基于电网资产实物ID的深化场景应用研究

在实物ID的身份编码建设的基础上,基于运检各专业管理现状和发展需要,深入分析各专业对实物ID的应用需求,从资产新增、运行维护、盘点、巡视、退役等专业管理及业务场景出发,结合实物ID在其中的应用,通过选取某试点变电站的全部设备清单,实现现场作业信息采集,与生产业务系统快速数据交互、设备资产快速盘点、巡视、退役等功能,具体实施情况显示其具有良好的应用效果。     

基于实物期权的电网项目投资决策经济性评价

针对传统的净现值法应用中的缺陷日益显露.基于电网投资的特点,引入了实物期权法,给出了电网投资中实物期权法的一般步骤,采用B-S模型与净现值法分析了电网建设过程中的不确定因素,并采用分阶段投资期权模型对投资项目做了进一步研究.结果表明,实物期权法更准确-估价结果更符合电网投资的实际价值,为正确作出风险投资决策提供了指导.     

基于全寿命周期的变电设备选型决策方法及系统开发

摘要： 应用全寿命周期管理将成为未来电力系统管理工作的发展趋势。将电网设备成本管理与全寿命周期管理相结合,针对当前电网变电设备投资决策中欠缺对项目综合效益的考虑,设计规划阶段未充分考虑项目总成本优化等问题,建立了更加完善的电网设备全寿命周期成本分析模型,引入成本损耗总效应的概念,实现全寿命周期管理在电网设备决策选型的典型应用,并基于“一台三库”模式的综合集成平台,进行了电网设备全寿命周期决策系统的开发,使系统具有可移植、可扩展、模块化等多项优势,最后以甘肃某电网工程设备选型为例实现应用,结果表明,提出的理论、方法及工具技术先进且实际可用,为电网设备全寿命周期管理工作的开展提供了有力的支持。     

基于全寿命管理电网设备资产墙预测模型研究

随着我国电网事业的蓬勃发展,电网企业设备资产全寿命管理和资产墙模型分析方法逐渐得到重视。基于价值链管理理论,提出了一种基于全寿命管理资产墙模型投资预测方法,该方法引入全寿命管理设备资产价值函数,克服了经典资产墙简单平移推演的弊端。通过对湖北电网主变设备投资预测实例分析表明,采用此模型的预测结果比采用经典资产墙方法的预测结果更准确,可为电网企业设备资产管理提供参考。     

网省一体化电网计算数据平台设计及实现

针对电网规模日益扩大、电力系统的设备种类大幅增加,导致电网分析计算基础数据管理繁琐、上下级电网协同交互复杂的问题,设计并实现了网省一体化电网分析计算数据平台。该系统首先建设网省一体化基础数据管理平台,实现电网分析计算设备信息共享及分级、分层管理,并采用工作流实现多级审核机制确保数据准确性;在此基础上,实现电网运行方式下发、上传及方式自动合并闭环管理流程;通过对PSD-BPA计算结果信息的统计和挖掘,实现电网运行方式辅助决策分析。该系统在南方电网总调及所辖五省七个中调成功应用表明,系统智能、可靠,能有效提高电网分析计算数据管理效率,提升电网分析计算数据的准确性及网省两级电网一体化运行方式协同分析效率,为科学安排电网运行方式提供技术决策支持。     

基于云计算的电网企业信息资源虚拟化研究

电网企业传统的信息设备存在利用率低、维护成本高以及管理复杂等问题,为此文章提出了基于云计算的电网企业信息资源虚拟化的方法。文章分析了云计算以及虚拟化技术在电网中的应用,确定了信息资源虚拟化整合的原则,设计了电网企业信息资源虚拟化整合框架,并搭建了信息资源虚拟化整合平台。应用结果表明,基于云计算的电网企业信息资源虚拟化整合方案与传统的信息设备管理方法相比,可以显著提高信息设备的利用率,减少重复投资,降低维护成本并实现业务的统一管理。     

基于物联网的锅炉能效测试集成系统的研发

研发了一种基于物联网的锅炉能效测试集成系统.该系统以物联网为网络技术架构、以Zigbee无线通讯技术高度集成测试设备,实现现场测试数据自动采集、无线传输、记录和处理、现场出具测试报告等功能,可减少测试人员劳动强度,提高测试的科学性、可信度和及时性.     

基于资产全寿命的技改辅助决策及再利用管理

基于资产全寿命周期管理的技改辅助决策及再利用管理,是提升电网设备立项决策的科学性与优化资产成本效益的重要手段。通过在项目立项阶段完成辅助决策管理和设备再利用,进一步推动电网设备状态评价和状态检修工作的深入开展,提升电网设备立项决策的科学性;实现了再利用退役设备的全面信息掌控和规划,将原有闲置不用的可再利用设备得到逐步应用,退役设备的整体再利用率得到稳步提高,从而降低资产全寿命周期的总体成本,提高公司资产的运营效率。以上海市电力公司技改项目辅助决策管理和退役设备再利用管理工作的开展状况为例,对辅助决策模型、设备退出与再利用的工作方法、操作流程进行了介绍和总结。     

物联网技术在电网资产全寿命业务融合与信息贯通中的应用与实践

对于重资产配置的电网企业,其资产管理业务涉及多部门、多专业,业务流程复杂、业务交叉点繁多,且支撑各业务环节的信息系统多以垂直应用为主,在资产数据共享、决策支撑方面仍存在不足,传统的资产管理方式已无法满足电网发展的需要。将物联网技术有机地融合到电网资产全寿命的各业务阶段中,设计了1套以电网实物资产统一身份编码（实物“ID”）和RFID标签为纽带的电网资产全寿命业务融合与信息贯通应用方案,并详细阐述了其在资产全寿命周期各业务阶段的应用模式和实践成效。实践结果表明,通过物联网技术在电网资产全寿命中的应用,可以帮助电网企业打通资产数据壁垒,促进专业协同,发挥数据价值,提高资产管理决策支撑能力。     

适用于电力企业跨区域电网设备的信息集成建设

随着国家电网公司信息化的不断发展和集约化的不断深入,为提高跨区域电网的管理效能,提升企业设备维修管理水平,实现对跨区域电网设备委托维修的信息集成迫在眉睫。文章提出基于两级数据仓库的数据集成平台,以国网甘肃省电力公司围绕跨区域电网设备委托维修信息的两级数据仓库建设为例,详细阐述了跨区域电网设备委托维修信息的集成技术与应用,对跨区域电网设备委托维修管理信息集成技术的升级,降低维修成本有重要的借鉴意义。     

省煤器防磨初探

主要叙述了省煤器的磨损处理,对省煤器的设计,安装与运行提出了防磨建议与要求。     

爆燃燃烧对火焰辐射光变化的影响

应用火花塞光纤传感测量系统对BJ492Q汽油机爆燃燃烧进行测量和研究，分析了爆燃燃烧时火焰光辐射的变化情况。正常燃烧时，CH（431．5nm),C2(516.5nm),H2O(588nm)自由基的光强曲线出现双峰值，着火延迟期内自由基光辐射。爆燃较强工况时，只出现一个峰值，主要是碳粒子热辐射，峰值处出现剧烈波动，相位提前，无自由基的光辐射。试验表明，火花塞光纤传感器完全可用于爆燃测量。     

Research on non-flammable criteria on refrigerants

The two targets including the ratio of maximal composition RXM and the minimum for operating area SMI have been proposed for judging the flammability of the alternative to CFCs and HCFCs in air conditioner and refrigeration system. Analytical results in this paper illustrate that for different flammable refrigerants, the RXM and SMI are different and the relationship between different refrigerants are also different, which depends on the flammability of the refrigerant.     

天然气成分对发动机性能及排放影响的试验研究

在同一台发动机上通过燃用属于同类别的两地天然气的对比试验，研究了天然气（CNG）成分对发动机性能及排放的影响。试验结果表明：天然气成分的差异导致发动机的空燃比发生变化，是造成发动机性能与排放产生较大变化的主要原因，而控制发动机空燃比在较小范围变化，可以减少天然气成分对发动机性能及排放的影响。     

基于GT-POWER的配气相位对柴油机性能影响的研究

采用GT-POWER软件,分析1款老产品4112柴油机的配气相位对其性能的影响,并对配气相位进行优化。首先,建立发动机模型,计算发动机外特性曲线,并与发动机试验参数比较,验证模型的可靠性;然后,用发动机模型,对进排气门配气相位气进行分组优化模拟计算,得到每个转速下的最优配气相位;最后,模拟计算标定点转速下最优配气相位所对应的发动机充气效率、燃烧效率、功率和扭矩,结果表明,4项性能均得到提高。     

锅炉钢管压扁试验研究

压扁试验是重要的工艺试验，以日常试验获得的大量数据为基础，针对常用锅炉管材进行了压扁不合格极限高度试验，为减免压扁试验提供了依据。     

供热系统节能探讨

针对集中供热采暖系统定压（补水）方式和循环方式的电耗情况及水力平衡调节技术对供热系统节能的作用进行分析和总结,寻求供热采暖系统中可实施节能措施的环节和节能工作的切入点,配合实现既有建筑进行节能改造的阶段性目标,合理降低供热采暖系统的能耗,从而达到供热采暖系统节约能源的目标,为供热采暖系统的节能改造提供科学依据。     

基于投入产出方法的居民消费全流程能耗分析

本文在合理界定居民消费内容及活动水平的基础上,利用投入产出方法和生命周期能耗分析思想,对居民衣、食、用、服务、行、住等消费的全流程能耗进行了分析和计算,给出了2005年居民各项消费的全流程能耗现状,并对2010年、2020年、2030年的居民消费全能耗状况进行了预测,得到了居民消费全能耗占全国能源消费总量的比重在40%以上等一系列重要结论,并提出了相关政策建议。     

基于GT-Power的LPG燃气组分对发动机排放影响的研究

通过建立单缸点火式LPG发动机在GT-Power中仿真,来研究LPG组分及其比例对发动机排放的影响.仿真实验表明,LPG组分对污染物的排放有重要的影响.随着丁烷比例的增加,CO和HC的排放增加,而NO_x减少;其中,CO、HC排放最少的是Fuel 1#,NO_x的排放最低的是Fuel 3#;考虑到综合排放性能和动力性的同时,丙烷与丁烷比例为7:3时最佳.