某试验台保护系统分析

某厂试验台保护系统采用美国ROCKWELL公司的1756系列产品,设计方案运行可靠。本文分析了该保护系统的结构和主要功能,特别针对该系统的设计方案做了详细分析。     

MB40 RLY100系列保护模件及其在中小型水电站的应用

介绍了MB40 RLY100系列保护模件的结构原理、功能配置,以及在中小型水电站中的实际应用情况。该系列保护模件采用保护监控一体化系统结构,在硬件设计、软件设计、功能配置、信息交换等方面独具特色,提高了综合自动化系统的性能价格比,为新建中小型水电站和老厂改造提供了新颖的设计方案。     

新海发电有限公司200MW机组超速保护系统数字化改造

简要分析了新海发电有限公司200MW汽轮机调节系统现代化改造后数字电液控制系统与传统机械超速保护系统的不协调对机组安全、经济运行的影响,提出了对传统机械超速保护系统现代化改造的必要性,介绍了数字式电子超速保护系统的技术特点和超速保护系统现代化改造的设计思想及设计方案。改造后三年多运行表明:数字式电子超速保护系统动作正确、可靠,极大地简化了超速试验操作,缩短了超速试验时间,取得了显著的安全、经济效益。     

330 kV变电站主变继电保护系统及自动灭火系统的设计和实施

以330 kV综合自动化变电站主变的继电保护系统设计为对象进行了相关研究,针对主保护难以覆盖的各类故障情况,提出增加相应的后备保护系统。提出了一种变压器水喷雾固定自动灭火系统的设计方案。所提方案可有效降低变压器火灾危害,为电网同类型主变保护系统的相关研究设计和实施提供参考依据。     

基于DSP的发电机转子接地保护装置设计

针对发电机实际运行中常出现励磁回路接地故障,提出了一种基于微机(DSP)的发电机转子接地保护装置的设计方案.在研究发电机转子接地保护原理的基础上,给出并分析了硬件系统方案设计及转子接地检测系统软件设计,试验测试结果表明,该装置灵敏性、可靠性较高,现场运行效果良好.     

柴油机电控单元电源电路的设计

介绍了柴油机电控单元(ECU)电源电路的设计原则以及国际标准ISO 7637—2中试验脉冲4和试验脉冲5的测试要求,同时结合软硬件给出了一种ECU电源设计方案,试验表明该方案保护功能全面、成本低、结构合理、电源转换效率高,且具有电源管理功能,可以兼容12 V和24 V柴油机电控系统。     

皇明工程技术学院并网光伏系统

主要介绍了皇明工程技术学院并网光伏系统的设计方案,并对该系统中光电遮阳构件进行介绍。     

风电机组防雷保护和接地设计

通过防雷保护设计的理论分析,根据风电机组不同的防雷保护区进行的专项设计,结合工程实际,系统地阐述了风电系统中雷电保护、防雷接地设计方案及其实现方法,可为风电机组和风电场防雷措施和接地设计提供参考。     

基于双单片机的摩托车制动性能测试系统设计

我国汽车摩托车质量检验检测机构对摩托车制动性能有着严格的性能指标要求,针对摩托车制动性能测试系统的现状,介绍了一种基于嵌入式平台的便携摩托车随车制动性能测试系统的设计方案。该系统包括了双单片机处理,信号采集,数据存储,液晶显示,数据通讯及数据打印模块,完成了对摩托车制动性能指标,即制动距离的计算。该设计方案对提高摩托车制动性能测试系统的便携性,降低成本和能耗有一定的理论价值和实用价值。     

CFD技术在某汽油机润滑系统设计中的应用

本文基于Flowmaster软件建立某型发动机润滑系统的一维仿真模型。通过对某汽油机润滑系统的研究,模拟该发动机润滑系统在不同设计方案下的运行状态。通过对发动机润滑系统各部位的压力计算结果进行评估,确定发动机润滑系统的设计方案。     

光伏系统雷电防护措施研究

为确保太阳能光伏并网发电系统安全可靠运行,分析了典型光伏系统结构及雷电过电压产生危害的可能途径,并针对危害性较大的感应雷击,结合电子设备防雷体系,提出了光伏系统雷击电磁脉冲综合防护措施。     

提高微机型变压器保护可靠性的探讨

对微机变压器保护进行了评述,以在电力系统应用并得到推广的CSC-326数字式变压器保护装置的特点及功能为例,探讨了提高变压器保护可靠性的措施,从变压器保护原理角度分析了影响变压器保护可靠性的因素.现场运行证明,该措施有效,满足变压器保护的可靠性、选择性、速动性、灵活性要求.     

西门子V94.3A燃机保护系统浅析

作为燃机控制系统的重要组成部分,保护系统使用了S5-95F型故障安全产品,本文主要对V94.3A燃机的保护系统的硬件结构和保护功能等进行了一定的分析和介绍,有助于读者对该型燃机的保护系统有一定的了解。     

110kV手拉手接线系统中自愈保护联调方案优化

基于现场运行实际,对110 kV手拉手接线系统自愈保护联调方案的优化进行研究。分析了110 kV手拉手接线系统自愈保护的基本原理,研究了典型自愈系统的联调方案,并在典型自愈保护联调方案的基础上,结合不同厂家的自愈保护逻辑,提出了联调方案中存在的不足及优化建议。     

多代理技术在距离保护中的应用研究

提出了基于多代理技术距离保护的新方案.简单介绍了多代理技术,给出了多代理距离保护技术的分层分布式结构,讨论了多代理之间的数据采集和通讯方式,以及硬件资源共享方法;分析了多代理技术距离保护的动作特性,分别给出了最佳状态及系统参数变化时的动作特性;在PSCAD/EMTDC 中仿真,结果表明多代理距离保护具有更快的动作.     

同杆双回线同序负序方向保护方案中弱馈拒动缺陷的改进

针对同序负序方向保护中的起动问题,分析了同序负序弱馈现象产生的原因,以及传统的同序负序纵联方向保护方案存在的缺陷,提出了一种利用反序负序分量的改进方案。采用实例进行仿真,结果表明采用反序负序分量可以有效地减小系统阻抗的影响,耐过渡电阻能力强,确保保护装置准确起动,适合应用在带弱馈系统的同杆双回输电线。     

三电平高压变频调速系统保护原理研究

针对三电平结构的高压变频调速系统的结构特点,对其可能出现的主要故障情况和基本故障特征进行了分析,提出了相关的保护原理和实现方法。仿真计算验证了所提出的保护原理的正确性。     

变压器复压过流保护不正确动作原因分析

电网实际运行中,变压器复压过流保护不正确动作的情况时有发生,已经严重影响电网稳定安全。针对变压器复压过流保护两例不正确动作情况,对故障现象、发生原因,保护动作等进行了分析探讨。并从电网运行方式和变压器复压过流保护配置等方面对此类故障提出了改进方法与防范措施。     

天广高压直流输电工程双极线路保护同时动作分析

针对天广直流控制保护系统改造完成后发生的3次双极线路保护动作事故,剖析了直流线路突变量保护误动的原因,并基于天生桥换流站和广州换流站的实际录波和过程,结合突变量保护定值和整定原则,分析了导致突变量保护误动的影响因素,提出了防范措施和建议.实例验证结果表明,该措施行之有效,为直流控制保护系统国产化改造提供了参考.     

丰田混合动力汽车驱动系统结构分析及性能研究

对丰田最新推出的混合动力（PRIUS）汽车动力部分进行研究，分析其驱动装置的结构和工作特点，研究各工况发动机与电动机的工作状态和交换方式，进行丰田混合动力汽车发动机、电动机的工作状况、蓄电池的充电情况等实用性的仿真，为混合动力汽车的进一步开发提供必要的技术支持。