INCONEL718合金长时组织稳定性及相转变探究

利用透射电子显微镜对经历数万小时实际运行且具有连续温度分布的ＩＮＣＯＮＥＬ７１８合金部件的不同温度区域进行ＴＥＭ观察后发现，长时运行后合金组织发生了复杂的变化。合金超温使用过程中γ″相向δ相转变是造成合金热不稳定性致使材料失效的主要原因。     

ESTIMATION OF DENSITY AND DETONATION VELOCITY OF TETRAZOLE Co（Ⅲ）COMPLEXES（英）

ＥＳＴＩＭＡＴＩＯＮＯＦＤＥＮＳＩＴＹＡＮＤＤＥＴＯＮＡＴＩＯＮＶＥＬＯＣＩＴＹＯＦＴＥＴＲＡＺＯＬＥＣｏ（Ⅲ）ＣＯＭＰＬＥＸＥＳＩＩｕｓｈｉｎＭＡＳｍｉｒｎｏｖＡＶＫｏｔｏｍｉｎＡＡＴｓｅｌｙｎｓｋｙＩＶ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ...     

评价高温合金纯净度的EB BUTTON法

介绍了一种评价高温合金纯净度的新方法──ＥＢＢＵＴＴＯＮ。详细描述了ＥＢＢＵＴＴＯＮ分析操作过程和其结果分析方法。阐述了ＥＢＢＵＴＴＯＮ原理。在评价ＥＢＢＵＴＴＯＮ优缺点的同时，提出了一种提高其分析效果的改进措施。最后，对ＥＢＢＵＴＴＯＮ的应用范围和应用前景作了预测。     

镍铁预合金粉作粘结相对钨基高比重合金性能和组织的影响

研究了Ｎｉ－Ｆｅ预合金粉末作粘结相对９０Ｗ－７Ｎｉ－３Ｆｅ高比重合金性能的影响。发现用Ｎｉ－Ｆｅ预合金粉的高比重合金延伸率和冲击韧性有所提高，而强度有所下降，其主要原因是羰基法制取预合金粉中存在Ｃ、Ｏ、Ｎ等杂质并分布在钨晶粒和粘结相的界面上从而降低强度。     

空空蔚弹引爆参数总体设计软件包

引爆参数设计模块是空空导弹总体设计综合工程软件包的一个子模块，本文建立在已完成的引爆参数设计模块详细设计说明书的基础上，通过框图的形式简要介绍了模块的背景、软件结构、数据结构、主控程序结构、数据项各称 和程序逻辑，软件朋交互方式运行，使用的计算机语言有Ｃ语言、ＦＯＲＴＲＡＮ语言、ＯＲＡＣＬＥ数据库等。     

雷锡恩公司研制增程型幼畜导弹

雷锡恩公司正在拟议一项ＡＧＭ 6 5幼畜空面导弹改装计划 ,通过增添射后锁定 (ＬＯＡＬ)性能以及有可能用涡喷发动机取代固体火箭发动机来提高其射程。其它技术包括用于中制导的ＧＰＳ/ＩＮＳ装置将采用增强的宝石路Ⅱ和ＥＧＢＵ 2 4 1制导炸弹的技术。该公司认为 ,在执行近距离空中支援任务中越来越需要人在回路中操作 ,以便能进行被动目标识别、消除目标定位误差 ,并能在最严格的交战规则中进行打击。在对付移动或可重新定位的目标时尤为如此 ,该公司称 ,这种武器对付最大速度为80ｋｍ/ｈ的移动目标时ＣＥＰ不足 1ｍ。ＬＯＡＬ允许战斗机…     

国外气囊文摘

汽车气囊充气——包括一个有空闲体积的膨胀区域，能够有效衰减燃烧室中的压力波（Ｉｎｆｌａｔｏｒｆｏｒｖｅｈｉｃｌｅａｉｒｂａｇ）ＵＳ５５８５５９７－Ａ，ＴＲＷＶＥＨＩＣＬＥＳＡＦＥＴＹＳＹＳＴＥＭＳＩＮＣ，１９９６．１２．２７，８ｐｐ，３图（ＣＰＩ，９...     

雷锡恩公司发展增程幼畜导弹

雷锡恩公司正在为ＡＧＭ 6 5幼畜空面导弹提出一个改装项目 ,将通过增加发射后锁定 (ＬＯＡＬ)能力来增加射程 ,而且有可能用涡喷发动机取代固体火箭发动机。另外一些技术包括进行中段制导的全球定位系统 /惯性导航系统 (ＧＰＳ/ＩＮＳ)组件将取自增强型铺路石Ⅱ和ＥＧＢＵ 2 4制导炸弹项目。ＬＯＡＬ可使导弹从中空高度 (76 2 0ｍ )在防区外 30ｋｍ～ 4 0ｋｍ距离的战斗机上发射。雷锡恩公司正在研究一种低成本武器数据链(ＬＣＷＤＬ) ,将携带高质量、全频率 (30Ｈｚ)幼畜视频并可在同一地理区域同时操作使用 2 0枚导弹。飞行试验计划于 2 …     

合金元素影响铝/陶瓷界面润湿性的研究现状

在基体中添加合金元素是目前国内外改善金属／陶瓷界面润湿性的最广泛的方法之一。本文综述了合金元素影响Ａｌ／Ａｌ２Ｏ３界面和Ａｌ／ＳｉＣ界面润湿性的研究现状,着重分析了合金元素Ｍｇ、Ｓｉ、Ｃｕ、稀土等对Ａｌ／Ａｌ２Ｏ３界面和Ａｌ／ＳｉＣ界面润湿性的影响,讨论了研究中存在的若干问题     

钛合金的燃烧产物及形貌

采用ＤＣＳＢ法点燃纯钛、ＴＣ４ 和Ｔｉ４０ 合金，利用ＯＭ、ＳＥＭ、ＥＤＡＸ 和Ｘ 射线衍射仪观察、分析燃烧产物。纯钛燃烧生成ＴｉＯ２，ＴＣ４ 燃烧生成Ｔｉ、Ｖ、Ａｌ的氧化物，Ｔｉ４０ 燃烧生成Ｔｉ和Ｖ 的氧化物，这些燃烧产物表面均有许多裂纹，氧化物是多孔疏松的，不具有保护作用；ＴＣ４ 燃烧产物与基体的界面亦如此，而Ｔｉ４０ 合金的界面形成富Ｃｒ 层，这层致密的Ｃｒ氧化物，可阻止氧向基体内的扩散；对钛合金的燃烧过程进行了分析，提出钛合金燃烧的五个阶段     

鱼雷使用与维修IETM的开发与实现

为了克服纸质技术手册在鱼雷使用、保管及更新上带来的种种困难,对采用交互式电子技术手册(IETM)进行鱼雷使用与维修进行了探索.首先对当前IETM的开发现状及关键技术进行了分析,然后针对鱼雷装备的特点,开展了鱼雷使用与维修IETM的开发研究,包括:总体开发框架的搭建、通用开发平台的选择以及技术实现.在技术实现上,重点从鱼雷IETM的开发标准、内容数据模型的定义、虚拟仿真功能的实现、交互功能的实现以及IETM的系统集成这5个关键方面进行了阐述,最后展示了鱼雷IETM的实例开发效果.     

颗粒增强复合材料的降强效应

根据颗粒增强复合材料微观失效方式,从能量角度推导颗粒增强体临界体积分数表达式,该表达式包括增强体颗粒尺寸、基体屈服强度、增强体颗粒附近形变耗散功和界面区宽度等与颗粒增强体临界体积分数之间的关系。超过该临界值,复合材料强度将降低,即出现"降强"效应。     

地面运动目标分类的模式特征与评价

为了进一步对车辆目标分类，对实验获得的典型地面运动目标一轮式车、履带式车的地震动信号从频域、时一频域等多方面进行特征提取。在频域上，应用傅立叶变换、经典功率谱分析等常用的信号处理方法对信号进行处理，提取了信号的FFT特征和功率谱特征。在时一频域应用短时傅立叶变换、小波及小波包分析方法对信号进行处理，得到时频分布矩阵奇异值分布特征和小波包分解能量分布特征。之后基于距离可分性设计了一个模式特征可分性测度，对时域和时一频域所提取的各种特性进行对比评价，结果表明FFT特征、功率谱特征和小波分解后的能量特征具有更好的可分性。该结果与将各特征应用神经网络进行目标识别的结果是一致的。这表明所设计的模式特征可分性测度是有效的。     

牵引加榴炮瞄准机手轮尺寸人机工效评估与优化

为提升牵引加榴炮瞄准操作工效,依托人机仿真与综合评价方法依次面向瞄准机手轮轮径、安装轴线高差、握柄截面尺寸展开研究。仿真中模拟炮手动态操作行为,通过多项指标对典型行为姿势评估;综合评价中以评语集为参照,对纺锤形、圆柱形、梨形、锥形4类造型握柄对应的实物样本进行抓握与评价。依据仿真、综合评价的逻辑自上而下基于应用层、评估层、数据层、知识层推导,并构建瞄准机手轮评估与优化理论模型。结果表明：手轮尺寸优化设计时应优先采用250 mm轮 径且两手轮安装轴线高差200 mm的方式;纺锤形、圆柱形、梨形握柄截面直径设计时优先参考30 mm,锥形握柄截面直径参考34 mm,此外可在合理范围内适当调整以更好适应不同手部尺寸的炮手;该理论模型旨在通过快速评估精准地捕获手轮要素最优参考范围,支撑优化设计,以期降低炮手操作中手部、上肢、肩部、背部疲劳与受伤风险,提升舒适度。     

优化设计次口径球缺罩成形装药结构

运用ANSYS/LS-DYNA仿真软件,进行了次口径球缺罩的成形装药结构参数对侵彻体形成的影响规律的数值模拟研究.采用端面环形起爆方式,优化设计次口径球缺罩的成形装药结构,找出形成最佳杆式EFP的次口径球缺罩的圆弧曲率半径、药型罩壁厚及成形装药高度的最优值;当内圆弧半径为40mm、壁厚为1.8mm、装药高度为45mm时,仿真得到了成形形态和成形参数都较佳的杆式EFP,其头部速度达到2 532m/s,长径比为3.2.同时,得到了杆式EFP成形参数速度和长径比等随次口径球缺罩的圆弧曲率半径、药型罩壁厚和成形装药高度的变化规律曲线,为今后优化设计EFP战斗部提供参考依据.     

钢桥面板U肋焊接处残余应力影响因素

以某跨海大桥钢桥面板U肋为研究对象,用ProCAST软件对钢材焊点残余应力进行计算机模拟,在冷却条件和稳态条件下,计算顶板与U肋间的纵向残余应力,改变顶板厚度、顶板宽度、焊件长度、U肋高度、坡口角,分析不同因素对残余应力的影响。结果表明:在稳态条件下,顶板宽度、U肋高度和坡口角对钢材U肋焊接处的残余压应力影响显著,而顶板厚度和焊件长度对焊接处残余压应力影响不明显。因此用顶板上缘和U肋内侧计算钢材残余应力是最优方案。     

含供电基团的吡啶/吡嗪类化合物硝化反应研究

以2,6-二氨基吡啶和2,6-二甲氧基吡嗪为典型底物,研究含供电基团的氮杂环芳烃吡啶/吡嗪类化合物的硝化反应。探讨不同硝化体系对2,6-二氨基吡啶和2,6-二甲氧基吡嗪硝化收率的影响,确定了适合难硝化的吡啶/吡嗪类底物的硝化体系;在此基础上主要对硝化体系中硝酸用量、反应温度、超酸比例等重要因素进行研究,得到了最优工艺条件,硝化反应收率分别提高到65%和90%以上。最后通过量子化学手段进行模拟,从电子云密度和零点能的角度分析硝化反应的难易和氮杂环芳烃活泼性的内在联系。研究结果表明：随着芳环上N原子个数的增加,C原子上的电子云密度呈下降趋势,氮杂环芳烃活泼性减弱,导致硝化反应难以进行;而供电子基团的引入,则能使环上碳原子的电子云密度增大,从而硝化反应容易进行。     

多管火箭发射车动力学仿真研究

介绍了多管火箭发射车在火箭发射过程中的动力学仿真研究情况，包括详细的模型简化方法、模型的ADAMS描述、仿真过程控制。应用ADAMS软件对多管火箭发射车的多种发射情况，如：不同发射角度、不同发射顺序、不同发射间隔等，进行实时仿真分析，获取发射车系统的模态参数，运动机构的运动特性和约束的约束反力等。     

基于遗传算法的外弹道设计

弹道设计决定了武器的射程、精度、威力和机动性,弹道设计理论和方法的好坏将决定武器性能的优劣;传统的外弹道设计方法是依据经验公式进行手动计算,计算复杂,且容易出现人为错误,影响设计效率;使用VC编制外弹道设计程序进行外弹道设计,程序中搜索方法使用遗传算法,模拟生物进化过程与机制,进行最优解的搜索,从而提高了外弹道设计效率,减少了人为错误。     

某灵巧枪弹气动特性数值计算分析

为提高枪弹的命中精度,对一种增程灵巧枪弹的气动特性数值计算进行分析。建立枪弹计算模型,应用 气动仿真软件FLUENT,采用数值仿真的方法,分析弹头及弹尾外形尺寸变化对灵巧枪弹气动特性的影响规律,并 以国外枪弹为基础对其进行算例验证。仿真结果证明了该数值仿真方法的准确性,可为枪弹气动特性分析提供参考 依据;随着弹尖半径的增加,枪弹阻力系数逐渐增大,升力及俯仰力矩系数的变化并不明显;随着圆弧部半径的增 加,枪弹阻力系数增大,升力系数减小,俯仰力矩系数增大,枪弹纵向静稳定性减弱;随着交界处半径的增加,枪 弹阻力系数减小,升力系数减小,俯仰力矩系数增大,枪弹纵向静稳定性减弱。