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通过对12V180系列电站柴油机的检修发现:该系列柴油机连杆故障率较高。针对不同的连杆故障原因进行了分析,并提出了相应的措施。 相似文献
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以12V175ZJ和12V180ZJ两种型号多缸柴油机为例,对柴油机的机体夹角、挺杆夹角与凸轮夹角之间的几何关系进行了推算和比较,为配气凸轮机械加工和柴油机组装试验调整制定合理工艺提供参考。 相似文献
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介绍应用系统性方法准确判断12V180型柴油机机油压力低故障发生点并及时进行处理的情况。 相似文献
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分析12V180Z型柴油机启动空气分配器漏油气的故障原因,提出了解决办法以及使用中注意的问题. 相似文献
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顾振虎 《柴油机设计与制造》1998,(2):3-8
本文简要介绍了在12V180柴油机基础上,最大限度地沿用其原零件,开发与研制6180 Z C_A型船用柴油机的全过程。其中主要介绍该机型的设计原则,主要技术参数、结构特点及试验结果等。 相似文献
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1 概述 八十年代初,中小功率柴油机制造业发展很快。以日本为代表,几家大批量生产小缸径单缸柴油机的公司(如KUBOTA等)迅速发展了以直喷技术为代表的新系列柴油机,并推向国际市场。以往日本的柴油机以生产涡流和预燃涡流著称,现在迅猛地开发了多品种直喷柴油机,发展直喷技术的同时发展高速化。主要零部件向轻、小方向发展,成为日本新系列柴油机的第二个特点。第三个特点是多品种系列化生产,以满足多用途配套。日本在发展直喷化、高速化柴油机的同时,近年来又在开发高活塞平均速度的系列柴油机,使高速化更迈进一步。如日本小松制作所… 相似文献
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《内燃机与动力装置》2017,(1)
12V265M型船用柴油机是在铁路内燃机车批量装用的12V265型柴油机基础之上改进设计开发的新产品。文中介绍了12V265M型柴油机的设计开发过程、总体布置和主要性能参数,对12V265M型船用柴油机相对于12V265柴油机的结构设计改进做了较详细的论述,包括增压系统设计、柴油机防火防爆设计、油底壳设计、辅助系统、电控系统等。并对12V265M型船用柴油机进行了试验性能测试,试验结果表明12V265M型柴油机运用状态良好,满足船用柴油机要求。 相似文献
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介绍了引起压缩压力降低的12V180型柴油机气缸故障,提出了检测压缩压力初判气缸故障的几种方法. 相似文献
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12V180ZJ型柴油机一种排温故障的分析及防范 总被引:1,自引:0,他引:1
应用液体弹性的观点,针对12V180ZJ型柴油机个别气缸高压燃油管路堵塞引发多个气缸排气温度异常变化并导致柴油机不能正常工作的故障,结合喷油泵的结构形式进行了分析,提出了相应的防范措施。 相似文献
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本文简要介绍了南车四方机车车辆股份公司研制生产的12V180ZJC柴油机调速性能方面存在的问题及解决措施,介绍了试验验证的情况. 相似文献
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陈少华 《柴油机设计与制造》2007,15(1):23-25
针对国内船用柴油机使用工况特点,降低12V135船用柴油机的标定转速,提高柴油机的低速扭矩。通过增压器的优化匹配,改善了柴油机的经济性、动力性和可靠性,特别是柴油机的低速性能有了明显的改善,进一步提高了12V135船用柴油机的市场竞争力。 相似文献
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本文简要介绍了南车四方机车车辆股份公司研制生产的12V180ZJC柴油机调速性能方面存在的问题及解决措施,介绍了试验验证的情况。 相似文献
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1前言 12V180ZJC型柴油机为80年代后期由联合国资助,青岛四方机车车辆厂和奥地利的李斯特内燃机研究所(AVL)合作开发的产品. 相似文献
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崔洪 《内燃机与动力装置》2002,(2):83-88
连杆组件是柴油机中的关键运动、传力构件,四方机车车辆厂柴油机分厂与奥地利AVL联合开发的轻型、高速、大功率12V180ZJC柴油机用的连杆又有许多特殊之处.本文主要介绍该连杆的特殊设计结构特点和加工工艺过程分析.通过该方法的使用,不仅极大的改善了连杆的加工质量,而且大大提高了连杆的生产效率.实践证明,此方法不失为特殊连杆的良好加工工艺方法. 相似文献