火电机组回热系统的通用物理模型及其汽水分布方程的解

在总结各种不同回热系统的特点及不同汽水分布方程的基础上,提出了结构简明的回热系统通用物理模型.在此基础上建立了回热系统汽水分布方程,并进而获得了该汽水分布方程的递推解.该递推解形式简单,可适应于各种不同的回热系统.通用物理模型及所得各级抽汽量的递推解为火电机组的热经济性分析和耗差分析提供了新的分析方法.     

热力系统广义汽水分布矩阵方程及其应用

火电机组热力系统通用矩阵方程是电厂热力系统节能分析中一个重要的基础方程。在将锅炉过热器视为一个特殊回热加热器的基础上，对该矩阵方程进行了扩展，所提出的广义汽水分布矩阵方程较好地解决了传统汽水分布矩阵方程对同一类辅助汽水定量分析时，分析方法可能不统一的不足，是传统汽水分布矩阵方程有效的延伸和补充。最后对所述方法通过实例进行了验证。     

火电机组回热系统(火用)损分布的通用矩阵方程

根据平衡方程,首次导出了火电机组回热系统损分布的通用矩阵方程。利用这一方程可方便地得出不同机组回热系统的损分布规律,同时这一方程也为建立回热系统乃至整个机组与损分布通用矩阵方程相关的通用的分析模型、经济学分析模型、经济学优化模型和经济学故障诊断模型奠定了基础。利用这一方程还可以方便地开发出实时监测回热系统损分布的计算机程序,为降低机组能耗提供一个实用化的分析工具。图3表1参6     

基于结构特征矩阵的电厂热力系统通用矩阵模型

提出了一个适用于计算机软件开发的电站热力系统通用矩阵模型,并编制了程序,通过实例计算验证了模型的正确性.该模型基于热力系统的结构特征矩阵和回热加热器的"通断系数",对加热器的结构特征进行了高度的抽象,全面考虑了回热加热器类型、换热器效率以及各种辅助汽水等因素.该矩阵模型结合了组态思想,算法可靠,通用性强,适用于大型火电机组的热经济性分析计算,为电厂实时监测和分析软件的开发提供了方便的工具.     

1000MW机组回热系统损分布的矩阵方法

基于热力学第二定律的分析法为评价能量转换的"量"和"质"提供了一个统一的尺度,比基于第一定律的能分析法更科学、更合理。根据平衡原理,对于一般的回热系统,建立回热系统中各级加热器的平衡方程,经过严谨的数学推理,获得类似于热力系统汽水分布矩阵的通用的损矩阵方程。该损矩阵方程与回热系统中各级加热器的类型存在一定的对应关系,利用该方程可以方便地得出不同机组回热系统的损分布,为较准确的评价热力系统的热经济性提供有力的依据。     

回热系统变工况热经济性计算通用矩阵方程

以小扰动理论和热力系统通用矩阵方程为基础,推导出回热系统多个参数同时变化时计算热力系统功率变化的通用矩阵方程,进而求得循环热效率。这种计算方法简便,避免了传统方法中计算全部抽汽量的繁琐过程。以300MW火电机组回热系统为对象,计算验证了方程的准确性和通用性,从而为火电机组热力系统节能分析特别是为局部定量分析提供了理论工具。     

火电机组回热系统[火用]损分布的通用矩阵方程

根据[火用]平衡方程，首次导出了火电机组回热系统[火用]损分布的通用矩阵方程。利用这一方程可方便地得出不同机组回热系统的[火用]损分布规律，同时这一方程也为建立回热系统乃至整个机组与[火用]损分布通用矩阵方程相关的通用的[火用]分析模型、[火用]经济学分析模型、[火用]经济学优化模型和[火用]经济学故障诊断模型奠定了基础。利用这一方程还可以方便地开发出实时监测回热系统[火用]损分布的计算机程序，为降低机组能耗提供一个实用化的分析工具。图3表1参6     

火电机组回热系统火用效率通用矩阵方程

根据热力学第一定律和热力学第二定律,推导出火电机组回热系统各加热器的(火用)效率的通用矩阵方程,利用此方程,可以方便地求出不同机组回热系统各加热器的(火用)效率.该方程构造容易,各项含义明确,不仅可以简化传统的火电机组热力系统的计算,还可供换热器的节能和优化设计参考应用.     

压水堆核电机组二回路热力系统矩阵分析法

基于各级加热器的热平衡方程,通过严密的数学推导,提出了基于矩阵的压水堆核电机组二回路热力系统的定功率方程式.对该矩阵的填写规则进行了详细阐述,指出了各矩阵的物理意义,该方程式全面考虑了二回路热力系统的结构特点以及辅助汽水系统,在定功率条件下,可以一次性求出汽耗量和各级抽汽量,通用性强,在应用时、具有简洁、准确和快速的特点.通过对某900 MW机组进行算例分析,验证了该方程的准确性.     

基于EEDM方程的热力系统局部定量分析计算模型

以火电机组的锅炉排污和喷水减温系统为研究对象,在能效分布矩阵方程（EEDM）的主体结构和分析原理基础上,经过严格的理论分析和数学推演,分别导出了适合锅炉排污和喷水减温定量分析的计算模型,使能效分布矩阵方程的火电机组热经济分析方法更为完整和完善。还通过实例对该模型进行了验证。     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?     

汽油机活塞的环槽阳极氧化

随着汽车工业的发展，发动机的工况趋向于高压、高速改进。对发动机心脏零件之一的活塞也有越来越高的要求。在保留传统铝合金材料的同时，通过表面处理来改善和提高铝合金材料在发动机工况下的性能是一种非常重要的手段。     

投标方建筑施工绿色性预评价研究

为适应建筑业可持续发展的需要,提出了对投标方进行施工绿色性预评价的观点,即通过分析招标控制价(或标底)和投标报价,计算出投标方施工节约资源能源的预算费用值,利用该值可进行资源能源消耗预评价;同时,通过分析投标技术资料判断其施工环境保护措施的合理性、有效性,进而对施工环境影响进行打分评价,借助于建筑安装工程费中的环境保护费,可将打分转换为施工环境保护的费用当量值,利用该值可进行环境影响预评价;将两种费用值相加即可得到施工绿色性费用当量值,利用该值可实现对施工资源能源消耗和环境影响的统一评价,有助于选择绿色施工水平较高的承包商.     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时，必须对锅炉出力进行测试。但监测中，许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表，为解决这一问题，文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式，在实际使用中，该方法简单易行，其结果和实测值具有很好的一致怀。     

分选机制砂对混凝土性能影响试验研究

平江抽水蓄能电站泵送混凝土使用的花岗岩为主的人工细骨料,云母含量较高.通过分选工艺降低游离云母的机制砂配制混凝土,性能试验结果表明:分选后机制砂混凝土拌和物混凝土用水量减少,混凝土工作性能提高,混凝土的抗冻性能得到改善.     

柴油理化性能的分析与质量指标的控制

对柴油的化学组成及物理性质进行了分析,叙述了柴油理化性能与柴油机工作状态的关系,探讨了柴油质量指标的控制措施,为今后的柴油检验和机车检修工作提供了实用的理论依据。     

不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响

目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。