燃气热水锅炉回燃室裂纹分析

对卧式内燃（WNS）燃气热水锅炉回燃室裂纹进行分析,计算不同燃料特性对回燃室温度的影响,并且运用简化传热模型,计算出水垢对回燃室不同位置金属壁温的作用,认为水循环不充分导致水垢的出现使传热受阻,管口形式存在不合理,总结出热疲劳裂纹出现的原因。     

WNS燃气热水锅炉管口裂纹的原因及对策

笔者工作实践中发现，在直接供暖的采暖系统中，一些WNS燃气热水锅炉运行了一至二个采暖季之后，经常在回燃室前管板第二回程入口处的管口上出现热疲劳裂纹的现象。管口出现径向穿透性的裂纹，有部分裂纹还延伸到管板上，裂纹的纵向长度可达到25mm．裂纹的分布与形状如图1所示。停炉检查，可以在回燃室前管板及靠近管板的一段管壁上看到有一层水垢。越靠近管子根部，水垢的厚度越厚，结垢的形状如图2所示。     

除氧器水箱焊缝裂纹原因分析与处理

对某厂670吨锅炉给水除氧器水箱产生裂纹的原因进行了分析，并对裂纹进行了挖补处理，对容器采取了合理的加固措施，方法可行，为同类型号设备的检修提供了修复经验。     

卧式内燃油气锅炉回燃室前管板烟管开裂及预防

卧式内燃燃油（气）湿背式锅炉由于设计和制造上的一些缺陷,笔者在检验此类锅炉中发现了一些问题。1存在问题 1）卧式内燃燃油（气）锅炉回燃室前管板上的焊接烟管管端伸出量一般制造厂的图纸要求为4～6mm,其管端伸出量比焊角高度至少高出1～2mm。     

一台WNS10-1.25-Q燃气蒸汽锅炉回燃室前管板开裂原因分析

通过对一台燃气蒸汽锅炉回燃室前管板与烟管管段裂纹事故的分析,提出了在锅炉制造和运行中应注意的事项.     

两台在用无管锅炉进水管与锅壳连接焊缝裂纹事故分析

针对两台在用无管锅炉进水管与锅壳连接焊缝处出现裂纹事故，分析了裂纹形成的原因，提出了处理办法及预防措施。     

卧式内燃锅炉热力计算的分析与比较

通过对卧式内燃锅炉热力计算的分析与比较，笔者认为：对于粗略的估算，采用南通某一锅炉厂推荐的简易计算法是可行的；需要准确计算时，最好对炉胆采用德国计算方法，对对流受热面按经典的传热方程进行计算较为合适。     

卧式内燃锅炉热力计算的分析与比较

通过对卧式内燃锅炉热力计算的分析与比较,对于粗略的估算,采用南通某锅炉厂推荐的简易计算法是可行的;需要准确计算时,最好对炉胆采用德国计算方法,对对流受热面按经典的传热方程进行计算较为合适.     

WNS型燃沼气锅炉失效原因浅析

针对安徽省马鞍山市丰原生物化学有限公司WNS型燃沼气锅炉多处出现失效裂纹的案例,通过传热学和锅炉检测的相关理论,对此台锅炉的失效过程及失效原因进行了分析。结果认为烟管堵塞、燃烧强度过大以及水处理工作不完善是此台锅炉多处失效的主要原因,合理使用,正确操作和维护可从根本上解决此类锅炉失效问题。     

WNS型锅壳式锅炉烟管管端、管孔裂纹漏水现象的分析

介绍WNS型锅壳式锅炉烟管管端裂纹漏水的原因和预防措施。     

水轮机尾水管凑合节与转轮室连接处裂纹分析处理

介绍了平班水电站尾水管凑合节与转轮室连接处存在较长裂纹的现象,初步分析了裂纹的形成受水轮机安装施工质量、机组运行方式及协联曲线等影响.采用补焊、化学灌浆等措施处理裂纹,效果较好.     

链条炉排锅炉的煤粉室燃替换改造及效果分析

传统燃煤链条炉排锅炉普遍存在运行效率低、污染物排放高等问题,而将高效煤粉室燃技术应用于链条炉替换改造是目前较经济合理的选择.针对以往改造存在未将锅炉装备技术改造与炉膛结构和燃烧方式改造有机结合等问题,通过对天津某供热企业4台58 MW燃煤链条炉排锅炉进行煤粉室燃替换改造,采用先进的低氮风冷燃烧结合空气分级技术,取得了预...     

活塞燃烧室喉口疲劳开裂的原因分析与改进

针对某款高强化柴油机在进行耐久试验后出现的活塞燃烧室喉口开裂失效问题,通过检测活塞失效部位金相成分结合裂纹源电镜分析技术,确定喉口开裂失效的主要原因;对活塞销孔型线进行改进,利用有限元分析技术对改进方案进行模拟计算,并通过耐久试验验证了改进方案的有效性。结果显示:销孔型线改进后使燃烧室喉口疲劳系数提高约40%,解决活塞燃烧室喉口开裂失效问题,为高强化柴油机活塞设计及失效改进提供参考。     

增压锅炉烟气发生器燃烧流场数值模拟与结构优化

本文采用数值模拟方法,对增压锅炉烟气发生器设计结构方案的燃烧流场进行数值分析,分析内部的流动规律以及原始设计中存在的问题。通过改进烟气发生器的几何结构,得出更加合理的流场分布,从而指导它的结构优化设计。数值计算结果表明,所采取的改进措施的效果明显,达到了优化增压锅炉烟气发生器燃烧段设计方案的主要目的。     

一起锅炉管板管孔及烟管管口裂纹的原因分析与改进

分析一台锅炉管板及炯管裂纹产生的原因,并提出了在制造、使用等方面的改进意见。     

燃烧室起动孔堵死的原因及预防

95系列柴油机均采用涡流式燃烧室 ,以镶块的形式组合到气缸盖上。为了便于起动 ,在镶块上主喷孔前开有一正对喷油器中心线小孔 ,即起动小孔。使用中应注意保持此孔的畅通 ,实践证明 ,该孔阻塞后将严重影响柴油机的起动性能。现将此孔堵塞的原因及预防措施分析叙述如下 :1　起动孔堵死的原因(1)使用劣质柴油 ,杂质成分过多 ,易引起积炭 ,造成起动孔堵死。(2 )采用不正确的起动方式起动柴油机 (对于部分有直插螺栓的 195和 2 95型柴油机 ,用棉纱点火等 ) ,使污物进入燃烧室 ,也会造成起动孔堵死。(3)烧机油 ,过多的机油窜入燃烧室燃烧 ,形成积…