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一 引言 经过近20年的发展,全玻璃真空集热管在膜层性能、真空品质等方面取得了很大的进步.但在外形结构方面,全玻璃真空集热管仅在尺寸上有所变化,结构外形上发展变化不大,仍以同轴夹层真空集热管为主. 相似文献
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对于影响真空多层绝热容器绝热性能的原因,本文从绝热材料的处理、吸附剂的活化和夹层抽空3个方面进行了论述,并制定了相应的工艺规程。实践表明,依据本工艺规程处理的绝热容器,绝热效果良好。 相似文献
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文中介绍了目前车用空压机的取气方式、取气位置、主要故障模式和对应的主要影响因素;并针对不同的空压机取气位置进行了整车对比验证分析。结果表明:远离增压器取气、直接在空滤后取气的取气方式,能够有效地减少空压机进气负压,更为合理;建议整车布置时能够从空压机取气位置方面进行优化设计,从而优化提升空压机性能,减少空压机随气排油量,延长空压机的使用寿命,减少用户的抱怨。 相似文献
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从燃气轮机整体性能、气路部件、滑油系统、结构振动等方面,较为全面地构建了船用三轴燃气轮机性能退化指标体系。提出了表征整机性能退化的排温裕度、热损失指标、功率不足指标、额外热功比、热效率比等指标。明确了表征气路部件退化的退化因子的概念,提出了绝热效率退化因子、流量退化因子、喘振裕度、热电偶分散度等表征压气机、涡轮、燃烧室等气路部件退化的指标。提出了构建数学模型、统计三限值法、小偏差法和卡尔曼滤波等退化指标的求解和分析方法,并进行了实例分析。为进一步开展燃气轮机性能退化状态评估构建了基本框架。 相似文献
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刘风华 《中国锅炉压力容器安全》2009,(1):16-18
近几年来随着经济的发展,液化天然气、液氧、液氮等产品在工业中的大量使用,低温储槽、低温液体运输车的需求量越来越大。保持低温的绝热技术是低温储运设备的核心技术。目前,低温储存设备绝热方式,多采用在内胆和夹层间填充一定数量和厚度的珠光砂做绝热层,即真空粉末绝热。低温液体运输车绝热方式,一般采用高真空多层缠绕结构。这种高真空多层缠绕结构的绝热技术, 相似文献
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《International Journal of Hydrogen Energy》2022,47(63):26789-26797
The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO2 and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized. 相似文献
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随着汽车工业的发展,发动机的工况趋向于高压、高速改进。对发动机心脏零件之一的活塞也有越来越高的要求。在保留传统铝合金材料的同时,通过表面处理来改善和提高铝合金材料在发动机工况下的性能是一种非常重要的手段。 相似文献
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为适应建筑业可持续发展的需要,提出了对投标方进行施工绿色性预评价的观点,即通过分析招标控制价(或标底)和投标报价,计算出投标方施工节约资源能源的预算费用值,利用该值可进行资源能源消耗预评价;同时,通过分析投标技术资料判断其施工环境保护措施的合理性、有效性,进而对施工环境影响进行打分评价,借助于建筑安装工程费中的环境保护费,可将打分转换为施工环境保护的费用当量值,利用该值可进行环境影响预评价;将两种费用值相加即可得到施工绿色性费用当量值,利用该值可实现对施工资源能源消耗和环境影响的统一评价,有助于选择绿色施工水平较高的承包商. 相似文献
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基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁(MgO),研究了该型MgO膨胀剂(MEA)细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析(TG DSC)分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。 相似文献
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目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。 相似文献
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