后世博上海节能与清洁能源汽车发展策略研究

从奥运到世博,节能与清洁能源汽车已成为体现绿色科技奥运、低碳科技世博理念最大亮点之一,也是我国节能与清洁能源汽车发展的重要里程碑。低排放的燃油汽车、燃气汽车、电力驱动汽车和其他替代燃料汽车多条路线都取得进展,节能与清洁能源汽车下一步发展路径等一系列问题受到业内广泛关注。本文通过对国际节能与清洁能源汽车发展动态和我国十多年来的发展历程剖析,结合对行业发展环境研究和笔者多年从事推进研究工作实践,对后世博上海节能与清洁能源汽车发展策略、路径进行研究和思考,并提出对策建议。     

长春市燃气汽车发展及清洁汽车行动

长春市作为全国早期燃气汽车发展的城市之一，从八五开始就已经奠定了燃气汽车发展的基础。长春燃气汽车的发展依托于长春汽车燃气发展有限公司，联合一汽集团解放汽车公司等企业和吉林大学、吉林省化工研究设计院等院所形成了一个完善的产学研体系，并建立了长春市清洁汽车行动协调领导小组。对长春市清洁汽车的发展形成了领导核心。作为全国清洁汽车行动重点示范城市，承担了交通领域国家八五、九五和十五多项重点科技攻关及十一五863等项目，重点发展了以LPG和CNG为主体的代用燃料汽车，已经建立了较为完善的清洁汽车体系，实现了城市交通60％以上的燃气化率。     

发展燃气汽车有关问题的探讨

从改善大气环境，优化能源利用等方面阐述了发展燃气汽车的意义；由技术及我国国情提出了发展燃气汽车的可行性；并对加强发展燃气汽车的管理与规划提出建议。     

海南省规划禁止销售燃油车的影响分析与建议

简要介绍了海南省清洁能源汽车发展规划中关于清洁能源汽车发展目标、重点任务、推广的技术路线和阶段性目标等,分析了燃油车禁售以及清洁能源车发展对能源供应与需求、相关产业发展的影响,提出了能源生产企业及相关行业的发展建议。     

天然气利用技术及其应用

天然气作为一种清洁的能源，开发和利用能够改善我国的能源结构。文章介绍了天然气利用的几种典型技术及其应用现状，如发电、燃料电池、天然气汽车、化工、城市燃气。文章还对国内的天然气利用动向和浙江省天然气利用途径进行了简单分析并对加快浙江省天然气利用提出了一些建议。     

液化石油气作汽车燃料浅议

液化石油气作汽车燃料浅议哈尔滨市燃气安全管理处鲍靖宇１问题的提出随着世界各国汽车工业迅速发展，汽车数量不断增加，燃料需求矛盾越来越大，世界性能源日益紧张，汽车尾气排放已成为公害。据国家环保部门测定，城市主要道路的一氧化碳、氮氢化物等对人体有毒气体都处...     

北京燃气能源发展有限公司

正北京燃气能源发展有限公司简介北京燃气能源发展有限公司是北京市燃气集团下属全资子公司。我公司定位于"区域清洁能源服务商",对指定区域开展能源统筹规划,按照客户对不同能源品位和供应时间的个性化需求,耦合多种能源技术组成最适合建筑业态的能源供应系统,在满足环境要求和经济效益的同时为客户提供安全、清洁、高效、环保的优质能源服务。能源公司目前已经成熟应用的技术主要包括:燃气采暖、区域制冷、地源热泵、太阳     

生物质燃料气化燃气炉前景及开发

生物质燃料经过气化炉气化，产生燃气，可以减少污染，保护环境，同时又获得了清洁的能源，这是个双赢的工程。本文主要介绍其气化的原理和结构作一简单介绍。     

天津市开发利用清洁能源的总体设想及对策(二)

一、大力开发利用清洁能源，优化能源结构目前煤炭和石油是人类的主要能源，但煤炭和石油的大量使用带来严重的环境污染，而且随着各国经济的发展，煤炭、石油用量的增加，对环境污染亦越趋严重。为了改善人类生存环境，优化能源结构，积极开发利用清洁能源一直是各国所关注的研究课题。国内在地热、燃气、太阳能等清洁能源的研究和利用方面卓有成效。天津具备较为充足的天然气气源和得天独厚的地热资源，在燃气和地热等方面能源的利用上更应有所作为。（一）大力开发利用天然气资源１．天然气是城市的理想燃料天然气是一种洁净优质燃料。在…     

把握机遇、加速转型,实现上海燃气的跨越式发展

对《上海市燃气发展"十二五"规划》进行了全面深入的解读,分析了"十二五"期间上海城市燃气产业面临的形势,指出"十二五"期间将是上海进入转型发展的新阶段,为了加快发展清洁低碳能源,必须推动上海的城市燃气产业的转型。通过分析"十二五"期间上海城市燃气发展的主要任务及重点工作,指出"十二五"期间,上海市的燃气发展将以能源转型为主线,以燃气安全保障为重任,以能源产业发展为出路,积极推进以天然气为重点的城市燃气发展。同时还指出上海应当利用城市燃气的发展,带动能源产业的创新。     

二甲醚-解决中国能源安全与环境保护之路

作为世界上人口最多的发展中国家,我国正面临能源供给和环境保护的双重巨大压力。二甲醚(Dimethylether),简称DME,是一种无毒含氧燃料,它可从煤、煤层气、天然气、生物质等多种资源制取。本文介绍了二甲醚燃料的国内外发展现状和应用前景。重点介绍了二甲醚作为车用燃料的发展潜力和市场前景、我国首台二甲醚城市客车的研发情况。二甲醚有望成为我国石油替代的重要途径,解决我国油品短缺矛盾和能源安全问题,对于我国经济发展与环境保护具有重大战略意义。     

清洁能源发展与中国的能源战略——“首届中美清洁能源务实合作论坛”综述

该文是2009年10月在北京召开的"首届中美清洁能源务实合作论坛"的综述。文章提出中美两国清洁能源合作的基本框架,对两国未来在此领域的合作前景进行了展望,分析了一些地区在此方面的成功经验,对中国清洁能源战略布局提出了相关建议。     

洁净煤技术进展与展望

煤炭在我国能源消费中占有重要的战略地位 ,它的低效率使用造成能源和环境问题日益突出 ,促使我国要尽快开发和应用适合我国国情的洁净煤技术。总结了洁净煤技术体系的内涵及其特点 ;分析了国内外洁净煤技术发展现状 ,在此基础上指出了我国发展洁净煤技术存在的不足 ;对我国洁净煤技术的发展前景进行了展望 ,并提出我国洁净煤技术发展重点的建议     

An integrated approach to hydrogen economy in Sicilian islands

CNR–ITAE is developing several hydrogen and fuel cell demonstration and research projects, each intended to be part of a larger strategy for hydrogen communities settling in small Sicilian islands. These projects involve vehicle design, hydrogen production from renewable energy sources and methane, as well as implementation strategies to develop a hydrogen and renewable energy economy. These zero emission lightweight vehicles feature regenerative braking and advanced power electronics to increase efficiency. Moreover, to achieve a very easy-to-use technology, a very simple interface between driver and the system is under development, including fault-recovery strategies and GPS positioning for car-rental fleets. Also marine applications have been included, with tests on PEFC applied on passenger ships and luxury yacht as power system for on-board loads. In marine application, it is under study also an electrolysis hydrogen generator system using seawater as hydrogen carrier. For stationary and automotive applications, the project includes a hydrogen refuelling station powered by renewable energy (wind or/and solar) and test on fuel processors fed with methane, in order to make the power generation self-sufficient, as well as to test the technology and increase public awareness toward clean energy sources.     

阳泉工业废物和清洁能源利用现状及发展思路

山西省阳泉市作为中国中西部地区典型的资源型城市,积极开发和推广节约、替代、循环利用的先进适用技术,积极开发利用新型清洁能源已是当前该市社会与经济发展最迫切的任务。叙述了该市工业废弃物和新能源利用的现状和有利条件,提出了该市工业废物及清洁能源发展的总体思路。     

国际组织应对能源贫困的方案与行动

能源贫困是联合国等国际组织高度关注的发展和健康问题.为改善发展中国家的能源服务状况,各组织结合自身业务特点和优势,积极采取行动,致力于消除能源贫困.世界卫生组织集中于室内空气污染相关的疾病负担评估;国际能源署更加关注发展中国家现代能源服务的普及;世界银行一直致力清洁燃料供应和清洁炉具的推广;联合国提出了“人人享有可持续能源”倡议.     

基于双怠速法的CNG/汽油双燃料汽车排放污染物研究

随着能源危机和环境污染的日益严重,天然气作为一种清洁的替代能源在汽车上被广泛使用.四川作为全国范围内最早开展CNG加气站和天然气汽车技术的地区,具有比较成熟的经验和技术.本文采用汽车双怠速法,对四川省内的部分CNG/汽油双燃料汽车的排放情况进行了测试和分析,掌握到了汽油车改装为双燃料汽车后的排放情况,研究结果对进一步推动天然气汽车技术以达到节能减排的目的有积极意义.     

我国道路交通发展替代能源的思考

本文在分析传统汽车行业存在的问题基础上,对多种汽车替代能源进行了分析阐述,提出道路交通发展石油替代能源是解决环保和石油安全问题的有效途径,认为天然气汽车和电动汽车是我国替代能源汽车发展的方向。而且应该将发展天然气汽车作为现实的选择,发展新能源汽车作为战略选择。     

Conversion of hydrocarbons and alcohols for fuel cells

The growing demand for clean and efficient energy systems is the driving force in the development of fuel processing technology for providing hydrogen or hydrogen-containing gaseous fuels for power generation in fuel cells. Successful development of low cost, efficient fuel processing systems will be critical to the commercialisation of this technology. This article reviews various reforming technologies available for the generation of such fuels from hydrocarbons and alcohols. It also briefly addresses the issue of carbon monoxide clean-up and the question of selecting the appropriate fuel(s) for small/medium scale fuel processors for stationary and automotive applications.     

Nuclear and clean coal technology options for sustainable development in India

Due to the growing energy needs along with increasing concerns towards control of greenhouse gas emissions, most developing countries are under pressure to find alternative methods for energy conversion and policies to make these technologies economically viable. Most of the energy is produced from fossil fuel in India which is not a sustainable source of energy. In this paper Indian power sector has been examined by using MARKAL model for introduction of clean coal and advanced nuclear technologies with implementation of energy conservation potential. The result shows that application of clean technologies gives energy security but not significant reduction in carbon dioxide emissions. When clean technologies apply with energy conservation a huge amount of CO₂ can be reduced and also economically viable. Three scenarios including base case scenario have been developed to estimate the resource allocations and CO₂ mitigation. The clean technologies with maximum savings potential shows 70% CO₂ reduction in the year 2045.