大唐呼图壁热电厂汽动给水泵小汽轮机排汽冷却方式分析

通过对大唐呼图壁热电一期2X300MW工程直接空冷机组给水泵汽轮机排汽的冷却方式,提出直接空冷、间接空冷、湿冷三种方案作为本工程的初步选择,并通过对比研究,寻找适合呼图壁热电一期工程汽轮机排汽冷却方式的技术.     

东方空冷600MW两排汽汽轮机的设计

在我国西北地区由于水资源严重短缺,而这些地区又富产煤,在我国以煤电为主的能源结构情况下,大力发展空冷机组是一条必由之路。国家已将建设大型空冷电站列入“十一五”规划纲要。我国空冷技术在20世60年代开始起步,经过多年的发展,在各个方面均取得了丰硕的成果,特别是在空冷汽轮机的设计方面积累了丰富的经验,同时随着国家对节能环保要求的进一步提高,开发高参数、大容量的高效空冷汽轮机已到了水到渠成的时候。该文就大型空冷600MW两排汽汽轮机设计中的关键技术如机型、容量、效率、末级叶片、排气装置、系统配置等进行论述。实践证明,东方空冷两排汽汽轮机组设计先进,可靠性高。     

1 000MW超超临界空冷汽轮机研究

超超临界1 000MW等级的空冷汽轮机高效、节能、有利于环保,适用于煤炭资源丰富但水资源匮乏的地区。该机组在成熟的湿冷1 000MW超超临界汽轮机和空冷汽轮机基础上模化设计而成。超超临界汽轮机的关键技术以及空冷汽轮机的关键技术问题已基本解决。通过调整高、中、低压通流面积和选用一只合适的末叶片来适应空冷机组进汽量大、运行范围大的特点。该机组技术成熟,安全可靠。     

空冷汽轮机设计及东方325MW空冷机组简介

发展入型空冷机组对于多煤（油、气）少水地区电力工业的发是至关重要的。和常规湿冷机组相比，空冷机组排汽压力高，变化范围大，变化频繁，这些都是空冷机组设计需特殊考虑的问题。文章在分析「空冷机组特点的基础上结合东方３２５ＭＷ空冷机组，论述了空冷汽轮机的设计。     

600MW空冷汽轮机的设计开发

简要介绍了本公司新开发的三缸四排汽600MW空冷汽轮机.通过对系统、结构及新技术应用的介绍可知,该600MW空冷汽轮机结构合理,技术先进,性能优越,安全可靠,达到世界先进水平,填补了我公司600MW系列汽轮机的一个空白.     

国产超临界直接空冷机组冷端性能特性的研究

空冷岛运行优化中,需要将汽轮机、空冷凝汽器及空冷岛风机的特性综合起来进行分析。在综合直接空冷机组冷端各个组成部分,包括空冷凝汽器、低压缸至空冷凝汽器之间排汽管道及空冷岛风机特性的基础上,建立汽轮机排汽背压与空冷岛风机转速的特性关系,为空冷岛运行优化计算创造了条件。     

积极研究推广直接空冷机组

考虑到我国能源现况是我国三北地区富有煤炭资源,但又是严重的贫水地区,提出火电厂宜采用空冷机组;分析不同空冷系统的组成、工作原理及其运行特性,对北方大容量汽轮机组提出采用直接空冷系统的建议;并研究直接空冷汽轮机及其电站设计与安全经济运行的有关问题,例如:保证额定出力的真空,防止热风回流和多个空冷凝汽器组的经济运行等问题。     

600MW三缸四排汽直接空冷汽轮机的设计开发

简要介绍了东方600MW三缸、四排汽直接空冷汽轮机的特点，适当分析了空冷对汽轮机本体结构的影响，以及在汽轮机设计时所采取的一些措施，从而说明该600MW空冷汽轮机结构合理，技术先进，性能优越，安全可靠。     

大型直接空冷汽轮机排汽装置研制及应用

阐述了为取代当前国内、外普遍采用的方变圆排汽接管,东方汽轮机厂研制的直接空冷汽轮机排汽装置,使之由单一功能变为多种功能,成为方变圆接管的换代产品。直接空冷汽轮机排汽装置通过采用新开发的新型支座、限位装置和凝结水在排汽装置内回热等创新技术,从而成为国内直接空冷汽轮机组的标准配置并得到广泛应用。     

东方超超临界1000MW空冷汽轮机的设计特点

简要介绍了东方超超临界1000MW四缸、四排汽直接空冷汽轮机的特点,并分析了空冷对汽轮机本体结构的影响,以及在汽轮机设计时所采取的一些措施。从而说明该1000MW空冷汽轮机结构合理、技术先进、性能优越、安全可靠。     

大型空冷汽轮机通流设计

采用CFD技术对某大型空冷汽轮机通流进行全三维变工况设计,掌握了空冷机组通流的三维流动特点,采用了包含汽封的叶片整体优化全三维设计,新型反动式大焓降叶片等新技术。并设计了专用于空冷机组的末级长叶片及相应低压排汽装置,有效保证了空冷机组安全高效运行。     

直接空冷机组给水泵汽轮机疏水系统优化

以山西右玉发电厂新建2×330 MW直接空冷机组给水泵汽轮机凝汽器疏水系统优化、实施为例,简要分析了直接空冷机组给水泵汽轮机凝汽器凝结水采用水封自流疏水至主机排汽装置热井内的可行性和优越性.     

间冷机组冷端设计的有关问题

指出我国北方冬季较长,直接空冷机组不宜直接用于间接空冷系统,应该设计和制造适用于冬季背压较低情况下,排汽面积较大的间接空冷大机组,以取得较高的经济效益.相对冬季较低的背压,要注意间接空冷器的设计和布置、防冻措施、汽轮机末级排汽面积选择以及夏季轴向马赫数的限制等问题.     

亚临界600MW两缸两排汽直接空冷汽轮机的研制

介绍了东汽亚临界600MW两缸两排汽直接空冷汽轮机的特点,详细分析了34＂空冷末级叶片和两排汽空冷低压模块的性能特点。从而说明该600MW空冷汽轮机结构合理、技术先进、性能优越、安全可靠。     

大容量超超临界空冷汽轮机的发展

论述了玉环电厂首台国产已投运的1000MW超超临界湿冷汽轮机所取得优异业绩、空冷汽轮机铭牌功率的定义、空冷机组的分类,以及描述了末级空冷叶片的特点.介绍了超临界600MW空冷汽轮机二缸二排汽的新机型和以上汽为代表的先进的1000MW超超临界空冷汽轮机技术,最后阐明我国空冷汽轮机的发展进程与技术特点.     

空冷汽轮机末级680mm叶片的开发

空冷汽轮机组在电力市场上所占的份额越来越大,哈尔滨汽轮机厂有限责任公司对空冷汽轮机组进行了冷端优化,设计背压由15kPa降为11kPa。为提高机组效率,需要设计一个比原有空冷末级620mm叶片排汽面积更大、余速损失更小的空冷末级叶片。     

直冷式空冷机组的负荷-压力动态模型及其特性分析

在对空冷装置、汽轮机及回热加热系统进行研究的基础上,结合传统机组非线性动态模型,引入汽轮机效率修正,得到能够体现排汽压力变化特性的空冷机组通用动态模型,并给出了1台600 MW机组的实例.分析了采用机跟炉和炉跟机2种控制方式时排汽压力波动造成的影响.结果表明:排汽压力快速变化是影响机组负荷-压力稳定的一个重要原因;而排汽压力缓慢变化导致的被控对象参数改变不会对控制品质产生实质性影响.     

基于ansys的空冷排汽管道强度计算及优化

直接空冷早于1939年应用于欧洲,是指火电厂直接采用环境空气来冷凝汽轮机排汽的冷却系统,采用直接空冷的机组称为直接空冷机组.直接空冷系统因其无需依赖水源的特点,在干旱缺水地区新建火电机组中得到了广泛的应用.排汽管道作为直接空冷系统的重要组成部分,具有薄壁大口径的特点,管道的最大直径可达DN8000,管道结构复杂.除管道外,还有膨胀节、导流片、支吊架等局部复杂结构.其承受的载荷也很复杂,受自重、负压、沉降差、温度、地震和风载等多种载荷共同作用.这些载荷复杂并且交互耦合作用,传统的根据标准的计算方法也有其局限性.随着计算机技术、计算数学、计算力学和计算工程科学的发展,有限元分析方法已经越来越完善,并已广泛的应用在工程结构分析、强度计算与结构设计中.本文应用大型通用有限元分析软件ansys对某600MW空冷机组排汽管道进行结构强度分析,并基于分析结果对排汽管道系统进行优化减重.在保证管道系统安全的前提下使设计更加的经济合理.     

湿冷机组改直接空冷小汽轮机直排大机的技术分析及对策

针对湿冷机组改直接空冷工程,仍采用小汽轮机驱动给水泵,对小汽轮机排汽方式展开探讨,并就小汽轮机直排大机冷却方式在实际运行中出现的问题进行深入分析,提出应对策略,通过分析小汽轮机末级叶片气动特性、校核给水泵汽轮机机组出力,采用优化主给水调节逻辑和加装小汽轮机排汽减温装置等措施,可保证小汽轮机直排冷却技术在湿冷机组改直接空冷工程中可靠应用。     

新一轮大型空冷电站设计的思路

在总结亚临界空冷电站设计经验的基础上,结合超临界空冷电站的设计,提出了新一轮空冷电站设计的若干技术问题.并从空冷汽轮机标准化的角度,对空冷汽轮机功率定义及其背压的选择提出了建议,可供从事电力建设的工作者参考。