养护剂对混凝土耐久性能的影响

喷涂养护剂作为一种新型的养护方式正逐步被应用于混凝土工程领域。试验对比研究了养护剂对混凝土收缩性能、氯离子渗透性能、碳化性能及抗冻性能的影响。结果表明:涂覆养护剂对混凝土有较明显的减缩效果,7d减缩率在30%以上。相比标准养护及干燥养护,涂覆养护剂的混凝土抗氯离子渗透性能最好。涂覆养护剂能够提高低掺量粉煤灰混凝土的抗碳化性能。涂覆养护剂可改善无掺合料混凝土的抗冻性能,对掺有粉煤灰的混凝土抗冻性能提升不明显。     

混凝土养护剂的试验研究

我国是世界上淡水资源较少的国家之一。对新浇筑混凝土进行薄膜养护(喷洒养护剂)是混凝土工程节约淡水的有效途径。本文对混凝土养护剂的应用作了研究,着重于国产养护剂的品质筛选,以利混凝土工程施工时择优选用。 1 国产养护剂的品种及基本性能从收集到的资料和样品看,国内生产厂有十几家,品种主要有三大类:石蜡水乳液、氯乙烯-偏氯乙烯(简称“氯-偏”)和硅酸盐(水玻璃)类。部分养护剂的基本特性列于表1。从表中7个样品的基本性能看,硅酸盐类的pH值、含固量和比重较高;氯-偏类粘度太小,在混凝土垂直面上喷洒会流淌,影响成膜厚度。观察样品存放后的稳定性,除DH-10A易分层外,其余都很稳定。     

新型混凝土内养护剂的应用研究

试验研究了新型混凝土内养护剂SZ在不同强度等级混凝土中对新拌混凝土工作性能的影响,及不同养护条件下对硬化混凝土力学性能的影响。结果表明,新型混凝土内养护剂SZ在水胶比为0.34、0.39的混凝土中,掺量为胶凝材料质量的0.05%时,通过适当提高减水剂掺量,对新拌混凝土工作性能无影响,并且在3种不同养护条件下均能显著提高混凝土强度。     

含电热管沥青路面路用性能的试验研究

通过一系列对比试验,研究了电热管对沥青路面路用性能的影响,分析了含电热管沥青路面结构的高温稳定性,低温抗裂性以及抗疲劳性能,试验结果表明,电热管的布设不会改变原有路面的路用性能,并对路面结构的高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳性能均有所提高。     

聚合物改性沥青性能的研究

介绍了聚合物改性沥青的制备工艺,并就聚合物改性沥青的高温性能、混合性能、存贮稳定性进行了室内试验研究,以促进聚合物改性沥青性能的研究,提高沥青路面的质量。     

不同成型方法的沥青混合料路用性能对比研究

交通量的增加使沥青路面产生了大量车辙和裂缝,极大影响了行车安全和舒适性,组成沥青路面的沥青混合料性能是影响路面性能的主要因素之一,对不同成型方法的沥青混合料路用性能进行对比研究,结果表明,旋转压实成型的沥青混合料路用性能好于击实方法。研究结果对提高沥青混合料的路用性能有一定的应用价值。     

风机基础灌浆料变形性能及开裂敏感性研究

研究了膨胀剂及养护剂对风机基础灌浆料变形性能及开裂敏感性的影响。试验结果表明,膨胀剂的限制膨胀率越高,补偿收缩的效果越好;采用复合型养护剂时干燥收缩减缩率为28.6%,减缩效果优于有机型养护剂;在掺加膨胀剂的基础上,采用复合型养护剂养护,灌浆料的开裂时间从2 d延迟至7 d,裂缝宽度降低了60%,灌浆料的抗裂性能大幅提升。     

SAP内养护混凝土强度和收缩性能的应用研究

通过观察掺加优质内养护剂(SAP)后混凝土性能发生的变化,探讨减少混凝土出现裂缝的措施。SAP的吸水和释水性能可延缓混凝土水分流失,减小混凝土收缩量,试验结果表明在一定的掺量下,添加内养护剂会降低混凝土强度;但掺加内养护剂后混凝土的自收缩可大幅降低。     

雾封层的路用性能研究

雾封层是近年来新引进到我国的技术,对于预防沥青路面的水损害有明显效果,但目前我国的雾封层技术尚未形成完整的体系,已有的工程实践使用年限尚短,尚需要进一步观察和总结。文中针对此现状通过室内模拟试验,主要研究使用雾封层前后的防水性能和抗滑性能的变化情况并提出一个合适的雾封层喷洒剂量。     

沥青再生还原剂性能的研究

在沥青路面上喷洒一定量的再生还原剂,能够改善路面的路用性能,延长路面使用寿命。为了使再生还原剂发挥最大的效果,文章通过一系列的室内试验,对两种再生还原剂在改善老化沥青再生性能方面进行了初步研究,分析了再生还原剂在不同掺量的情况下对老化沥青再生性能的影响。文章提出了科学的选择再生还原剂的种类,根据沥青的老化程度合理确定再生还原剂的最佳用量,从而达到最佳的再生效果。     

江南园林意蕴之现象学体验

从现象学的角度,以体验者的观察感知与舒尔茨的建筑现象学理论相互博弈,逐步展示江南园林的点点滴滴意蕴,规避对造园具体手法的详细认知,由体验出发,结合现象学理论,再辩证地回归园林体验,以实现对江南园林意蕴本质感知.     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

镇江市大市口广场设计构思浅析

通过对镇江市大市口广场总体设计布局及功能分区设计构思的分析,强调城市广场功能的多样性,以满足不同阶层人们的娱乐、休闲及活动,以人的需求为准则,体现“以人为本”的设计原则。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

湿陷性黄土地基湿陷变形计算方法的评价

对湿陷系数、本构模型和弦线模量等几种计算湿陷变形的方法进行了评价.对比原位浸水和载荷试验结果,湿陷系数计算湿陷变形误差很大,本构模型尚未在工程中推广应用,弦线模量计算湿陷变形最为准确.由于能够准确计算湿陷变形,因而能够按变形控制进行湿陷性黄土地基的设计.     

Studies of the rate of migration of radiocesium in some types of soils of Eastern Poland

The activity of Cs-137 and Cs-134 in some types of soils of Eastern Poland was studied. The contribution of Cs-137 from post-Chernobyl fall-out as a function of depth in the soil profiles was calculated from the Cs-134:Cs-137 activity ratio taken from the literature just after the Chernobyl accident. Such information makes it possible to calculate the rate of vertical migration of radiocesium in various types of soils. The rate of the post-Chernobyl Cs-137 migration was found to exceed the rate of migration of Cs-137 from experimental nuclear explosions in the atmosphere. Cs-137 from the Chernobyl accident was found in a layer of soil a few cms thick in most of the soils which were examined. The contribution of post-Chernobyl radiocesium to the total contamination of the surface layer (0–5 cm) with cesium was ≈77%.     

隧道洞口仰坡失稳病害整治

针对隧道施工过程中洞口仰坡出现裂纹、失稳并导致洞口上导坑初期支护出现裂缝的病害,结合工程实践,分析了隧道洞口仰坡失稳的原因,介绍了仰坡失稳病害整治处理的技术方案及其施工效果.     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。