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1.
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包装箱用高性能工程塑料老化性能研究 被引次数：1
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肖敏 朱蕾《包装工程》,2003年第24卷第6期
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采用热老化试验和傅立叶红外光谱仪(FTIR)对包装箱材料用高性能工程塑料的贮存老化性能进行评估，研究了其老化过程的变化规律，并通过回归处理外推预测了常温下的贮存寿命。
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2.
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小样本核机械设备可靠性寿命预测方法综述 被引次数：1
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廖卫献《中国核科技报告》,1999年第Z4期
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核机械设备中有一些是小批量或单件生产,从经济上和技术上来讲,其寿命很难采用整机试验的办法进行确定。但机械零(构)件的寿命可以用理论分析与材料试验相结合的方法预测,这是整机寿命预测的一条途径。机械零(构)件的寿命由裂纹形成时间(即疲劳寿命)和裂纹扩展寿命两部分组成。总结了机械寿命预测方法(包括疲劳损伤寿命计算和裂纹扩展寿命计算),重点在于用理论分析的方法来代替大量的实物试验这一类方法。同时还阐述了考虑工程实际中各参量的随机性求可靠性寿命的预测方法与步骤。并指出了当前机械寿命预测的最新进展与发展方向。
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3.
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塑料自然老化与人工老化之间的相关性(二) 被引次数：2
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曾漓强《合成材料老化与应用》,1985年第2期
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三、塑料户外使用寿命的预测及人工老化与大气老化之间的相关性。通过人工气候试验寻求人工老化与大气老化试验结果之间的相关性,以期用人工气候试验在较短时间内能够预测塑料材料在户外环境的使用寿命,是一个非常活跃的研究领域,国外为解决这一课题,致力于发展各种老化试验方法及测试技术.同时强调如何利
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4.
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基于塑料光纤裂缝传感器的裂缝开度预测
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赵津磊 包腾飞 戚 丹《水电能源科学》,2015年第33卷第2期
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针对混凝土工程裂缝难以准确预测的问题,结合利用塑料光纤裂缝监测技术所得到的试验数据,运用多项式回归和权值分配等数学方法,建立了一种考虑到裂缝与塑料光纤呈不同夹角时的影响的裂缝开度预测模型,并将模型预测的裂缝开度值与实测值进行比较分析。结果表明,预测值与实测值具有较好的拟合精度,可见将该模型与塑料光纤裂缝监测技术结合用于预测裂缝扩展宽度具有可行性,且预测精度较高。
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5.
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地铁工程高性能混凝土耐久寿命评估初探
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杜应吉 张海燕 等《西北水资源与水工程》,2003年第14卷第1期
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建筑物混凝土耐久寿命预测是当今混凝土界的研究热点之一，本文通过对地铁工程高性能混凝土进行系列耐久性试验研究，得出了混凝土在地铁杂散电流，碳化，氯离子渗透等单因素影响下的耐久寿命，进而结合地铁工程的特点，用模糊综合评判法对其进行耐久寿命预测并得出相应的结论。
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6.
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地铁工程高性能混凝土耐久寿命评估初探
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杜应吉 张海燕 李元婷《水资源与水工程学报》,2003年第14卷第1期
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建筑物混凝土耐久寿命预测是当今混凝土界的研究热点之一。本文通过对地铁工程高性能混凝土进行系列耐久性试验研究 ,得出了混凝土在地铁杂散电流、碳化、氯离子渗透等单因素影响下的耐久寿命 ,进而结合地铁工程的特点 ,用模糊综合评判法对其进行耐久寿命预测并得出相应的结论
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7.
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橡胶衬套多轴载荷疲劳寿命预测
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《机械强度》,2020年第3期
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研究单轴及多轴载荷应力状态下最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、最大主Euler应变和八面体切应变峰值等五种损伤参量的计算方法,发现在有限元分析时只需输出危险区域的变形梯度张量即可计算出五种损伤参量的值。基于疲劳裂纹萌生理论以及哑铃形橡胶试片的疲劳试验数据,分别以上述五种损伤参量建立寿命预测模型,用拟合优度值衡量五种寿命预测模型的准确性,其中以八面体切应变峰值为损伤参量的寿命预测模型拟合优度值最大。基于疲劳裂纹扩展理论以及单边缺口、纯剪切试片的裂纹扩展试验数据,建立疲劳寿命预测模型;分别用基于八面体切应变峰值为损伤参量的寿命预测模型和基于裂纹扩展理论的寿命预测模型对同一衬套产品进行寿命预测,对比两种寿命预测模型的预测效果;研究发现,以八面体切应变峰值为损伤参量的寿命预测模型具有更好的预测效果,预测寿命在实测寿命的三倍分散线附近。
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8.
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关于感应同步器数显表的可靠性预测和验收(续完)
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李谋《机床与液压》,1982年第6期
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四、SF1—10数显表工业运行寿命试验试验目的: 第一,用观测寿命检验预测寿命(利用双侧置信区间); 第二,用观测寿命进行可靠性验收。术语符号:0。-规定的数显表接收水平;0-平均观测寿命,e=T/竹0,-规定的数显表拒收水平,即保证寿命,
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9.
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混凝土结构寿命的灰色预测
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商怀帅 宋玉普 程万鹏 叶剑 孙宁《黑龙江工程学院学报》,2005年第19卷第1期
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根据灰色系统理论的预测模型，建立了预测混凝土结构寿命的非等步长GM(1，1)模型群。利用某混凝土结构的损伤系数进行寿命预测，得到了精度较高的预测结果，证明该模型能够满足工程需要．是一种预测混凝土结构寿命的行之有效的新方法。
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10.
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基于ANSYS的车轮强度分析与寿命预测
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蔡敢为 任延举 张磊 朱晓慧 谭开强《机械设计与制造》,2010年第3期
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运用有限元分析软件ANSYS建立了考虑螺栓及法兰作用效果的车轮整体模型。对其进行旋转加载,通过线弹性分析,得到车轮的应力分布。用名义应力法对车轮寿命进行预测,并与试验数据进行对比。结果表明,预测寿命与试验寿命基本吻合,证明了预测方法是有效的。
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11.
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塑料材料在轻武器上的应用 被引次数：1
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祁荣长《轻兵器》,1998年第11期
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阐述了塑料材料在轻武器上的应用情况,说明塑料材料在轻武器发展中有着重要的应用价值和前景。
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12.
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多元统计分析在材料贮存寿命预测中的应用 被引次数：1
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鲁蕾 范启胜 刘晓石 黄雪鹰 付敏 郭宝星《四川大学学报(工程科学版)》,2004年第36卷第3期
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冲击强度是轻武器材料的一个重要参数。为预测材料的贮存寿命，将两类材料进行加速热老化实验，以冲击强度为评判指标，先用方差分析法分析老化因素对冲击强度的显著性，再使用二元回归分析法处理加速老化实验数据，得到二元线性回归方程。经显著性检验，将回归方程用于材料冲击强度的预测和材料失效时间的估计。结果显示，冲击强度对温度和时间是极其敏感的，随着老化时间的延长和老化温度的升高，冲击强度显著降低。
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13.
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K403合金高温低周应变疲劳寿命预测方法研究 被引次数：3
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张国栋 苏彬 王泓 何玉怀 许超《机械强度》,2004年第26卷第Z1期
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对材料K403进行700℃应变控制的低周疲劳试验.用Manson-Coffin方程进行数据处理,并对该材料700℃时的低周疲劳寿命进行预测.针对在用Manson-Coffin方程进行数据处理时出现负的塑性应变和寿命预测结果不理想的情况,提出一种基于应力疲劳和Manson-Coffin方程的等温低周应变疲劳寿命预测方法,并用该方法对材料K403在700℃时的低周疲劳数据进行处理,得到寿命预测方程.通过寿命预测发现,该方法得到的寿命预测方程不仅使试验数据得到充分的利用,而且寿命预测能力较Manson-Coffin方程的寿命预测能力有明显提高.
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14.
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灰色模型在不确定性疲劳寿命预测中的研究 被引次数：3
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龙双丽 聂宏 王旭亮《中国机械工程》,2010年第9期
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考虑影响疲劳寿命因素的不确定性,应用灰色理论进行疲劳寿命预测。提出了基于线性GM(1,1)模型和非线性灰色Verhulst模型预测构件疲劳寿命的新方法。利用试验数据进行分析和计算,结果表明:基于传统Miner方法的疲劳寿命预测误差为61.4%;基于线性GM(1,1)模型的预测误差为24.1%;基于非线性灰色Verhulst模型的预测误差降低到17.5%。基于灰色模型预测的结果均偏向安全,说明灰色模型在不确定性疲劳寿命预测中具有较好的预测精度和潜在的工程实用价值。
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15.
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基于背应力功的疲劳能量模型及其在轮槽构件寿命预测中的应用
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《材料科学与工程学报》,2021年第2期
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基于局部应力-应变法与疲劳损伤能耗结构,以疲劳过程中背应力塑性功累积为基础,建立了一种新的缺口构件疲劳寿命预测能量模型,并将其应用于某型汽轮机轮槽结构件的疲劳寿命预测。通过与试验结果相比较,初步验证了模型的预测精度(预测寿命与试验寿命误差小于20%)。此外,还进一步将上述能量模型与传统疲劳寿命预测能量方法进行了比较。结果表明,基于背应力塑性功累积的疲劳损伤描述可进一步提高疲劳寿命预测精度,值得工程疲劳设计者重视。
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16.
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多轴低周疲劳载荷下应用von Mises及Tresca准则的寿命预测研究 被引次数：5
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于海生《机械强度》,2000年第22卷第4期
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在应变控制比例与非比例载荷条件下，应用ｖｏｎＭｉｓｅｓ及Ｔｒｅｓｃａ屈服函数分别结合Ｍｒｏｚ多表面强化模型研究了０８Ｘ１８Ｈ１０Ｔ不锈钢材料的低周循环特性。给出０８Ｘ１８Ｈ１０Ｔ不锈钢在柢周多轴应变控制加载条件下用能量理论进行了寿命预测及其试验验证。应用Ｔｒｅｓｃａ屈服函数结合Ｍｒｏｚ多表面塑性流动理论进行寿命预测能够很好地描述试验结果，应用ｖｏｎ Ｍｉｓｅｓ屈服函数结合Ｍｒｏｚ多表面塑性流动理论在工程计算中进行寿命预测，简便易行。
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17.
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基于数据驱动的卫星锂离子电池寿命预测方法
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艾力 房红征 于功敬 樊焕贞《计算机测量与控制》,2015年第23卷第4期
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锂离子电池由于具有工作电压高、质量轻、比能量高、寿命长和自放电率小等优点,成为替代传统镍氢、镍镉电池的第3代航天器用储能电源;寿命预测是锂离子电池健康管理的重要方面,是掌握电源性能衰退趋势的重要手段,锂离子电池寿命预测问题已成为电子系统健康管理领域的研究热点;针对锂离子电池的寿命预测问题,采用了NASA埃姆斯中心的锂离子电池地面试验采集的数据,然后重点研究了3种基于数据驱动的方法,并对锂离子电池的寿命进行了估计,最后对各种预测方法的效果进行了评价;实验结果表明,文本提出的基于数据驱动的方法能够有效地用于锂离子电池寿命预测中,在工程应用方面具有较高的实际价值.
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18.
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ISO 9080中一个统计推断问题的探讨
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陆璇 肖惠《中国标准化》,2000年第6期
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1 问题的提出本文所讨论的是ＩＳＯ/ＤＩＳ 90 80 :1 997(以下简称为ＩＳＯ90 80 )中的一个统计推断问题。ＩＳＯ 90 80为用外推法对塑料管材的长期静液压强度作推定的一个标准。这个标准对塑料压力管的对数寿命关于温度和静液压环应力建立统计回归模型 ,在此基础上 ,根据短时间内的试验数据对回归模型作参数估计 ,进而对塑料管材的长时间寿命进行外推预测。具体地说 ,设ｔ为塑料管材的寿命 (破坏时间 ) ,Ｔ为使用温度 ,σ为静液压环应力 ,ＩＳＯ 90 80中采用下面的模型来刻画ｔ(ｈ) ,Ｔ(Ｋ)和σ(ＭＰａ)之间的关系 :ｌｏｇ10 ｔ=ｃ1 ｃ21Ｔ…
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19.
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宽带随机载荷下的疲劳寿命统一模型
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张立军《振动、测试与诊断》,2014年第34卷第6期
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针对宽带随机载荷下的疲劳寿命预测精度不足的问题，提出以变参数Weibull模型描述载荷峰值概率密度，而非以修正概率密度的误差函数的方式对疲劳寿命进行预测。首先，给出了一般宽带载荷峰值理论概率密度，用变参数Weibull模型实现了概率密度由窄带Rayleigh分布向宽带Gauss分布转变，并讨论了模型参数的范围；然后，根据变参数Weibull模型得到了疲劳寿命预测模型的解析表达；最后，通过实例计算了双峰宽带和连续宽带随机载荷下的疲劳寿命，并与其他疲劳寿命预测模型进行了精度比较。分析表明，所提出的疲劳寿命预测模型精度理论误差为9.68%，试验误差为12.5%，完全满足工程需要，本方法与Dirlik方法相比应用更方便。
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20.
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机车车体关键部件的疲劳寿命预测与试验验证
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肖守讷 周贝 阳光武 朱涛《内燃机车》,2014年第11期
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利用多体动力学和有限元结合的方法对机车车体的关键部件进行疲劳寿命预测,首先建立机车整车的多体系统动力学模型,根据设定的工况计算得到机车车体关键部件的载荷时间历程,结合有限元计算得到的车体结构的应力应变结果和材料疲劳特性曲线,基于疲劳损伤理论,利用准静态法对机车车体关键部件的疲劳寿命进行预测。然后利用机车线路试验结果与仿真结果进行对比分析,结果表明准静态法作为预测机车车体疲劳寿命的一种工程应用方法是可行的。
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