管内在线防垢及强化传热的实验研究

以饱和ＣａＣＯ３为物料,研究加热器管内移动弹簧的防垢,强化传热性能和结构参数及操作变量的相互影响。文中对防垢和强化传热的机理进行了探讨和实验研究,给出了强化传热和防垢的理论依据。     

管内强化传热结构及其性能分析

强化传热一直是工程中节能降耗的有效措施,本文阐述了各种管内强化传热结构及其性能特点,并用场协同原理和数值模拟方法分析了其强化传热机理。数值分析表明,管内壁面的凸起对流体产生扰流作用,减薄和破坏了液体边界层,管内插入物促进了流体的湍动,加速流体的径向混合,这都有利于提高流体的传热强度。     

热管式强化传热燃气锅炉研制

针对气体燃料的燃烧特点,研究开发了热管式强化传热燃气热水锅炉.阐述了此种型式锅炉的基础实验、结构设计及计算要点.实测及运行经验表明,此系列燃气锅炉具有强化传热、洁净燃烧、高效节能、低排放、经久耐用等优点.     

管内复合强化传热技术及机理分析

文中对管内强化传热及复合强化传热技术进行了在紊流流动下的阻力和传热特性分析,并给出了几种复合强化传热技术的试验研究结果。提出了螺旋槽带中插入旋向相反的部分管长扭带是行之有效,效果明显的复合强化传热技术。     

换热器在强化传热方面的进展及应用

传统的管壳式换热器传热系数低,已不能满足节能降耗的需要。高效换热器的问世及应用,为强化传热、节能降耗提供了可能和途径,有广阔的发展前景。     

纵向带突起内翅片管强化传热研究

1引言近年来由于能源材料费用的不断增长大大地推动了高效节能换热器的发展,各式各样的强化传热表面及设备不断出现,其中单相强化传热的机理就是增加二次传热表面或破坏原来未强化的流体速度或温度边界层。在强化传热技术中,翅片管由于其不但增加了传热面积,而且减少了热阻而得     

高效传热技术的研究现状及进展

简要介绍了多种高效传热技术,并分析了其传热机理、性能与构造特点。阐述了强化传热元件的开发与应用。通过分析总结可知采用高效传热技术,对于改善传热性能和节能降耗有着现实意义。     

高压给水加热器采用小螺旋角的内外螺旋三角翅片管强化传热的试验研究

通过确切了解电站高压加热器的传热性能和特殊的设备要求，设计并加工出小螺旋角的内外螺旋三角翅片管用于强化其传热性能。基础实验表明，在实验的条件下，立式小螺旋角的内外螺旋三角翅片管的总传热系数比光滑管提高６３％－９５％，其中管外冷凝换热系数是同条件下光滑管的３．５－４倍，管内的对流换热系数也比光滑管提高了１８％。同螺旋槽等比较可知，立式小螺旋角的内餐螺旋三角翅片管的总换热系数比螺旋槽提高４％－２７％，     

场协同理论与换热器强化传热技术

概述目前工业上普遍使用的强化传热技术,介绍场协同理论的概念和在强化传热研究中的应用及其对于提高换热器传热效率、节约能源重要的作用.     

电站锅炉强化传热管沾污系数试验研究

进行了螺旋翅片管束沾污特性的半工业性试验研究。得出了不同横、纵向相对节距的螺旋翅片管束的沾污系数与烟速的拟合关联式,可应用于锅炉的受热面设计及运行分析。     

联合循环余热锅炉螺旋鳍片管烟气放热系数研究

东南大学建造了1座IGCC余热锅炉鳍片管受热面流动和传热热态试验装置,并先后在其上进行了2个不同螺旋鳍片管组的传热特性研究,通过分析比较实测的烟气侧对流放热系数与无量纲准则式计算的结果,得出了完全热模拟公式更为准确的结论。     

船用方形翅片管省煤器流动阻力与传热特性的试验研究

在传热风洞试验台上,采用恒壁温方法,对4排4列共16根方形翅片管组成的管束空气侧流动阻力与传热性进行了试验研究,根据试验结果,拟合得到了阻力系数与传热系数的关联式,并与前苏联1973 计算标准方法进行了比较,结果表明前苏联方法在低风速（＜25m/s）时是可靠的,在高风速时,计算公式的误差较大,此研究的高风速条件下的翅片管流动与传热牧场生提供了试验数据。图5参7     

余热锅炉管口区传热的数值分析

应用高温换热设备管口传热分析系统针对某天然气化工厂二次转化气余热锅炉管口区传热问题建立了物理、数学模型,进行了相应的数值分析。数值计算结果表明,新型双瓷管保护结构改善了管口区的传热性能。降低了余热锅炉管口区金属材料的温度,减缓了高温腐蚀反应速度;新型双瓷管保护结构同时改善了管口区域内保护套管的温度“畸变”,因而减轻管口区材料的热应力破坏。     

内置稳燃热岛燃气锅炉内流动与传热数值模拟

1前言近年来,随着钢铁工业的迅猛发展,生产中的副产煤气大量增加。焦炉煤气和转炉煤气由于发热值高,可以在生产和生活中有效利用。而高炉煤气属低热值燃料,受到其燃烧特性的限制,很难作为远距离输送的生活用气,只能在企业内部转换利用[1]。为了充分利用自产的高炉煤气,国内钢铁     

2t／h燃气锅炉的节能分析

某酒店的2t／h燃气锅炉的运行效率低下,通过热工测试发现过量空气系数过低是主要原因,后经调整配风,达到额定效率。可见,在燃气锅炉中,过量空气系数过小造成的气体不完全燃烧热损失在锅炉运行中不容易被发现。     

椭圆翅片管空冷器流动传热特性的研究

用稳态的恒壁温法对3个椭圆翅片管空冷器和1个圆翅片管空冷器的传热和阻力特性进行了研究,得到空冷器空气侧的传热与阻力性能,在相同的迎风面流速下,椭圆翅片管比圆翅片管空气侧换热系数约大3－7倍;在相同的换热系数下,椭圆翅片管比圆翅片管的压降低。     

H型鳍片管的传热与流动特性试验研究

H型鳍片管是一种新型高效强化传热管。对一定结构的H型鳍片管与螺旋翅片管换热器进行了比较性半工业试验研究,得到了H型鳍片管换热与阻力准则关系式,并与相同结构参数的螺旋翅片管进行比较。根据实验结果得出:H型鳍片管换热与阻力特性均优于同结构参数的螺旋翅片管。