适应天津城市定位要求促进公交优先发展的思路与途径

优先发展城市公共交通是落实科学发展观,坚持以人为本,解决民生中群众最关心、最直接、最现实的问题之一,是构建社会主义和谐社会的重要举措和具体实践。在9月份"全国公交周"活动中,天津市建委和建设科技委共同举办了《天津城市公共交通优先发展战略论坛》,来自国内和本市有关资深专家学者和企业家,分别从现代交通理论、城市公共交通规划以及现代城市公交管理、经营理念等诸方面进行了深入论述和探讨,对进一步深化城市公交可持续发展战略和发展理论的研究,提升全民对公共交通这一优先意识创造了良好的社会氛围。党中央、国务院对优先发展城市公共交通十分重视。温家宝总理指出:"优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。"因此,本刊将分期陆续刊载论坛上发布的论文成果,以期进一步引起并推动社会对优先发展城市公共交通这一重大课题的重视与实践。为便于读者了解我市公交的现状与发展,本期先行刊载天津市公交集团(控股)有限公司总经理郭智和天津市地下铁道总公司总经理高怀志的文章,以飨读者。     

优先发展城市公交的思考——读《库里蒂巴发展公共交通的经验与启示》有感

《库里蒂巴发展公共交通的经验与启示》介绍了一种新型的公共交通系统M etrobus系统,该系统有许多优点和适用性,其发展经验对于我国城市实施优先发展城市公交的战略有一定的前瞻性和借鉴作用。     

中国城市公共交通《“郑州宣言”实践报告》在郑州发布

11月17日,中国城市公共交通《郑州宣言》发布三周年之际,中国城市公交践行《郑州宣言》三周年大会在郑州召开。会上发布了中国城市公共交通《郑州宣言》实践报告。来自全国66个城市的300多名城市领导、专家学者和公交企业代表出席了会议。     

基于Trans CAD的城市公共交通线路优化研究

城市公交线路的优化是发展公共交通的有效途径。文章全面分析了唐山市公共交通存在问题,利用Trans CAD软件的公交客流分配功能,优化了唐山市公交线网,并对优化后的公交线网相关指标进行评价。     

城市快速公共交通概谈

在目前世界广泛使用的城市公共交通体制中．只有城市公交是最为低廉的．就是建造较为昂贵的城市公交专线网，其投资也不过是轻轨的1／10左右．不过现有城市公交所存在的诸如运量小，速度慢，缺乏现代感等系列问题却又抑制了它的进步发展。那么，一个城市是否有必要因为旅客量的增加就一定要将运输方式从公交车转向轨道交通呢？     

中国主要城市公交站点服务范围及其空间特征评价

在城市公共交通系统发展过程中,公交站点的覆盖情况是评价公交系统服务水平的重要指标.基于全国313个主要城市精细化的公交站点数据,计算了其城镇建设用地范围内公交站点覆盖率,其中全国281个地级及以上城市的公交站点覆盖率平均值为64.4％.还发现公交站点覆盖率与人口密度和公交站点密度、万人公交服务调用次数与万人拥有公共汽车辆数和市区人均GDP两组变量呈显著相关.基于公交站点覆盖的空间特征,将313个城市聚合为五类,试图找到中国城市公交服务的一般模式和规律.进一步,基于Flickr照片、位置微博和兴趣点数据,对公交站点500m服务范围的人的活动及设施情况进行分析,结果显示,该服务范围内包括了94.4％的设施和超过92％的人类活动,即我国城市公交站点布局,满足了大多数人的活动需要和设施需求.在兼顾宏观尺度与精细化的分析单元,是对利用精细化数据和分析方法探讨宏观尺度问题的"大模型"研究范式的一次尝试,分析结果也为城市公共交通服务优化与"公交都市计划"的有效推进提供了支撑.     

新型城市公交车动态监测系统的研究与应用

城市公共交通系统在城市的发展中起着重要的作用,有助于解决城市环境污染,疏散交通拥堵,减少城市碳排放。提高公共交通效率,增加公共交通利用率是当前迫切需要解决的问题。原有城市公交动态监测系统运用3G网络,存在数据传输较慢,产生大量通信费用等问题。新型城市公交动态监测系统包括远程监控中心、安装在公交车站的公交站点采集传输装置和安装在公交车辆上的公交车监测终端。监测系统内部通过公交站点进行数据传输。安装在公交车上的监测终端通过WiFi将信号传递给公交站点采集传输装置。同时,公交站点采集传输装置将信息通过电力载波通信方式发送给远程监控中心,实现公交车数据的动态监控。该监测系统弥补了原有技术的不足,运营成本低廉,性能稳定。     

公交设施建设对城市公共空间的影响

明确定义公共交通设施及城市公共空间概念,分析公共交通设施与城市公共空间相互影响相互制约的关系,通过对比研究国外公共交通及其设施与城市公共空间整体发展的相关理论与实践,发现我国公共交通规划建设的弊端以及对城市公共空间的不良影响。提出整体发展公共交通与城市公共空间的思路。     

大城市公共交通存在的主要问题及解决对策

分析了城市公共交通现状及存在的主要问题，从公交的站点线路优化和运行时的智能调度两方面，介绍了综合、合理的解决方法，特别是在路线优化和城市公交系统的运营与管理方面，提出了一种有效的改进措施。     

科学发展城市公共交通事业要处理好八个问题

正城市公共交通是市民出行的重要载体。如何为市民提供方便、快捷、安全、舒适的出行服务?城市公交从发展理念、体制、机制,到资金、技术、标准……,怎样突破困局,创新求进?全国政协常委、中国城市公共交通协会理事长赖明系统审视和解读事关全局的八大问题,为城市公共交通事业深化改革和科学发展谋策布局。