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通过对汉川电厂一期 2× 30 0MW机组真空系统的分析 ,找出了影响真空的因素 ,提出了解决该厂夏季因真空低而无法带负荷问题的方法 ,提高了机组的经济性 相似文献
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对汽轮机凝汽器传热端差存在的问题进行深入的讨论和分析 ,提出了有针对性的处理措施 ,对汽轮机凝汽器运行中的节能降耗 ,有一定的参考值 相似文献
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分析了别尔曼公式和美国传热学会(HEI)公式进行凝汽器清洁系数的在线计算的可行性,对HEI公式进行数学分析并对各分量求导,可得变工况下凝汽器管束的传热系数与冷却管内水流速度、冷却水进口温度、管径及壁厚、管束的清洁系数之间的定量关系,并由此得出清洁系数,可为凝汽器清洗提供依据. 相似文献
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阐述了齐鲁石化公司热电厂1号汽轮机组凝汽器余热利用改造方案,实现冬季凝汽器半侧循环水切换为工业水,与乏汽换热后作为化学水制水原水。改造后节能效果明显,经济效益显著。 相似文献
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影响汽轮机凝汽器真空主要因素作用分析 总被引:2,自引:0,他引:2
影响汽轮机凝汽器真空的因素甚多。为使在设计与运行中能更好地理解和掌握调节真空的手段,对主要影响真空因素的机理进行分析,提出真空变化的计算公式,并通过具体机组的数据(引进型300MW机组)说明各主要影响真空因素单独作小量改变时真空的变化程度。 相似文献
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管材种类和污垢对凝汽器传热性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
用凝汽器热力计算中的分布计算公式,对电厂常用的黄铜管HSn70-1、钛管TA2、奥氏体不锈钢管304、317L,铁素体不锈钢管444、SEA-CURE(海优)进行了传热性能的计算,定量分析研究了管材的导热系数和污垢对凝汽器传热性能的影响。结果表明,尽管不同管材的导热系数相差数倍,常用管材凝汽器的总传热系数K差别一般不到6%,有污垢时差别进一步缩小;污垢热阻是控制热阻,0.015mm碳酸钙垢就占总热阻的50%以上,使K降低一半左右;管壁热阻占比最小,清洁时约为3%~11%,0.015mm碳酸钙垢时,约占总热阻的1.5%~6%。 相似文献
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从提高凝汽器换热系数出发,在保证真空不变的前提下,引出临界污垢热阻的概念,通过分析临界污垢热阻和循环浓缩倍率的关系,将强化传热和循环水节水问题结合起来研究,并通过实例计算出相应的节水量。研究表明,在凝汽器真空和其它换热条件不变时,增大凝汽器换热管汽侧换热系数可以增大临界污垢热阻,从而提高循环水的浓缩倍率,达到循环水系统节水的目的,并且带来可观的节水效益和环保效益。文中分析了某300 MW机组凝汽器采用强化传热管后,汽侧换热系数显著增大,在达到原设计真空下,该机组每年因此可以节水约86.9×104t。 相似文献