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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
分析了仿真试验在导弹精度鉴定中的必要性,介绍了利用蒙特卡洛法进行精度仿真统计的过程,比较了正交设计法和均匀设计法的异同,举例说明了均匀设计法在仿真试验中的应用。最后,讨论了运用均匀设计法时需要注意的若干问题。  相似文献   

2.
通过对防空武器系统射击过程的分析,构建了射击过程流程图。应用Monte Carlo法对防空武器系统射击目标流的过程进行仿真,推导出了状态递推模型,提供了模拟生成均匀随机数的方法,并给出了用于射击过程仿真的模拟函数。同时使用Monte Carlo法和经典排队模型解决射击效能评估问题,展示了部分仿真结果,并对结果进行了对比。通过误差分析,验证了Monte Carlo法在解决防空武器系统射击效能问题中具有的高仿真度。  相似文献   

3.
对升降法的参数估计公式进行了理论分析推导,得到与原估计公式不同的一组参数值,并对其进行了分析修正;应用Monte Carlo方法进行了升降法的大样本模拟试验,对比了不同样本量、同一模拟试验数据、使用不同参数值计算的标准差及其相对误差。结果表明:升降法参数估计公式中的两个参数来源不清,是经验性数据,经分析修正后的参数值来源清晰,模拟结果也表明其对标准差的估计精度较高。  相似文献   

4.
计算飞行力学与试验设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
讨论了试验设计在计算飞行力学中的重要意义;简要介绍了8种试验设计方法的内容;重点介绍了均匀试验设计法和统计试验法在计算飞行力学中的应用.  相似文献   

5.
(1)均匀设计法简介  均匀设计法是将数论方法与多元统计相结合而创立的、将试验点均匀地散布在试验范围内的一种新的试验设计方法.这种方法对于试验范围大、因素的水平数较多的复杂试验具有独特的优越性,不但试验的次数大为减少,而且有一套表格和软件可供选用,使用颇为简单.例如,某型导弹数学模型的5因素31个水平的试验,若用全面试验方法,试验次数高达2862万次,而用均匀设计法只需31次试验就能达到满意的效果.在国民经济的其它领域,如医药、化工、纺织、冶金、机械、电子及农业等部门,均匀设计法的应用效果是非常显著的.(2)均匀设计法的应…  相似文献   

6.
根据导弹末制导雷达搜捕参数的设计,采用蒙特卡洛法估算了每种设计状态下末制导雷达对目标的全程位置捕获概率及一次捕获概率,同时对所有统计试验的计算结果进行了精度评定.结果表明,其统计参数值的估计误差满足工程设计要求,从而检验了末制导雷达搜捕参数设计的正确性与准确度.  相似文献   

7.
步降应力加速寿命试验(续篇)-一-优化设计篇   总被引:11,自引:0,他引:11  
汪亚顺  张春华  陈循 《兵工学报》2007,28(6):686-691
如何设计试验方案使试验评估结果最准确、试验代价最小,是步降应力加速寿命试验应用中面临的一个重要问题。针对传统解析优化方法在某些场合最优解的封闭形式难以得到甚至不存在的情况,提出了一种新的基于Monte Carlo仿真的步降应力加速寿命试验优化设计方法,并且针对Monte Carlo方法高精度计算中的计算量问题,利用优化目标函数的连续性,将非参数化曲面拟合方法引入优化过程,使计算量大大下降,满足了工程应用的要求。最后提供的算例说明了该方法的应用过程及有效性。  相似文献   

8.
基于座椅系统虚拟样机的自行火炮行驶平顺性统计评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于路面不平度、行驶速度以及车辆的结构参数存在离散性,车辆的行驶平顺性指标表现为显著的不确定性。为了描述自行火炮行驶平顺性的显著不确定性,以自行火炮的座椅系统为例,计及座椅系统参数及输入激振信号的随机性,结合虚拟样机技术和Monte Carlo随机模拟技术,开发了座椅系统的虚拟随机试验平台。基于开发的随机虚拟试验平台,实现了行驶状态下自行火炮座椅系统的随机振动仿真,获得了自行火炮行驶平顺性指标8wz的随机数列。借助统计检验的方法,探讨了行驶平顺性的随机分布特征及参数估计,最终突现了自行火炮平顺性的统计评估,进而为平顺性的检验验收提供了手段。基于通过将随机变量引入系统动力学方程、将Monte Carlo模拟技术与虚拟试验技术相结合,为开展装备的虚拟随机试验及实现其行驶平顺性的统计评估提供了可行的方法。  相似文献   

9.
根据导弹末制导雷达搜捕参数的设计, 采用蒙特卡洛法估算了每种设计状态下末制导雷达对目标的全程位置捕获概率及一次捕获概率, 同时对所有统计试验的计算结果进行了精度评定.结果表明, 其统计参数值的估计误差满足工程设计要求, 从而检验了末制导雷达搜捕参数设计的正确性与准确度.  相似文献   

10.
为了计算以弹簧作为分离动力源的卫星在星箭分离时刻的分离姿态,建立了六自由度动力学方程,并采用龙格库塔法求解了该方程,算例结果表明:通过该方法计算得到的分离角速度与ADAMS仿真计算结果相比,最大偏差小于0.77%。基于以上研究,针对卫星、弹簧装置多个设计偏差对卫星分离姿态的影响,提出基于蒙特卡洛法的卫星分离姿态分析方法。飞行试验结果表明,由该方法得到的分离角速度与常规保守算法相比,计算精度提高35%左右,解决了工程中由于采用将各个偏差取最大值进行保守计算而导致计算结果偏差较大的问题,可为卫星设计、弹簧装置设计提供参考。  相似文献   

11.
鱼雷发现概率是潜艇鱼雷武器系统作战效能的重要指标之一,通过实航试验考核该指标将需要较大的样本量,这不仅需要较长时间,而且也将付出巨大的经济代价。为此,在阐述潜艇鱼雷武器射击导引的原理和模型的基础上,充分利用了海上试验数据和仿真计算相结合的方法,使其能在较少样本量的情况下,达到考核潜射鱼雷发现概率的目的。  相似文献   

12.
基于任务的复杂武器系统可用性仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在复杂武器系统分不同的任务阶段、不同的工作方式且故障分布为非单一指数分布的情况下,运用蒙特卡洛法对其可用性进行动态仿真评估。将系统状态间各状态的转移时间均视为服从某一分布的概率值,运用蒙特卡洛法产生服从相应分布的随机数,最终通过分析随机数据得到系统可用性的近似解。实例分析中,通过对某武器系统在执行某任务时的可用性评估,并进行仿真结果的精度估计,结果证明该方法可行。  相似文献   

13.
基于蒙特卡洛法的发射管内弹道参数分布的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
魏勇  逄洪照 《鱼雷技术》2006,14(1):31-34
就鱼雷发射装置发射内弹道受诸多随机因素的影响,通过对蒙特卡洛法随机模拟事件的分析,提出了用蒙特卡洛法对鱼雷发射内弹道参数的分布进行分析的观点,给出使用该方法的详细步骤,并通过求解实例,进行了有益的尝试。证明该方法对求解类似问题具有一定的实用价值。  相似文献   

14.
机场跑道目标易损性分析是反跑道武器攻击机场跑道进行定性分析和定量计算的基础。文中通过对机场跑道目标的跟踪分析,完成机场跑道的目标特性分析。在此基础上,基于计算机仿真技术和蒙特卡罗方法,建立机场跑道目标易损性分析方法,包括跑道的数学模型、飞机的起降模式、子母弹散布的数学模型和遍历算法。基于分析方法完成易损性分析软件的编码,并给出了软件的应用示例。机场跑道易损性分析方法的建立为反机场跑道武器的设计与评估提供帮助。  相似文献   

15.
文海  程斌  张开维 《兵工学报》2017,38(4):817-823
竞争择优任务要求炮用象限仪角度测量结果给出不确定度,以便于不同行业领域的理解、交流和比对。在评定测量不确定度的过程中,鉴于实际工程测量样本量小而难以实施A类评定的问题,提出用实验室校准过程近似实际测量过程,利用历史校准数据和线性回归方法,建立了基于统计过程控制技术的A类评定方法,以某型炮用象限仪的历史校准数据并结合MATLAB工具验证该方法可行。用测量不确定传递率法得到了该型炮用象限仪测量范围内任意角度上的扩展不确定度曲线,并用蒙特卡洛法对其进行了验证。  相似文献   

16.
在固体火箭姿态控制系统设计过程中,为保证设计结果的可靠性,需要针对发动机性能、全箭质量及气动参数等进行拉偏仿真分析,各项偏差的大小及使用方法直接影响对固体火箭控制能力的需求。传统固体火箭姿态控制系统设计时,一般针对各项偏差进行极限拉偏组合仿真,导致设计结果较为保守。针对总体各项偏差量,建立概率模型,采用蒙特卡罗方法进行控制力分析。数学仿真结果表明,相比传统设计方法,在保证系统具有一定的可靠度情况下,大幅降低了对姿态控制系统的需求,优化了系统方案。  相似文献   

17.
针对在大角度摄影中,光束平差法将导致外方位元素求解发散或收敛至局部最优解问题,提出搜索域自适应的蒙特卡洛单像空间后方交会方法。通过建立蒙特卡洛搜索域与摄影角间的数学模型,基于现有3个控制点的角锥体外方位元素初始值解法,解得正确的外方位元素。实验与分析结果表明,该方法稳定性好,结果精度高,适于解算大角度摄影下的外方位元素。  相似文献   

18.
为解决当前部队装备保障训练计划制定存在随意性大,训练进度安排不科学以及训练计划安排不严密等问题,采用关键链和蒙特卡罗法对其进行研究。通过借鉴运用项目管理中关键链的方法,对部队装备保障训练计划的制定进行优化分析,并采用蒙特卡罗法进行仿真验证。仿真结果表明,关键链进度管理方法比关键路径方法更有优势。该研究可为提高部队装备保障训练效率提供理论支撑,为其他军事训练计划制定提供有益参考。  相似文献   

19.
随机内弹道学研究综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
膛内内弹道过程受许多随机因素的影响,从而决定了膛内射击过程,其本质上是一个随机过程。在查阅相关资料的基础上,分拆了随机内弹道学的研究现状,讨论了该理论体系今后的发展趋势,所涉及到的理论和实验方法,面临的困难,以及在研究过程中的关键技术要点。最后指出,随机内弹道学的研究,需要思想和方法上的突破、需要更多专家和学者的参与。  相似文献   

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