坦克顶甲的毁伤模型

在建立了扫描运动轨迹方程的基础上,运用空间解析几何方法,进一步建立了 MEFP 智能雷攻击坦克顶甲的毁伤模型,为 MEFP 智能雷总体设计和优化提供了参考。     

雷体质量参数对智能雷毁伤概率的影响

通过建立多爆炸成型弹丸智能雷对机动目标毁伤概率计算的蒙特卡洛模型．运用计算机进行数值仿真,研究了雷体质量对多爆炸成型弹丸智能雷平行毁伤模型毁伤概率的影响．得到了智能雷武器系统在各种因素影响下对机动目标的毁伤概率，并提出了提高多爆炸成型弹丸智能雷毁伤概率能力的技术途径。     

多爆炸成型弹丸设计参数对智能雷毁伤概率的影响

为了评估多爆炸成型弹丸设计参数对智能雷毁伤目标效能的影响,利用有限元软件模拟了多爆炸成型弹丸的形成过程.在建立了智能雷多爆炸成型弹丸战斗部辐射毁伤模型的基础上,运用计算机进行数值仿真,分析了在多爆炸成型弹丸设计参数影响下智能雷对坦克目标的毁伤概率.结果表明,进行战斗部设计时需要优化处理多爆炸成型弹丸的设计参数,才能提高智能雷毁伤概率.     

智能雷爆炸成型弹丸战斗部研究

以智能雷为研究对象．从结构组成、作用原理和毁伤效能方面分析了爆炸成型弹丸和多爆炸成型弹丸的战斗部技术。通过建立攻击过程的蒙特卡洛模型，编制了智能雷攻击坦克目标的计算机仿真软件。针对两种不同的爆炸成型弹丸战斗部技术，计算了在不同延迟时间和区域系数因素影响下，智能雷对坦克目标的毁伤概率。结果表明：智能雷战斗部技术宜采用多爆炸成型弹丸战斗部技术．可以提高智能雷场对集群装甲目标的毁伤效能。     

智能雷战斗部扫描运动模型和捕获准则分析

根据多爆炸成型弹丸智能雷攻击坦克顶甲时的运动特性。建立了智能雷扫描轨迹模型。在此基础上，讨论了区域识别、占空比识别和二次扫描识别三种不同扫描捕获准则。并应用蒙特卡洛方法计算分析了不同扫描捕获准则对MEFP智能雷毁伤概率的影响。结果表明：建立的多爆炸成型弹丸智能雷扫描轨迹模型和区域识别扫描捕获准则基本符合工程实际情况。     

分布式MEFP战斗部对空中目标毁伤概率仿真研究

为提高对空中目标的拦截与毁伤概率,提出一种基于分布式多爆炸成型弹丸(MEFP)战斗部的拦截方式,并给出计算毁伤概率的工程算法。通过目标构型分析建立目标等效模型,在此基础上建立分布式MEFP战斗部与等效目标的交汇模型,并利用射击线技术,构建分布式MEFP战斗部对空中目标毁伤概率的计算模型。利用蒙特卡洛方法对毁伤概率进行了仿真。结果表明:弹目交汇距离、EFP速度及目标终点速度对毁伤概率具有较大的影响,研究结果为分布式MEFP战斗部威力设计提供了重要参考。     

发射条件对MEFP智能雷平行毁伤模型毁伤概率的影响

通过建立MEFP智能雷对机动目标毁伤概率计算的蒙特卡洛模型，运用计算机进行数值仿真．研究了发射条件对MEFP智能雷平行毁伤模型毁伤概率的影响，得到了智能雷武器系统在各种因素影响下对机动目标的毁伤概率，并提出了提高MEFP智能雷毁伤概率能力的技术途径。     

空爆毁伤地面机动目标扫描准则研究

文中主要针对多爆炸成型弹丸空爆战斗部,在分析区域识别和占空比识别两种不同扫描准则的基础上,应用蒙特卡洛方法计算了战斗部对目标的毁伤概率.通过仿真计算结果对比分析,获得了不同扫描准则对毁伤概率的影响,结果可为多爆炸成型弹丸空爆战斗部设计和选择使用扫描准则提供参考依据.     

周向毁伤线性聚能战斗部威力的仿真

为提高线性爆炸成型弹丸的毁伤概率,提出一种新型战斗部结构。应用ANSYS/LS-DYNA软件完成了爆炸载荷下战斗部的数值模拟。结果表明,该战斗部能够按照预期设想,在四个方向上形成具有一定速度的线性爆炸成型弹丸,实现周向毁伤,形成的线性爆炸成型弹丸可用来对付防护网、通电墙、车辆等目标,并具有一定的毁伤能力。研究结果为线性聚能装药结构的研究提供了一种新的选择。     

智能雷多自锻破片战斗部试验研究

根据平面波发生器的原理，研究了自锻破片的多点同时起爆问题，针对反直升机智能雷的特点，设计了专用的波形控制器和多自锻破片战斗部结构，并进行了试验验证。结果表明，19个自锻破片在靶板上形成了圆滑的穿孔，散布角度小，设计方案可行。