两台630MW机组调试期间振动分析与处理

某厂两台630 MW汽轮发电机组在调试阶段均发生了严重振动故障。第一台机组振动故障是高中压转子动静碰摩,工作转速时振动缓慢爬升而无法运行,采取了变转速磨合、连续盘车等措施。另一台机组调试又分为两个阶段,第一阶段振动故障是空负荷下发电机振动超标,通过联轴器加重有效降低了振动。第二阶段振动故障表现在满负荷时两个低压转子和发电机转子共5个测点振动超标。结合振型分布特征,采取了在低压Ⅰ、低压Ⅱ和低发联轴器5个相邻平面同时加重组合模式,消除了振动故障。     

某660MW汽轮发电机组调试期间振动故障分析及处理

某台660MW机组在调试期间发生低转速下(600r/min)发电机振动超标、暖机转速下高中压转子轴振不稳定和定速后低压转子轴承振动超标等故障。频谱分析结果表明,振动主要由发电机副临界转速现象、动静碰摩、转子不平衡以及低压转子轴承动刚度不足等因素引起的。现场实施高速动平衡后,彻底解决了低压转子轴承振动超标问题。振动的治理实践表明故障诊断的方法和治理措施是有效的。     

大型汽轮发电机壳体异常振动诊断及治理方法研究

针对大型汽轮发电机组发电机定子壳体振动超标和非稳态振动问题,提出了一种基于发电机壳体结构共振的故障识别及综合治理方法,并以某300 MW和某630 MW机组为例进行了验证。结果表明：发电机定子底部载荷分布不均诱发的连接刚度下降和发电机转子的热不平衡是导致发电机定子局部共振或振动超标的主要原因,采取载荷均布调整、现场动平衡等措施,可消除此类故障。     

汽轮发电机组轴系周期性振动分析及处理

针对某电厂2号机组长期存在发电机转子6瓦轴振周期性振动超标的问题,分析了机组振动异常的原因和机理,阐明了碳刷与转轴的碰摩是引起周期性振动的主要原因,经过对集电环刷架间隙进行调整,消除了机组在正常运行情况下的异常振动,通过高速动平衡降低了由于转子热应力变化导致6瓦振动爬升趋势。     

水轮发电机转子典型机电故障的不平衡磁拉力研究

针对水轮发电机发生转子偏心和转子绕组匝间短路故障产生不平衡磁拉力,进而引起机组强烈振动的情况,通过有限元仿真软件建立一台550MW水轮发电机二维仿真模型,分别对转子动、静偏心故障及转子绕组匝间短路故障进行模拟,计算各故障情况下的不平衡磁拉力,分析转子偏心程度、方向和转子绕组匝间短路程度对不平衡磁拉力大小和方向的影响。结果表明,不论是发生转子偏心故障还是发生转子绕组匝间短路故障,不平衡磁拉力数值均随故障程度的加重而增大,且不平衡磁拉力方向为诊断转子偏心方向和空载情况下匝间短路故障磁极提供帮助。研究成果为未来研究水轮发电机振动现象和故障检测奠定了基础。     

300MW汽轮机高中压转子振动分析诊断及处理

针对某电厂一台300MW汽轮发电机组进行刷式汽封改造后,机组在启动过程中高中压转子多次因一阶临界转速振动超标,机组无法定速的振动故障,描述和研究了高中压转子振动特性,分析了该机组高中压转子的振动原因,制定了保证高中压转子安全的前提下进行振动磨合的运行方案,在摩擦故障消除后,通过对高中压转子进行现场动平衡,消除了振动故障,保证了机组的安全稳定运行。     

300MW汽轮发电机组轴振跳变分析及处理

针对某电厂300MW机组3号轴承处轴振在启动和额定转速下发生跳变的故障,阐述并测取了该机组启动过程和额定转速下各测点的振动特征与振动数据,经过对振动数据进行分析、诊断,确定了引起该机组轴振跳变的原因为转子与浮动油挡发生碰摩所致,在分析了碰摩运动的非线性动力学机理的同时,提出了解决该机组3号轴承处轴振跳变的措施,并消除了振动故障,保证了该机组的安全稳定运行.     

汽轮发电机组高中压转子多因素耦合振动故障的研究

统计分析了10年来30台次的大型汽轮发电机组高中压转子振动故障的实例,对大型机组高中压转子振动故障进行了占比统计,同时分析了引起机组高中压转子振动故障的主要原因,进一步论证了大型机组高中压转子多因素耦合振动故障发生的特征,结合工程实例论证高中压转子多因素耦合振动的处理方法,为大型汽轮机高中压转子多因素耦合振动处理积累经验。     

600MW超临界机组轴系振动分析诊断及处理

介绍了两台近期投运的国产引进型600MW超临界机组发电机异常振动特征,分析认为其中一台发电机轴振过大的原因是前瓦支撑刚度不足和质量不平衡;另一台是发电机转子绕组匝间短路;分析同时认为,转子热弯曲也是造成振动异常的重要原因.根据诊断结果,对两台机组分别进行了动平衡、支承部件检修和抽转子返厂处理.两起故障案例可为同类机组类似故障的分析诊断处理提供参考.     

660MW核电汽轮机低频振动机理分析与治理

针对核电660MW汽轮机轴承低频振动问题,通过改变机组转速、功率及润滑油压等试验,分析了低频振动特征,指出转子轴向低频振动引起可倾瓦轴承低频振动。通过建立转子轴向约束简化模型,分析汽轮发电机转子轴向低频振动机理为推力轴承油膜失稳及轴向扰动力引起转子轴向低频共振,并与可倾瓦轴承油膜失稳及瓦块颤振两种故障模式进行了对比。对汽轮机转子轴向低频振动及其引起的可倾瓦轴承低频振动,提出调整推力轴承间隙的措施并消除了低频振动。