首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 22 毫秒
1.
孙泽深 《内燃机车》2002,(11):36-37
介绍了东风5型机车"电子励磁"的发展过程和几种产品,对WLK98-2型产品常见的故障现象做了详细的分析并给出了详细的处理方法,还介绍了机车相关线路故障及其处理方法.  相似文献   

2.
分析了DF4B型机车励磁回路的特点,详细介绍了回路断路、二极管击穿等故障现象、判断及应急处理方法。  相似文献   

3.
针对16V280机车柴油机"冒黑烟"现象,进行故障现象分析,探索产生原理,建立故障树,进行诊断分析。在此基础上,索求出故障的最终原因,提出典型零部件故障排除的方法。这样,在机车运行中出现此类故障时,维修人员可以较快地诊断出故障部位,及时排除故障,提高机车使用寿命。  相似文献   

4.
在分析了DF11型机车励磁电路控制原理的基础上,指出了其不足之处。为确保机车安全可靠地运行,提出了加装故障励磁电路的建议。  相似文献   

5.
针对机车运行过程中可能出现的危及机车运行安全的抱死闸现象,提出了具体的解决方法.实践证明,测量信号准确,能及时给出报警信号和故障轮号码显示,可以有效地防止机车抱闸带来的危害,确保安全运行.  相似文献   

6.
通过对机车空气干燥器工作原理以及所出现故障的分析,提出了判断空气干燥器故障的一个全新思路,即判断再生风缸的压力是否为零。通过加装传感器来检测机车空气干燥器是否出现故障,并且通过显示和报警装置,使乘务员在运行当中能够明确判断机车空气干燥器工作是否正常,出现故障后能进行故障切除,保证机车的正常运行。  相似文献   

7.
本文结合电路原理介绍了我单位东风5D内燃机车控制器DLC外部电路故障的判断与处理情况,重点对各类故障发生的原因进行全面地分析探讨,使机车电器检修人员熟悉DLC各部分外电路对电路板工作情况的影响,能思路清晰快速准确地找到故障点,顺利消除故障隐患,并明确对DLC外电路维护保养的重点环节,能有针对性地对电路进行维护保养,最大限度地降低故障发生率,有效地保护了DLC电路板,具有推广应用价值。  相似文献   

8.
就DF4型机车故障励磁电路存在的几个问题及事故隐患进行详细分析论证,并结合现场实际提出了改进措施,试用效果良好。  相似文献   

9.
本文结合电路原理介绍了我单位东风5D内燃机车控制器DLC外部电路故障的判断与处理情况,重点对各类故障发生的原因进行全面地分析探讨,使机车电器检修人员熟悉DLC各部分外电路对电路板工作情况的影响,能思路清晰快速准确地找到故障点,顺利消除故障隐患,并明确对DLC外电路维护保养的重点环节,能有针对性地对电路进行维护保养,最大限度地降低故障发生率,有效地保护了DLC电路板,具有推广应用价值。  相似文献   

10.
DF7型机车走行部一例常见故障分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
1故障现象 我段作为郑州铁路局DF7型机车中修基地之一,每年有30余台中修任务,在所承修的DF7型机车中,先后有7台次机车出现2、5位轮对与轴箱拉杆互磨的现象(见表1).该故障多发生在曲线线路上,伴随有摩擦声,同时轮箍外侧面白色油漆沿圆周有一宽度约10mm、深度不等的磨耗圈,对应的轴箱拉杆端部也有不同程度磨耗.  相似文献   

11.
翟玉江 《内燃机车》2003,(10):48-48
1 故障现象   2 0 0 2年 3月 5日在整备作业时 ,发现DF4B 型6 337号机车柴油机有异音、振动异常且增压器喷火 ,经技术人员鉴定为喷油器工作不良。为确保线上机车运用 ,临时更换所有喷油器 ,然后起机试验正常 ,故障现象消失。清洗试验拆下喷油器 ,全部雾化不良 ,分解喷油器 ,发现喷油器针阀绝大部分固死。2 原因分析  我段自 2 0 0 2年 2月份开始安装大连机车研究所研制生产的LSD2 4 0型喷油器 ,6 337号机车于2 0 0 2年 2月 7日辅助 3修时安装该型号喷油器 ,为我段第 2台安装该型号喷油器的机车 ,到出现上述故障时机车只走行 1万多…  相似文献   

12.
通过对戚墅堰机车车辆厂和资阳内燃机车厂生产的两种DF8B型机车控制电路的对比及分析,提出机车提手柄无压无流的应急故障处理程序,并提出改进措施。  相似文献   

13.
彭辉 《内燃机车》2012,(3):37-38
对出1:2巴西SDD8型内燃机车CAT柴油机在调速高位时出现功率大幅波动现象进行了分析,并对故障进行了处置,确保机车功率正常。  相似文献   

14.
介绍了GK1C改进型机车空压机频繁起动的故障现象,分析了故障产生的原因,提出了改进的措施,并在我单位4台GK1C改进型机车上实施,取得了良好的效果.  相似文献   

15.
1故障现象 中原特钢股份有限公司铁路运输部DFH5型0161号机车一直担当着公司货场的调车任务,虽然已经工作了20多年,状况还算良好.可是最近一段时间却出现了问题,最早出现的现象是起机困难,按下起动按钮经过45 s后柴油机转动但不发火,烟囱有时还有白烟冒出;后来就发展为不仅起机困难,而且在停机2 h以上时,再次起机就从机车烟囱喷水,像是喷泉一样,但时间不长;有时还喷出黑色的油污,沾到驾驶室的玻璃上.这些不正常的现象严重影响了该台机车的正常调车作业.  相似文献   

16.
洪新枝 《内燃机车》2003,(10):42-43
对DF11型机车励磁接触器LC不吸合故障原因进行分析 ,在此基础上对 3Q30型辅助触头进行改进 ,满足了机车实际运用的需要  相似文献   

17.
1前言 我段1998年底配属了北京二七机车厂生产的东风7c型机车.在检修和运用中,出现了手柄置"1"位时机车走车的现象,这对人身和行车安全来说存在着极大的隐患.现分析这一故障产生的原因并提出改进措施.  相似文献   

18.
1 故障现象 2012年3月10日,高原HXD1C型3001号机车在西宁一格尔木间做型式试验时报辅助变流器(简称ACU1)均压电阻故障,将机车控制电源断开复位后,机车运行15min左右继续报该故障,在隔离ACU1后,机车继续运行。  相似文献   

19.
1故障现象DF4D型3080号机车在运行中出现前增压器机油压力低,前、后增压器机油压力差在柴油机最高转速为1 000 r/min时超过限定值,柴油机出现易停机的现象。且机车牵引长交路运行时发生途中停机后在热机的情况下起机困难,但回段库停一段时间后起机,前增压器机油压力值却正常。2  相似文献   

20.
佘顺绪 《内燃机车》2012,(10):44-44
1前言DF8B型机车是干线重载货运大功率内燃机车,机车在负重爬坡时常有降功卸载现象,通常是由于机车微机系统进行正常的空转保护所致。机车空转滑行保护是由机车微机黏着控制系统自动检测识别控制的,该系统与牵引电动机转速有关。在每个牵引电动机换向器轴端安装有电机转速传感器,用以测量牵引电动机转速,牵引电动机每旋转一周发出  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号