液体晃动试验的数据处理方法

液体推进剂贮箱的防晃结构设计导致液体晃动阻尼的非线性特性。本文在液体晃动等效力学模型的频响函数拟合方法的基础上,导出一种处理非线性液体晃动阻尼问题的模型参数近似拟合方法。应用此方法处理装有防晃阻尼装置的贮箱内液体晃动模型的参数估计问题可获得工程上满意的精度。     

旋转球锥贮箱内液体晃动的控制

利用落塔试验研究液体晃动对卫星自旋稳定的影响。试验结果表明，球锥贮箱液体晃动可能与卫星章动共振，而使章动发散时间常数剧烈下降。贮箱内设置适当挡板可以解决这一问题。     

贮箱内液体重定位运动的动力效应研究

本文研究低重力环境下贮箱内液体重定位运动的动力效应及其影响，概述了模拟低重力环境下液体重定位运动的落塔试验方法，利用小模型落塔试验测定了球型贮箱内液体重定位运动的作用力作用力矩，分析了液体重定位运动的试验相似准则，讨论了液体重定位运动产生的动力交应对航天器的影响以及减小干扰的措施。     

上凸共底局部十字分隔贮箱中液体晃动的固有频率实验研究

对上凸共底局部十字分隔贮箱中液体晃动固有频率的实验研究作了介绍，并与分析计算结果进行了比较，所给出的半经验公式可为类似结构的设计计算试验依据。     

圆环形贮箱的晃动力学

本文研究了用于最小长度轨道转移飞行器圆环形液氧贮箱1/4缩比模型的流体晃动力学。比较了在1g重力加速度下从实验和分析得出的晃动模态的等效力学模型。介绍了用防晃板减小晃动力的测量,并导出了贮箱内装有防晃板时晃动模态的等效力学模型。用数字频谱分析给出了测量晃动动力的有效方法。叙述了在晃动运动中观察到的非线性效应。     

液体推进剂贮箱的防晃设计

进行液体推进剂贮箱的防晃设计是解决充液航天飞行器由于液体晃动而产生的动力不稳定问题的主要技术途径。文中讨论了贮箱防晃设计的两类主要方法－液体晃动的结构控制和阻尼控制的防晃机理、防晃特性描述方法、结构实现途径及适用性，并提出了一些在防晃设计中应进一步研究的问题。     

液体防晃研究进展

液体推进剂的晃动特性对大型液体运载火箭以及战略弹道导弹的飞行稳定性有着很大的影响．为了使导弹和航天运载器具有良好的飞行稳定性，就必须对其内部液体推进剂的晃动加以抑制，避免使液体晃动与整体结构的固有振动发生耦合，防止结构的固有振动频率和液体晃动频率落入控制系统的频带之中．文中概述了近年来液体推进剂防晃研究方面所取得的进展     

半圆形挡板的液体晃动阻尼效应实验研究

在文献2的基础上,用自由衰减实验法,对单块半圆形挡板和两块半圆形挡板在非对称布置情况下的液体晃动阻尼效应作了进一步的实验研究,且与同面积的圆环形挡板作了试验比较,对半圆形挡板布局提出初步意见。     

长助推捆绑火箭液体晃动模型研究

长助推捆绑火箭由于具有复杂空间模态特征,不能基于传统一维梁简化模型来推导其液体晃动方程.将长助推捆绑火箭简化为由芯级一维梁和多根助推一维梁组成的空间梁系模型,在此基础上推导了新的液体晃动方程,给出了晃动对箭体刚体运动和弹性振动的作用力,最后和传统的将捆绑火箭简化为一维梁模型下的液体晃动模型进行了比较.不同于传统液体晃动...     

战略导弹与航天运载器液体推进剂加注技术发展展望

本文讨论了液体推进剂在我国战略导弹与航天运载器上应用的前景,结合我国的具体情况对常规推进剂和低温推进剂加注技术的发展及主要研究课题作了简要的论述。     

液体火箭发动机的技术发展与展望

液体火箭发动机是空间活动的重要技术基础，为了满足下世纪空间活动商业化的需要，航天运载器对推进系统提出更高的要求，液体火箭发动机正面临着新的发展机遇和挑战，概述了液体火箭推进系统的主要技术问题，指出需要进行的一些改进和发展，以适应未来的需要。     

挠性捆绑液体火箭动力学与仿真

将凯恩方法（适用于质点和刚体）扩展到挠性体的动力学研究，利用拟速度和拟速率的概念推导拉格郎日方程（称为拟速率拉格朗日方程）；应用拟速率拉格朗日方程，详细并建立了大型捆绑运载火箭六自由度动力学模型。该模型不仅考虑了运载火箭（变质量、变结构）横向振动和轴向扭转的影响，还进一步考虑了贮箱内液体晃动的影响。作为上述理论和方法的应用实例，给出了火箭运动仿真的结果。