基于多法向光电阵列的GIS同轴母线局部放电溯源方法及仿真研究

GIS设备中的异常放电是绝缘失效的重要诱因,也是绝缘缺陷的外在表征。灵敏、快速的放电故障定位是GIS局部放电监测的重要目标,针对于此,该文提出了一种基于多法向光电阵列的放电源光学定位方法及原理,基于光电传感器对局部放电所发出的电离光信号的响应进行了定位计算,并对该定位方法进行了仿真验证,为传感器结构和参数优化提供理论依据。该方法的基本思路如下：将三维固态硅光电半导体阵列内置于检测环境中,并覆盖阵列的视场范围,获取阵列中单位时间内各单元的平均检测强度,通过各单元检测强度的比值,利用立体几何定位方法对放电源方向进行定向。该文首先对所提出的基于固态硅光电半导体的三维传感阵列强度的定位算法进行介绍,其次通过仿真与实测结合等手段对算法中两个假设的合理性进行了探索与考核,最后对传感器阵列在实际电力设备中的定位效果进行了研究。结果表明这种三维阵列定位技术能够对GIS内部放电源进行有效定向,为工程中GIS缺陷定位和光电传感器设计提供参考。     

基于改进CHAN算法的多目标实时定位系统研究

设计的多目标实时定位系统,由提前部署的声定位目标节点和随身携带的智能定位终端组成,提出了一种基于时间差的定位方法(TDOA)的多目标定位的改进算法,由于人员走动时,会引起超声波信号的多普勒效应,因此预先估计多普勒频移并补偿,以监测准确频点时刻,通过RSS、布置图,以及步速信息进行协同处理,考虑到不同锚节点对均方误差有不同影响,找出最近的4个声定位节点,进行CHAN算法定位,经仿真和现场测试具有较高定位精度。     

基于模糊优化多目标进化算法的配电网故障定位

提出了一种基于模糊优化多目标进化算法(FMOEA)的配电网故障定位新方法。FMOEA对基于排序选择的传统多目标进化算法进行改良,有效避免了其种群早熟的问题,在排序结果中引入模糊优选决策因子,得到本代个体的最终适应度值,之后再经过复制、交叉、变异和迭代等过程,直到满足终止条件得到最终的Pareto解集;最后对适用于故障定位的最优解集处理办法进行了探讨与分析,以便从最优解集中筛选出符合故障情况的唯一解。算例仿真测试针对不同的配电网系统结构,分别模拟系统单点、多点故障,以及信息完备与部分信息畸变的情况,结果表明该算法可以实现配电网故障的有效定位,通过对比遗传算法,验证了该方法寻找全局最优Pareto解集的有效性及良好的收敛性能。     

基于无线时钟同步的超宽带TDOA定位系统设计

超宽带技术(Ultra Wideband,UWB)是目前高精度定位应用中最佳物理层技术,具有结构简单,容易实现、工程造价低廉、功耗低、安全性高、干扰性低、速率高、多径辨别能力强、定位精度高、定位精度稳定等优点。文中应用IEEE802.15.4a标准中的UWB技术设计无线定位通信系统节点,采用到达时间差(Time Difference of Arrival,TDOA)定位算法设计定位单元,而无线时钟同步技术是实现TDOA算法的先决条件与关键性技术。在室内环境对测距精度进行了测试,测试结果表明基于无线时钟同步技术的超宽带TDOA定位系统可实现较高定位精度。     

天然气水合物垂直缆地震系统关键技术与试验

垂直缆地震（VCS）是构成天然气水合物立体化地震观测系统的观测手段之一。本文从天然气水合物调查及仪器设计角度出发,概述了国内外垂直缆地震发展动态,综合分析了天然气水合物垂直缆地震系统的关键技术,详细叙述了使用海底地震仪（OBS）模拟垂直缆地震系统的设计方式及海上采集试验。通过试验获取了天然气水合物立体探测地震数据,验证了应用超短基线技术（USBL）进行垂直缆水下定位的可行性,数据结果体现出了垂直缆地震相较于常规地震在数据质量上的优点,为垂直缆仪器研发、野外施工方法、数据采集等积累了经验。     

BPA数据管理及应用软件开发与应用

随着电网规模的日益扩大和新型输变电技术的发展,电网设备参数管理及计算用数据越来越多、数据量也不断增大,对电网基础计算数据进行规范化管理成为必然。为保证数据的准确性和可靠性、提高数据的处理速度,需要形成统一的计算分析基础,根据电力系统分析计算要求,建立了电网数据库与PSD-BPA电力系统分析软件的接口,能够规范的管理和维护大量电网数据,形成统一的数据计算分析基础。该软件通过修改Access数据文件来对BPA数据文件进行修改,保证了数据准确性的同时也提高了数据的共享性和处理效率。     

基于改进BP神经网络的光伏阵列多传感器故障检测定位方法

光伏阵列由数量庞大的光伏组件构成,使得在发生故障时难以精确定位故障位置。针对这一难题,该文提出一种基于改进BP神经网络的光伏阵列多传感器故障检测定位方法,该方法将传感器分成若干个检测单元,在检测故障时,先将故障定位到检测单元;然后利用改进BP神经网络对检测单元内部的故障特征值与故障位置间的映射关系进行学习,从而实现光伏阵列故障点的检测与定位;最后提出一种新的非硬性故障判据。经过Matlab仿真测试,论证该方法的有效性及优异性。     

基于多源数据融合技术的输电线路故障定位方法

鉴于现有输电线路故障定位算法的定位结果各不相同影响到电力系统基于故障的快速恢复问题的分析,根据两端距离继电器的多源故障测距结果,提出了一种提高输电线路故障测距精度的新方法,该方法将两端定位结果与故障位置相互关联,据此建立基于多传感器数据融合的输电线路故障测距模型,该模型将模糊推理系统作为故障场景识别的初始融合步骤,并计算加权协方差融合(WWCF)系数,确定最终融合结果。最后利用PSCAD/EMTDC和变电站现场记录数据进行算例分析,针对不同故障类型、故障位置、故障电阻、故障起始角、潮流、线路参数和两端不同步角进行测试,结果证明所提方法的可行性和有效性。     

SSP1492传感器平台芯片应用研究

用SSP1492智能传感器平台芯片与固定电阻或电容构成RC/RL振荡器,将传感器输出信号调制成频率信号,通过测量频率变化解算器件的变化量,进而完成数据采集.以工程中常见的惠斯通全桥传感器为测量对象,讨论了多通道数据采集系统设计.实验表明,SSP1492适合多种类型传感器接入,具有可扩展的采样精度和较高采样速率,能简化测试系统设计方案.     

大型雷电探测网雷电定位解算模型及图形因素分析

当把多个雷电时差定位系统局域网连接成大型雷电探测网时,由于图形因素和定位精度的非线性因素,必须研究新的计算方法和相应的精度估计方法。研究建立了大型雷电探测网雷电定位解算模型及图形因素分析,结果表明该模型对大型雷电定位计算及精度评价具有较高的适用性,并可作为制定相关标准的理论依据。     

基于小波分解与遗传算法和支持向量机的短期风速预测

提出一种基于小波分解(Wavelet Decomposition)、遗传算法(Genetic Algorithm)和支持向量机(Support VectorMachine)的短期风速预测模型。采用风速历史值作为模型输入,通过模型的数据处理单元、参数寻优单元和支持向量机单元对短期风速值进行预测。同时引入模型的可调参数,通过调节参数提高模型对应不同风场风速数据的普遍适应性。算例结果表明,模型预测的风速与真实值基本一致,并具有较好的适应性,可适应不同风场的数据。     

基于到达时间的云闪定位计算模型仿真研究

针对雷电定位系统中的云闪定位问题,基于雷电到达各探测站的时间建立了云闪定位计算模型,给出了云闪定位的计算方法和精度评定,利用模拟的云闪观测数据,通过不同数目探测站的组合对云闪定位的计算模型进行了仿真计算,并对仿真过程中迭代计算的收敛性和初值的确定方法进行了分析。结果表明,云闪定位计算模型合理、有效,且计算稳定、计算量小。     

基于超声波法与蜗壳差压法测流的可逆式水泵水轮机效率测试软件的开发及应用

为解决抽水蓄能机组水泵工况下的效率测试问题,研制开发了针对水泵水轮机的效率特性测试软件。该软件系统综合考虑了水轮机工况和水泵工况的效率测试,采用超声波测流法或蜗壳差压测流法完成水泵水轮机的绝对效率或相对效率试验。软件系统通过RS232/485串口和采集仪实时采集和传输各试验参数,并可对采集数据进行分析计算和图形化显示,方便地获得水泵水轮机效率特性。现场应用表明,该软件系统设计合理、运行稳定、数据计算结果准确,具有一定的推广价值。     

瓦锡兰成功完成无人操作航行测试

正科技集团瓦锡兰宣布其自动岸到岸(Dock-to-Dock)航行解决方案顺利完成新一轮测试。此次测试是通过一艘名为"Folgefonn"号的渡轮完成的。测试在挪威海事局(NMA)现场监督下进行,渡轮在完全无人干预的情况下,在须要停靠的三个港口之间实现完全不间断的自主航行。瓦锡兰利用一系列轨迹和航点定位来控制船舶的航行。船舶使用的自主控制器基于瓦锡兰现有的动态定位系统,可控     

风力机塔架动力学有限元分析系统

基于有限单元法,利用VC开发了ANSYS平台下的风力机塔架有限元建模和动力学分析系统.在VC程序中使用APDL语言封装ANSYS,由系统生成的APDL数据文件直接驱动ANSYS进行塔架的动力学性能分析.通过和风力机全系统载荷分析及优化设计软件的集成,实现了从风场计算、气动载荷计算到结构动力学分析的一体化.计算结果的对比分析表明,该软件的计算模型正确,能很好地用于风力机总体设计过程中对塔架结构的动力学分析.     

基于XGBoost算法的汽轮机转子故障原因定位方法

提出了基于XGBoost算法的汽轮机转子故障原因定位方法,首先对由故障类型和相关参数组成的原始样本集进行特征分析,评估各特征的重要度,然后利用XGBoost算法构建汽轮机转子故障原因定位模型,利用转子故障数据对模型进行训练和测试,最后将具体的故障原因链接到故障知识库,采取相应的故障修复措施.结果 表明:相比随机森林(RF)和梯度提升决策树(GBDT)模型,XGBoost模型可有效识别汽轮机转子3种故障类型下的9种故障原因,其分类准确率更高.     

4次雷电流实测与雷电定位系统观测的比较分析

雷电流波形及幅值是电网设备防雷设计及改造的重要基础参数,文章通过研制具备GPS定位和对时功能的高精度雷电流实测装置,利用高塔直击雷监测和人工火箭引雷试验,监测积累南方电网区域内的雷电流特征参数,并将雷电流实测结果与南方电网雷电定位系统遥测结果进行对比分析。4次雷电流实测数据表明,在参与定位探头个数较多的情况下,雷电定位系统定位偏差为172～675 m,幅值测量偏差为-22.8%～4.5%。     

全通RCP平台的搭建及在自主共轨开发中的应用

在开发新的高压共轨系统电子控制单元(ECU)时,为了在原型ECU定型之前快速对控制算法进行测试,提高开发效率,将dSPACE公司的MicroAutoBox模块与RapidPro模块组成全通的快速控制原型(RCP)系统并对其进行配置,通过实时接口(RTI)将控制算法的Matlab/Simulink模型下载到RCP系统,然后在硬件在环仿真(HIL)台架对控制算法进行测试。结果表明,所搭建的快速控制原型系统能完全替代真实ECU,所开发的控制算法在发动机的各工况下的性能指标均能满足设计要求。     

热导传感器在氢气测量中的影响因素研究

本文为提高热导传感器对待测气体中氢气浓度的测试准确度,通过实验对气体流量、温度、湿度等环境因素对传感器输出的影响进行了测试和分析,得出了各环境因素对传感器输出的影响规律。针对相应规律,提出了一种包含温度、湿度和输出电压等变量的多参数补偿方案,并对该补偿方案进行了实验验证,发现该补偿方案可使传感器在各温度点、各湿度点、各浓度点的测试准确度保持在±3%FS以内,使传感器的测试准确度获得极大地提高。     

基于虚拟仪器技术的多功能换热器综合性能测试系统的研究

介绍了融合虚拟仪器技术的换热器综合性能测试系统的工作原理和软硬件组成。换热器综合性能测试系统主要由油-水换热系统和(水)乙二醇水溶液-水换热系统组成,适用于多股流体换热器的传热特性和流动阻力的综合性能测试。测试系统以LabVIEW软件为平台,由硬件设备和精密测试仪器组成,通过计算机调节控制现场各设备的运行状态,自动采集测试数据,对测试数据进行处理、显示并储存在数据文件中,同时还具有自动报错和实时联锁保护功能,保证了整套测试系统的安全稳定运行。在实验测试过程中能保证冷热两侧热平衡计算精度在[-5%,+5%]区间内。该系统可为新型换热器的科学研究、工程设计和工程应用提供可靠的数据依据和实验保障。