透平机械旋转密封试验台设计和数值验证

文章针对透平机械旋转密封的性能试验要求,设计了迷宫密封试验台。所设计的试验台最高转速是8 000 r/min。在此基础上,采用商用CFD软件CFX对所设计的旋转密封试验台进行了详细的数值研究。数值研究结果表明所设计的旋转密封试验台可以满足对密封性能的试验要求。     

透平机械阻尼密封技术及其转子动力特性研究进展

针对透平机械的气流激振问题所发展的阻尼密封技术的研究现状进行了综述.详细介绍了三种典型阻尼密封技术袋型阻尼密封、蜂窝阻尼密封和孔型阻尼密封的结构特点、动力学特性和阻尼机理及研究和应用现状.介绍了所开发的用于预测孔型阻尼密封转子动力特性的基于两控制容积Bulk Flow理论的模型和算法,并采用具有试验教据的孔型阻尼密封进行验证.最后对阻尼密封技术的设计、研发及在透平机械行业的应用前景进行了展望,以期对我国透平机械的密封系统的研发提供理论基础和技术参考.     

轴流透平机械通流部分泄漏流动及控制技术研究进展

综述了轴流透平机械通流部分泄漏流动及控制技术的研究进展,首先详细介绍了轴流透平机械特别是汽轮机通流部分的泄漏流动特性及其对通流效率的影响,接着介绍了透平机械动叶顶部间隙泄漏流动特性及其对透平级气动性能的影响的研究,讨论了考虑间隙泄漏流动对某四级工业汽轮机气动性能的影响,研究了某汽轮机高压缸平衡孔对透平级气动性能的影响及其作用机制。论文简介了透平机械流动控制技术及其研究进展,最后给出了对透平机械泄漏流动及控制技术的研究展望。     

孔型密封泄漏特性影响因素研究

采用计算流体力学方法研究孔型密封的泄漏特性,特别是孔形和面积比对泄漏特性的影响。结果表明:随转速增加泄漏量减小,随压比增加泄漏量增大并趋稳,最大压比的泄漏量为0.118 kg/s;相同面积比与孔数下,圆孔密封性能最好,蜂窝孔(六边形)次之,矩形孔最差;且传统蜂窝密封性能优于六棱台形式的蜂窝密封,泄漏量减小10.61%;随孔深增加泄漏量减小并趋稳,最大孔深的泄漏量为0.114 kg/s;面积比增加有利于提高密封性能;改变蜂窝孔对边距比减小壁厚对密封性能更有利。     

超速预应力技术在透平机械中的应用

简述了超速预应力技术在透平机械中的应用与发展，并以美国GE公司燃气轮机的透平为例叙述了它的试验过程、工作机理和所得的好处。根据作者的实践叙述了超速试验设备轴系的结构特点、经验和体会。最后对该项技术和设备的应用及发展作了探讨。     

性能卓越的刷握式密封

分析了传统迷宫密封的缺点及破坏机理，介绍了一种新型的高性能刷握式密封的结构、性能及应用情况，并与迷宫密封作了对比。     

透平机械叶栅流动的无粘－有粘迭代计算

介绍了透平机械叶栅流动的无粘－有粘迭代计算方法。主流区无粘流动采用了边界元法计算，粘性流动区采用附面层理论的积分关系式计算。这种新的耦合解法充分发挥了边界无法计算简便的优点，未知量只在边界上，不像其它区域性数值方法那样，需对整个求解域所有节点的未知量都进行计算，从而减少了计算工作量。计算结果与实验数据进行了比较，结果表明，该方法对于透平机械叶栅内粘性流动计算，是比较简便而有效的。图３参１１     

透平机械高负荷叶片和大焓降级的研究进展

高负荷叶片和大焓降级的设计和应用可以有效地减少透平机械通流部分的级数和叶片只数,从而在保证气动效率和安全可靠条件下,有效地降低产品的开发设计制造成本,提高透平机械产品的竞争力.对透平机械高负荷叶片的研发和应用现状进行了综述,详细介绍了高负荷叶片的气动设计和气动性能的影响因素.结合燃气轮机大焓降级的特点,综述了高负荷叶片和大焓降级的型线设计和性能研究以及在汽轮机通流设计中的应用.论文最后对高负荷叶片和大焓降级在汽轮机通流设计中的应用前景和工作重点进行了展望.     

刷式密封流动与换热及力学特性的研究进展

刷式密封以其优良的封严性能和稳定的转子动力特性而被广泛应用于透平机械领域.首先简要介绍了刷式密封的封严机理和性能优势,然后对刷式密封在泄漏流动特性、摩擦热效应和传热特性、接触力特性和迟滞效应3个方面的研究现状和最新进展进行了综述,包括相关的实验研究、数值模拟以及理论分析等.最后根据现代高性能透平机械对密封技术的发展需求,展望了刷式密封技术的进一步研发方向.     

发动机密封技术与密封材料研究(二)

针对发动机各部件之间不同的密封要求，提出应采用不同的密封材料和密封技术。简要介绍了一些国内外传统的和近年来开发的新型密封技术和密封材料，并将几个国家密封材料的主要性能指标作了较详细的对比。     

发动机密封技术与密封材料研究(一)

针对发动机各部件之间不同的密封要求，提出应采用不同的密封材料和密封技术。简要介绍了一些国内外传统的和近年来开发的新型密封技术和密封材料，并将几个国家密封材料的主要性能指标作了较详细的对比。     

汽轮机密封技术的应用和发展

汽轮机的汽封是汽轮机的重要部件,汽轮机汽封的密封性能将直接影响到汽轮机汽封的蒸汽泄漏量,进而影响汽轮机的机组热效率。根据各种汽封结构型式的密封机理,分析和比较了现有各种汽轮机汽封的密封性能,并展望了汽轮机密封技术的发展前景。特别是最近十几年美国布兰登工程公司研制并在世界范围内得到广泛应用的布兰登式可调汽封,布兰登式可调汽封能够提高汽轮机机组运行的安全性和可靠性及显著提高汽轮机热效率,但是在中国应用布兰登式可调汽封时出现了汽封锈蚀和弹簧塑性变形问题。     

多重网格法求解叶轮机械不可压流动

提出了一种新的适于不可压缩流动有限体积差分计算的多重网格法。将之与叶轮机械不可压缩流动有限体积差分格式相结合,并使用英国剑桥大学Denton教授的“粘性体积力”法来模拟粘性对流动的影响,对一低稠度导轮泵内部流场的计算表明,作者的多重网格法的计算结果十分接近,且该计算法的收敛速度是DentonJD计算法的两倍以上。     

测量叶轮机械气流参数的新式探针

本文对用于叶轮机械内部流动中气流参数测量的新工具——叶片式探针进行了专题研究。文中阐述了此类探针的基本原理和制作要求,对其性能做了较为深入的分析与讨论,最后指出此类探针不但可用,而且效果较好。     

A Review on Recent Development of Cooling Technologies for Photovoltaic Modules

When converting solar energy to electricity, a big proportion of energy is not converted for electricity but for heating PV cells, resulting in increased cell temperature and reduced electrical efficiency. Many cooling technologies have been developed and used for PV modules to lower cell temperature and boost electric energy yield. However, little crucial review work was proposed to comment cooling technologies for PV modules. Therefore, this paper has provided a thorough review of the up-to-da...     

端壁造型在叶轮机械中的应用与发展

对一项新的设计技术-端壁造型技术的发展历史进行了回顾.端壁造型技术可以降低端壁区二次流损失,其提高效率的作用已经在涡轮中得到了广泛的验证,相关结论可以直接被工程采用.端壁造型技术在压气机中的研究虽晚于其在涡轮中的研究,但最新研究表明:端壁造型在改变跨音压气机激波结构,改善压气机稳定工作裕度,以及降低静叶角区分离等领域能够发挥一定作用.端壁造型技术反应了人们利用复杂型面来提高叶轮机械性能的研究趋势,值得研究者在未来开展更深入的研究.     

综述煤矿开采的各项技术方式

在以高科技信息技术为发展方向的前提下,资源环境问题已经成为世界性的问题。简单介绍中国煤矿开采技术的发展趋势和开采中的技术问题,从而探讨各项煤矿安全开采技术。     

烟气轮机运行技术总结

烟气轮机是催化裂化装置的关键设备,其运行好坏直接影响装置的“安、稳、长、满、优”运行及企业的经济效益。从2006年至今．前郭石化公司烟气轮机不断结垢。从结垢情况分析认为,降低烟气轮机人口烟气中催化剂粉尘浓度、减少炯气中蒸汽含量、保持再生系统操作乎稳可以缓解烟气轮机结垢;催化剂配方的调整、选型的更换是进一步解决烟气轮机结垢的工作重点。