600MW直流循环机组单、双背压凝汽器方案比较

本介绍了凝汽器单背压与双背压的技术经济比较。     

600MW级双压凝汽器结构分析

多压凝汽器是现代大型电站凝汽器发展的一个重要方向，多压凝汽器比相同冷却面积和冷却水流量的单压凝汽器具有更低的平均凝汽压力，因而可以提高机组的效率和出力，近年来在我国建造的600MW及以上机组中得到广泛应用。     

1000 MW超超临界机组冷端优化研究

针对某1 000 MW超超临界燃煤机组在实际运行存在的能耗较高的现状,用自主开发的电厂热力系统模块化集成优化软件对机组热力系统进行模拟,分析了循环水泵运行方式的经济性以及机组冷端优化方案的节能效果,分析结果表明:对于机组在循环水温越高的工况,定频冷端优化煤耗与变频冷端优化煤耗一致,定频调节和变频调节并无差异。而在循环水温较低的工况,变频冷端优化煤耗比定频冷端优化煤耗更低。循环水泵变频经济性优势主要集中在较高的运行负荷以及较低的循环水温的工况范围。冷端优化主要通过影响汽轮机的出力和耗能设备如循环水泵等耗功进而影响机组经济性,随着机组运行工况负荷越低,冷端优化收益越显著。研究结果对同类型机组的节能改造具有一定借鉴和指导意义。     

1000MW超超临界凝汽式汽轮机鲤凝汽器循环水管布置方式探讨

文章针对公司1000MW超超临界凝汽式汽轮机组,通过探讨双背压凝汽器循环水管的布置方式．详细阐述了三种典型的设计方案,并提出循环水管布置新方案在同类型工程中具有较高的推广应用价值。     

600MW汽轮发电机组单壳体凝汽器研究

为了改变目前的两壳体或三壳体结构的凝汽器无法满足与超超临界600MW汽轮发电机组配套使用的现状,研制成了单壳体、单背压、双流程的凝汽器。介绍了以往600MW机组凝汽器和超超临界600MW凝汽器的区别及设计的过程。     

百万超超临界机组双背压凝汽器液位异常分析及处理

某百万超超临界机组在整套启动期间,双背压凝汽器两侧液位出现异常偏差,低背压侧凝汽器液位维持不变,而高背压侧凝汽器缓慢上涨直至与低背压侧凝汽器形成1 113 mm的液位偏差后保持相对稳定。过高的液位差会影响凝汽器的正常换热效果,降低机组运行效率及安全稳定性,液位异常期间通过溶氧量及真空度的变化,发现清理凝结水泵入口滤网时,操作不当使空气漏入了凝汽器,是导致凝汽器液位产生偏差的根本原因,及时进行故障消除处理后系统恢复了正常运行。     

600MW双背压机组凝汽器变工况特性研究

根据热力系统变工况理论,结合凝汽器传热计算模型,并考虑调节级效率修正、排汽干度变化修正以及余速损失变化修正,建立了双背压机组凝汽器变工况数学模型。并以某600MW双背压机组为例进行了计算,得到了机组功率、循环水温度及流量变化时机组性能的变化规律,为该类机组的经济运行提供参考。     

1000MW超超临界汽轮机本体设计特点

文章论述了东方-日立型超超临界1000MW汽轮机本体结构以及轴系设计特点，从高、中、低压缸，阀门，轴系结构和材料的选用等方面入手，阐述了其先进性和可靠性，以期读者对该机组有较深入的了解。     

600MW双背压机组运行中最佳背压的研究和应用

提出了600MW运行机组双背压凝汽器背压应达值的确定方法,并给出了计算模型。结合定洲发电公司600MW汽轮机组优化试验数据,计算得出了双背压凝汽器的最佳背压和循环水泵最佳运行方式。该方法可用于指导现场节能工作。     

高效空冷1000MW超超临界汽轮机

简要介绍了STC引进的西门子“HMN”型空冷超超临界1000MW汽轮机所采用的独特技术和结构,不仅机组可靠性高,而且效率高、能耗省、排放少;该机型具备空冷及抽汽供热产品的运行业绩。本文列出了机组典型的主要技术规范。采用西门子空冷超超临界1000MW机型将使空冷电厂达到既节水又节能的目标。     

六横1000 MW超超临界汽轮机优化设计技术

文章详细分析、介绍了六横1000 MW超超临界汽轮机本体结构的优化设计技术及关键部套的设计与研究,对促进我国火力发电技术进步具有现实意义,对更高参数的超超临界汽轮机的设计研发具有可借鉴的技术知识.     

国产1000MW超超临界机组转子的冷却系统

转子冷却系统是有效防止转子热疲劳,提高转子材料使用等级的重要装置。重点分析了国产1 000MW超超临界汽轮机的高中压转子的冷却系统及其特点,以期为现场技术人员提供参考。     

1000MW超超临界汽轮机喷嘴室数控加工

文章以超超临界1000MW汽轮机喷嘴室为对象,通过对产品结构特性、工艺性分析,并结合先进的加工刀具及方法,制定了先进、合理的喷嘴室数控加工方案,满足了设计要求及产品质量要求。     

超超临界1000MW汽轮机动叶片静频试验研究

汽轮机动叶片振动问题是叶片运行过程中的主要问题之一。为使机组安全运行,通常需要测定和调整叶片的静频。该丈针对1000MW超超临界汽轮机指定级叶片的静频试验内容与方法进行介绍,并对试验数据进行总结分析,给出了各级叶片静频数据及振型特性,并与理论计算值进行比对分析,为理论计算修正提供参考。     

超超临界600MW汽轮机运行经济性分析

汽轮机在设计工况下运行效率高,在变工况下运行效率要降低,从运行方式方面对两缸两排超超临界600MW汽轮机进行经济性分析,包括单阀或顺序阀运行、不同滑压起点、阀门重叠度几个方面,从而找出经济性最好的汽轮机运行方式,为电厂经济运行提供重要参考依据.     

1000MW超超临界锅炉再热器管屏变形问题浅析

介绍了某1000MW超超临界国产锅炉再热器管屏变形问题,原因分析及处理方案。     

东方1000MW超超临界汽轮机冷却系统的设计

介绍了东方-日立1000MW超超临界汽轮机冷却结构的设计特点,对该机组冷却参数的选取、调节和冷却效果也进行了介绍,说明了采用蒸汽冷却技术,可以提高材料的使用等级,从而使材料性能得到充分合理的使用,并确保机组的安全运行。     

1000MW超超临界机组炉水循环泵节能效益分析

现在一般大型火电机组都装设有炉水循环泵,通过回收锅炉高温高压的给水和热量循环,节约了大量除盐水和燃料。本文对靖海电厂#3机组1000MW超超临界火电机组启动过程数据分析计算,得出炉水循环泵的巨大经济效益和节能降耗作用,为其他超临界直流机组启动系统提供了借鉴。     

1000MW超超临界二次再热锅炉系统■分析

针对国内某1 000 MW超超临界二次再热机组锅炉,进行了不同负荷下锅炉系统的性能研究,构建机组模型并进行仿真模拟。根据■平衡方程,计算了不同负荷下锅炉系统及各部件的■损失和■效率。结果表明:随着负荷的变化,各部件都保持较高的■效率且波动很小,能够保证机组的深度调峰和低负荷稳定运行;燃料燃烧与换热产生的■损失之和占总体■损失的97%,减小工质与高温烟气的传热温差可降低■损失。