柴油机缸套穴蚀成因分析和提高抗穴蚀能力的措施

研究柴油机穴蚀现象，探讨穴蚀成因机理，提出了提高抗穴蚀能力的措施。有助于读者对穴蚀的认识，并促进同行专家对穴蚀进行更深入的研究，从而克服穴蚀对柴油机气缸套的危害。     

如何提高船用柴油机气缸套的抗穴蚀能力

介绍影响船用柴油机使用寿命的气缸套穴蚀现象，分析穴蚀的成因机理，提出提高气缸套抗穴蚀能力的一些具体措施，对船用柴油机气缸套的设计、制造与维修有一定的借鉴意义。     

浅析船用柴油机气缸套穴蚀的形成及相关对策

本文分析了船用柴油机气缸套产生穴蚀的因素,针对这些产生穴蚀的因素采取相应的对策,以提高气缸套抗穴蚀的能力,减轻气缸套受穴蚀破坏的程度,延长船柴发动机的正常使用寿命。     

柴油机气缸套穴蚀产生的原因和影响因素及防止措施

本文分析了柴油机气缸套穴蚀产生的原因,阐述了柴油机气缸套穴蚀产生的影响因素及防止穴蚀的具体措施。     

从力学角度分析水冷柴油机缸套穴蚀

作为水冷柴油机 ,气缸套发生穴蚀是常见的故障现象。穴蚀是指气缸套外表面某些部位出现一团团蜂窝状的小孔群。穴蚀的产生 ,将导致缸套强度下降 ,严重时还将引起气缸套穿孔或开裂 ,从而造成冷却水进入机油油底壳。下面结合四冲程柴油机的四个工作过程 (见表 1) ,来详细分析柴油机缸套产生穴蚀的原因及通常采取的预防措施。从表 1中的各项分析我们可以知道 ,柴油机在工作过程中 ,由于各阶段气缸的工作状态不同 ,造成活塞的受力也不一样 ,并且活塞的受力呈周期性变化。也就是说柴油机的气缸套受到周期性的活塞侧压力的作用。由于金属有一定的…     

海洋采油船发电机组气缸套穴蚀成因及防范措施

本文专业研究海洋采油船发电机组气缸套穴蚀现象，分析穴蚀成因机理，提出了气缸套抗穴蚀能力的措施，有助于气缸套制造行业专业研究人员提高对穴蚀的认识。促进同行业专家对穴蚀更深层次的研究，达到减轻气缸套穴蚀的目的。     

船用柴油机气缸套穴蚀成因分析与预防措施

介绍船用柴油机气缸套穴蚀现象,分析气缸套穴蚀的成因机理,提出了预防的措施和检修处理的一些具体方法。     

16V280ZJ系列柴油机机体穴蚀原因分析及预防措施

针对16V280ZJ系列柴油机机体的穴蚀故障,从穴蚀部位、影响气缸套振动的因素、柴油机结构等方面分析了产生穴蚀的原因,提出了预防16V280ZJ系列柴油机机体穴蚀的措施、建议及穴蚀机体的修复方法。     

HD6108Q型柴油机气缸套穴蚀的试验研究

对ＨＤ６１０８Ｑ型柴油机气缸套穴蚀现象进行了理论分析,结合作者在６１０５ＺＱ型增压柴油机上获得的成功经验,逐一论述了问题的解决过程．     

柴油机气缸套抗穴蚀热喷涂层的开发

研究了穴蚀条件下热喷涂层的行为特点,对不同种类涂层进行了抗穴蚀性能对比,研究了气缸套表面抗穴蚀涂层的应用技术,建立了涂层结合强度与穴蚀特征之间的相互关系.结果表明,使用不锈钢线材与复合线材效果较好,其抗穴蚀性能是无涂层气缸套的1.6倍.