燃煤粉有机热载体炉的开发设计

燃煤粉有机热载体炉与传统有机热载体炉比较,具有燃料燃尽率高、热效率高、节能降耗等优点,燃煤粉有机热载体炉的研发成功丰富了有机热载体锅炉的型谱.     

新型14MW燃煤有机热载体炉的设计开发

主要介绍了一种新型结构的燃煤有机热载体炉,能够组装运输,安装周期极短,它主要解决了现有同样额定热功率的炉型耗材量大、体积庞大、组装就位困难、介质受热不均等缺点,该结构的有机热载体炉有着比现有其它有机热载体炉更高的运行可靠性和性价比.     

燃煤热载体炉的燃烧控制研究

燃煤热载体炉燃料成本低,符合我国的富煤贫油和合理利用能源的政策.但是燃煤的燃烧控制比较困难,热载体出口温度控制不易稳定、燃烧不充分使烟气排放对大气造成严重污染,因此一般的燃煤热载体炉只能有限制地用于要求不高场合.而解决了燃烧控制难题的燃煤热载体炉控制系统,既能控制燃料充分燃烧又能控制热载体出口温度的精度,使燃煤热载体炉具有良好的市场前景.     

火焰直接加热的热载体炉炉内传热计算及最高膜温的确定

在石油化工、纺织、印染等轻工行业,为使介质均匀缓和加热,且需要严格控制介质出口温度时,常采用中间热载体传递热量。中间热载体在火焰直接加热的热载体炉中升温加热。介绍了热载体炉的常用型式及炉内的传热计算,并针对运行中关心的有机热载体变质的问题,介绍了热载体炉中最高膜温的计算。     

有机热载体炉中热载体流速的最佳选择

采用最优化算法选择了有机热载体炉中的热载体在安全运行条件下的经济流速，讨论了一些因素对最佳流速的影响。文中采用的方法及计算数据可供设计与运行同型热载体炉时参考。本文的优化计算方法也可用于管式加热炉的优化设计。     

铝型材时效炉设备现状

依据多台铝型材时效炉热平衡测试所得的数据,在炉型结构、经济运行及使用效果等方面对不同形式的时效炉进行分析与比较。最后提出一个由燃煤有机热载体炉集中供热的铝型材时效炉加热系统方案。     

有机热载体锅炉最高液膜温度计算方法的探讨

对有机热载体锅炉的燃油、气圆筒型主流结构和燃煤链条炉排所配的圆筒型、方箱型结构的炉管内有机热载体的最高液膜温度的计算方法进行探讨,并对《锅炉安全技术监察规程》释义中的有机热载体锅炉的最高液膜温度的计算方法提出了异议。     

有机热载体炉管口应力分析

有机热载体炉作为供热系统中重要的设备之一,其管口与外部热媒管道连接处由于热位移而产生相互作用力,为了确保锅炉的安全运行,外部热媒管道对有机热载体炉的作用力不能超过其管口最大应力允许值。根据多年来工程项目的实践,采用CAESARⅡ应力分析软件,通过对有机热载体炉准确建模,使有机热载体炉与外部热媒管道连成互相作用的整体,不但能校核各个工况下连接管的受力情况,而且更加准确地计算分析有机热载体炉管口的应力大小。     

有机热载体液相炉监检中应注意的问题

有机热载体的易渗透、易燃烧的特性又增加了着火和爆炸事故的危险性,因此防范有机热载体炉的热载体发生泄露燃烧是有机热载体炉安装监检中的重点,介绍有机热载体液相炉监检中应注意的问题。     

有机热载体炉事故与积碳检测技术发展

结合国内近十年有关有机热载体炉火灾事故原因及预防措施、有机热载体炉积碳检测的相关论文,阐述了有机热载体炉火灾事故的主要形成原因,并指出进行有机热载体炉积碳厚度检测是今后加强预防有机热载体炉火灾的新措施,提出了一种基于水平剪切导波的积碳层厚度检测新方法.     

燃煤有机热载体锅炉炉膛内严重结渣结焦的分析及思考

本文针对一起燃煤有机热载体锅炉炉膛内盘管外壁和第一回程拉稀管处严重结渣结焦进行原因分析,并提出防范措施确保锅炉安全经济运行。     

高效燃油/气管架式有机热载体锅炉研制

分析国内燃油/气有机热载体锅炉的主流结构及特点,进而论述了高效燃油/气管架式有机热载体锅炉的研制,并介绍其特点。     

流化床有机热载体锅炉的设计开发

流化床有机热载体锅炉同传统有机热载体锅炉比较,具有能燃用劣质燃料、污染较轻、效率高、易于大型化等优点,流化床有机热载体锅炉的研发对推动有机热载体锅炉行业的发展具有深远的意义。     

QQW-350Q型有机热载体气相炉的研制

介绍了QQW-350Q型有机热载体气相炉新产品的技术原理和结构特点，阐述了该炉型锅壳过热的原凶和防止方法，叙述了该炉存节能减排方面采取的措施。通过一年多的运行实践表明，该产品各项技术指标均达到或高于国家标准和设计要求，有效地满足了用户的要求。     

煤气化有机热载体炉设计与开发

混合煤气发生炉与有机热载体炉配套使用符合混合煤气生产流程(即不洗涤降温,不贮存,随产随用),有利于提高可燃物质的燃尽率,提高有机热载体炉的热效率,既节能又环保。     

基于结焦机理的有机热载体炉炉管在线寿命评估系统研究

总结了近年来国内有机热载体炉事故案例,得出结焦是造成爆管的最直接原因。并分析了导热油劣化的原因,找出了现有结焦检测方法和寿命评估方法的不足,由此提出了基于管壁结焦机理的有机热载体炉炉管在线寿命评估系统的研究和开发,并详细阐述了导热油热稳定性热重差热分析评定、炉管壁温红外成像测量技术和管壁结焦流动传热数学模型构建等在线寿命评估系统的关键技术。     

导热油管内强制对流换热系数的计算

以一种常见导热油为例对有机热载体锅炉的对流受热面传热系数进行计算分析。     

有机热载体炉烟气余热回收技术浅析

长期以来,有机热载体炉排烟温度偏高,造成大量的能源浪费,严重影响了锅炉运行的经济性。为减少热能损失,对烟气余热回收技术的可行性方案、工程应用实例进行了阐述;并指出通过锅炉烟气余热利用技术回收排烟中的显热和潜热,可以大大提高有机热载体炉的热效率,实现节能降耗。     

DG1900/25.4-Ⅱ4型煤粉锅炉炉内过程的数值模拟

为了预测煤A在DG 1900/25.4-Ⅱ4型600MW、前后墙对冲燃烧锅炉炉内的燃烧性能及了解掺混煤B后对炉内燃烧的促进作用,对煤A及煤A和煤B的混煤的两相流动、燃烧过程及传热传质等特性进行了数值模拟,获得了煤粉在炉内燃烧时的流场、温度场、组分浓度场及着火距离等参数.结果表明:煤A在该型锅炉内的燃烧效果较差,炉内温度较低,火焰中心位置过高,煤粉着火距离过长;掺混煤B后可显著改善炉内燃烧效果,各燃烧参数均处于正常范围;掺混煤B的比例越高,燃烧效果越好.