用于带轴涡轮转子超速试验的电磁轴承控制器设计

本文提出了在转子超速试验中利用电磁轴承控制振动的设想。通过对电磁轴承及带轴涡轮转子系统模型的建立和研究，获得系统状态方程和传递函数，并介绍了一种利用根轨迹法，求取PID控制器参数的设计方法。仿真控制结果表明，该装置可以减弱转子振动，实现在超速试验下平稳运行。     

双馈风电机组Crowbar保护电阻阻值优化整定

电网发生故障导致双馈感应发电机转子绕组经Crowbar保护电阻Rcb短接后,将引发风电机组后续的暂态过程。在后续的暂态过程中,如果Rcb阻值不当,一方面将危及转子侧变流器运行安全,另一方面将导致风电机组电磁转矩和机械转矩不能达到新的平衡,引起转子加速,可能触发超速保护动作,致使风电机组发生超速脱网。仅考虑保障转子侧变流器运行安全整定Rcb阻值,将使风电机组存在超速脱网风险。分析Rcb阻值对Crowbar保护动作后双馈风电机组转矩平衡关系的影响,推导双馈风电机组发生超速脱网的边界条件。在此基础上,提出综合考虑保障转子侧变流器运行安全和降低超速脱网风险的Rcb阻值优化整定方法。仿真结果表明方法的有效性。     

1989年《上海汽轮机》总索引

引进技术ABB超临界汽轮机的主要特点瑞士BBC公司调节级叶片及等截面叶片的特点 协 核电汽轮机核电汽轮机制造中的几个工艺问题30万千瓦核电汽轮机低压转子超速试验安全性评定。 专题论述降低供电煤耗途径的分析与睐讨超临界600MW汽轮机组方案探讨 试验研究转子临界转速特性的试验研究给水泵汽轮机电调装置的实验室试验A236末级叶片的模态分析试验700毫米长叶片纵树形叶根的各齿受力分布实验研究 机组改进引进型300MW汽轮机的改进 中低压汽轮机N25一1.08一1型低压2.5万千瓦凝汽式汽轮机中低压汽轮机的抽汽改造实例 调节系统训节系统油动…     

新海发电有限公司200MW机组超速保护系统数字化改造

简要分析了新海发电有限公司200MW汽轮机调节系统现代化改造后数字电液控制系统与传统机械超速保护系统的不协调对机组安全、经济运行的影响,提出了对传统机械超速保护系统现代化改造的必要性,介绍了数字式电子超速保护系统的技术特点和超速保护系统现代化改造的设计思想及设计方案。改造后三年多运行表明:数字式电子超速保护系统动作正确、可靠,极大地简化了超速试验操作,缩短了超速试验时间,取得了显著的安全、经济效益。     

涡轮增压器整体式压气机叶轮超速处理剖析

国外公司在其系列增压器中开始采用整体式压气要叶轮。本文论述了对整体式压气机叶轮经超速试验后的应力分布进行计算的塑性有限元法，及确定叶轮最佳超速转速、预应力处理的效果的方法。本文还就叶轮在超速试验过程中的塑性变形情况，介绍了适用于整体式叶轮超速试验的一种弹簧压紧工装，并论述了此工装的优点。     

国产200MW机组结构特性与油膜振荡

木文扼要分析了200MW机组油膜振荡与轴系、轴承、轴承座结构特性的关系,说明一阶临界转速和轴承失稳转速偏低存在油膜振荡的可能性,并根据油膜振荡机理说明转子动平衡、转子对中、轴承找中心必需提高精度才能避免油膜振荡。并提出将轴承失稳转速提高到额定转速的125％以上,消除油膜振荡的可能性,还说明将三油楔轴承改为椭圆轴承是比较现实的措施,但也有一些问题需要试验研究。本文还提出轴系临界转速偏低、偏多和分布不合理的问题,升速和超速试验时要注意避免共振和油腹振荡.要准确测定各阶临界转速、提高操作水平严防共振和振荡。     

采用离合联轴器的双轴汽轮机甩负荷特性研究

介绍了一种利用离合联轴器连接高中压转子和低压转子的双轴汽轮机组,该型机组通过离合联轴器实现了单轴和双轴的切换,最大限度的保留了传统单轴机组的结构和控制逻辑,有效地控制了成本。同时研究分析了该型机组的主要技术难题——甩负荷过程中联轴器失效时的超速问题,为实际运行提供了理论指导。     

340MW核电汽轮机飞射物安全性分析

以340MW核电汽轮机的飞射物安全性分析和研究为例,阐述汽轮机产生飞射物的机理,从转子强度、转子脆性断裂和韧性断裂、超速保护系统失效概率等方面对核电汽轮机组运行中产生飞射物的可能性进行安全评估。根据计算分析结果,由该汽轮机组飞射物产生的相关指标符合核电汽轮机安全设计的要求。     

液压微分器的设计计算

一、概述在大型机组中,由于机组转子的时间常数较小,在甩负荷时容易引起超速,液压微分器(俗弥加速器)其功能就是在汽轮机甩负荷时产生一个转速飞升的加速度信号,使控制系统尽快动作将机组的转速控制在允许的范围内,不致超速而停机。五十年代曾经搞过微分器,但由于种种     

200MW汽轮机超速试验的要求,方法及可控转速

本文对200MW 汽轮机的超速油路系统进行了分析计算,提出了试验方法及注意事项,对于电厂进行超速试验工作有一定的实用价值。     

WOODWARD的RroTech 203超速保护系统

为了提高汽轮机机组的安全性和可靠性，在许多机组的设计中，根据用户的要求，提供了独立于调节系统的电子超速停机系统。当机组在额定工况下运行时，耦合的惯性载荷在瞬时完全消失的情况下，该系统将防止汽轮机转子的转速超过额定转速的127%。在新疆泽普60-OMTPD合成氨装置的两台汽轮机中都采用了WOODWARD公司根据三选二逻辑原理制造的超速停机系统ProTech 203系统。     

船用轴流压气机推力轴承特性计算及试验研究

为获得某新型推力轴承在某船用轴流压气机中的工作特性并进行试验验证,基于ARMD Bearings软件及自编程序对推力轴承特性进行了模拟计算,在全尺寸高速大推力滑动轴承试验台上进行了轴承特性试验研究,并在实机台架试验中对轴瓦温度进行了监测。计算分析了15种工作条件下油膜的压力、厚度、温度、刚度、阻尼及能量损失与推力和转速关系。轴承特性试验主要包括9种稳定工况下的性能试验,以及轴承超载、超速试验中每块轴瓦表面温度及油膜压力的测量。结果表明：模拟计算结果及试验测试得到的油膜温度、压力随推力及转速变化规律基本一致;轴瓦表面最大油膜压力位于支承块背部附近,与推力基本呈线性关系;转子转速越低、推力越大,则油膜厚度越小、油膜刚度及阻尼越大;转子转速越高、推力越大,则油膜温度越高、能量损失越大;在设计点轴承运行参数均有一定安全裕度,该推力轴承可以满足机组使用要求。     

125MW汽轮机动态超速原因及防止措施

国产125MW 超高压中间再热凝汽式汽轮发电机组,当甩掉额定负荷后转子动态超速究竟能达到多少?能否保证机组甩负荷后维持空负荷稳定运行,是大家共同关心的一个问题。近几年来,有关电力试验研究所、电厂和制造厂为提高125MW 机组甩负荷性     

905毫米长叶片试验转子主轴段与轴头联接螺栓强度校核

1 概述为了对我厂新开发的905毫米长叶片进行动态试验,我厂耗资百万余元设计、制造用于进行长叶片动振动试验的转子。试验转子的叶轮结构尺寸与实物机组末级叶轮相似,叶轮上可对称地安装24只905毫米长叶片,叶片的根径达1716毫米。要使试验转子能在高速动平衡机上运转,试验转子的轴承档距离不得小于2800毫米,要制造如此庞大的试验转子,这给锻件的制造质量带来了较高的要求,而且试验转子的成本较高。为了尽可能地降低试验转子成本,试验转子采用组合式。整个试验转子由两个轴头和一个主轴段构成,安装试验叶片的主轴段与两个轴     

12V180Z型柴油机超速保护装置的设计与应用

本文介绍柴油机超速保护装置的工作原理。该装置可改变燃油系统中燃油的流向,同时使喷油泵停止供油,使柴油机具备两套停车功能,起到了当柴油机超速后能自动停转的双重保护作用,阐述了超速停车器的设计方法和主要结构参数的合理选择,通过对组件的可靠性提高和试验,使之符合柴油机的实用性,保证柴油机安全可靠地运行。     

燃气轮机转子模态试验与分析

介绍了某型燃气轮机转子模态试验,试验测得转子静态固有频率和模态振型。利用传递矩阵法对该转子进行了相应计算与对比分析,分析与试验结果为进一步研究该类型燃机转子的结构刚度问题提供了依据。     

超速预应力技术在透平机械中的应用

简述了超速预应力技术在透平机械中的应用与发展，并以美国GE公司燃气轮机的透平为例叙述了它的试验过程、工作机理和所得的好处。根据作者的实践叙述了超速试验设备轴系的结构特点、经验和体会。最后对该项技术和设备的应用及发展作了探讨。     

转子蜂窝密封封严特性的试验研究

为研究转子蜂窝密封的封严特性,设计制作了5种规格的蜂窝密封静子试验件和转子试验件,并在转子密封试验台上进行了蜂窝芯格尺寸、密封间隙、转子转速、蜂窝深度和密封压比对封严特性的影响试验以及蜂窝静子与篦齿轮盘和光滑轮盘组成密封结构时的封严特性对比试验,最后给出了试验研究结论。     

重型燃气轮机转子-轴承系统综合试验平台

介绍了我国已建成的重型燃气轮机转子一轴承系统综合试验平台,并对某电厂的燃气轮机联合发电机组的轴系振动进行了现场测试．结果表明：在燃气轮机整个启停过程和在额定转速下运行时,转子轴承系统运行平稳,表明该转子轴承系统设计合理,转子动平衡良好．建成的燃气轮机转子轴承系统综合试验平台为我国重型燃气轮机转子一轴承系统的自主设计和发展提供了试验条件．     

飞射概率计算的最优化

1概述虽然汽轮机转子的毁坏事故的概率是非常小的，但毕竟还是会发生的。通常在正常工作转速下转子发生毁坏是由于其材料的脆性断裂，而超速时，是由于材料内部缺陷引起的毁坏是塑性的，有时即使无任何缺陷，也会发生毁坏。五六十年代美国和西欧曾发生了多次转子摔发断裂；我国也曾发生过转手断裂破坏事故，虽其原因复杂，但回想起来使人们不寒而栗，因为它造成的破坏是灾难性的。正因如此，六十年代以后瞻性断裂分析得以迅速发展，尤其对FATT的认识使，人们对转子的材料选择更趋合理，并对汽轮机的运行也作了相应的规定。虽然断裂力学对…