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航迹融合是被动雷达目标识别的重要组成部分,文中提出了两种航迹融合算法.一种是基于极大似然估计准则的最优观测值融合方法,另一种是利用重新开始局部估计预测滤波器去相关的方法进行到达角估计值融合.计算机仿真结果表明,这两种算法是可行的和有效的,其中估计值融合方法解决了航迹融合中的相关性问题,具有更高的融合精度. 相似文献
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针对弹用发动机无故障数据可靠性评估问题,提出基于多源信息的可靠性评估方法;综合应用修正极大似然估计和Bayes估计方法,给出信息源权值的计算公式和可靠性评估步骤,最后给出应用实例.计算结果表明,多源信息融合方法计算简单,评估结果合理,具有一定工程应用价值. 相似文献
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对于机械产品的可靠性而言,首先给出了可靠性的极大似然估计;然后分析了应力、强度零截尾时可靠性的BAYES估计以及应力零截尾、强度在应力筛选试验点处截尾时可靠性的BAYES估计;最后,给出了数值例和相应的结论。 相似文献
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一般可修系统受环境、气候等因素的影响,导致部件的故障率和修理率未必是常数,因此用一个模糊数值表示更具应用价值。探讨在此假定下的模糊Markov模型,即利用模糊概率理论和模糊集理论,建立当故障时间和修理时间服从模糊负指数分布时的模糊Markov模型及模型的系统平衡方程,并计算实例的系统维修度,以验证其适用性。 相似文献
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基于排队论的炮兵侦察配系效能评估 总被引:1,自引:0,他引:1
针对当前作战目标转移速度快、转移方向多样化的特点,运用排队论方法,建立一种基于排队论的侦察配系效能分析模型。该模型综合考虑各种因素对侦察配系效能的影响,当目标转移方式有所变化时,依然可以灵活地对侦察系统做出准确的效能分析。最后以雷达侦察配系为例,论证评估模型在侦察效能分析中的可行性。 相似文献
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