水稳基层胀缝设置必要性及预防措施

随着沥青混凝土路面得到广泛应用,沥青路面水稳基层结构也得到广泛的应用.沥青混凝土路面水稳基层因没有合理设置胀缝,易引起水稳基层膨胀起拱和收缩开裂现象,综合分析后,明确了水稳基层胀缝设置的必要性及预防措施.     

浅谈水稳混合料施工质量控制

文章针对某高速公路的水稳施工的实际案例,从原材料、配合比设计、施工过程等方面进行水稳基层的质量控制,既保证实体强度,又能有效地阻止基层裂缝向沥青混凝土面层的反射,提高路面的质量。     

高速公路不同类型的裂缝成因及防治技术要点

国内的沥青混凝土路面典型层次结构由垫层、半刚性基层及面层组成,垫层作为路面结构与路基结构的分界层,主要发挥应力传递和扩散的功能,半刚性基层一般使用水泥稳定碎石基层,反射开裂是水稳碎石基层最常见的病害之一,水稳碎石基层反射开裂极易传导至沥青路面层,进而诱发不同程度的沥青路面开裂病害,最终影响沥青路面的整体性和密封性.基于上述病害实际,特从沥青混凝土路面的结构原理、设计施工及后期管养等方面,全面、深入地分析沥青混凝土路面的开裂原因,并针对裂缝病害成因提出可行的处治方案.     

水稳碎石基层施工的质量控制

对水稳碎石进行了介绍,提出了水稳碎石原材料的质量要求,探讨了混合料的组成设计,详细地阐述了水稳碎石基层施工,以提高水稳碎石基层的施工质量,从而促进水稳碎石基层的应用。     

公路改造项目水稳碎石基层施工质量控制要点

水稳碎石基层位于路面结构层的底部,是路面结构的主要承重层,也是路面荷载向路基层传递的主要结构层。受水稳碎石基层平整性因素影响,水稳碎石基层经常出现反射开裂病害,严重情况下,反射裂缝能够延伸到路面表层,进而诱发路面层大面积开裂,影响路面的承载能力和整体刚度。为了提高水稳碎石基层的质量,本文重点对水稳碎石基层的施工工艺展开分析,提出了行之有效的施工处治措施。     

水稳碎石基层设计与施工技术在高速公路工程中的应用

水稳碎石基层是高速公路工程普遍采用的一种半刚性基层,本文结合工程实例,并在试验的基础上,详细阐述了高速公路水稳碎石基层最佳配合比设计与分析确定过程,对水稳碎石基层施工技术及施工裂缝控制措施进行了深入的探讨和总结。     

公路水稳基层施工中水泥剂量控制研究

水泥剂量对水稳基层的强度影响较大,在施工中必须采用有效方法进行检测。重点介绍EDTA滴定法对水稳基层水泥剂量的检测原理、水泥剂量检测影响因素和水泥剂量的控制措施,对水稳基层施工中水泥剂量的控制具有一定的参考价值。     

水稳碎石基层施工质量控制

首先介绍了水稳碎石基层施工质量的影响因素,然后重点介绍了水稳碎石基层的主要特点以及质量控制要点。做好水稳基层的质量控制可以保障我国道路施工的质量,同时还能促进我国公路运输行业的发展,本文通过对水稳碎石基层施工质量控制的分析以期帮助我国逐渐提高公路运输效率。     

浅议市政道路水稳基层施工质量

从水稳基层裂缝、离析以及平整度差三方面论述了水稳基层施工的质量问题,进行了影响水稳基层施工质量问题的因素研究,提出了避免市政道路水稳基层施工中出现裂缝、离析以及平整度差的具体措施。     

浅谈水(泥)稳(定)碎石基层质量监理

本文主要介绍水稳碎石基层施工前监理、试验段监理,施工过程中施工监理、水稳碎石基层重要检测方法和手段。     

公路施工中水稳基层裂缝防治技术

结合实际施工项目过程中水稳基层的裂缝,分析总结裂缝的类型。结合裂缝类型分析水稳基层裂缝出现的原因,然后分别从施工过程和养护过程两个方面提出水稳基层裂缝防治技术。根据实际实施结果,提出防治技术措施,有利于提高水稳基层结构的稳定性,有利于预防水稳基层裂缝的产生,以保证车辆安全顺利通行。     

浅议老路改造水稳基层裂缝的控制方法

水稳基层裂缝控制,直接对沥青产生影响;通过对水稳基层裂缝产生原因的分析,采取措施防止基层裂缝产生并及时处置基层裂缝,确保基层及面层施工质量。     

水稳基层压实度检测技术现状与发展

压实度的检测是保证水稳基层施工质量的重要环节。本文通过国内外文献调研,对比分析了水稳基层压实度传统检测方法灌砂法(水袋法)和核子密度仪法的工作原理、适用条件与存在的不足,结合目前智能压实技术研究进展情况,阐述了压实度实时检测技术在水稳基层中的应用与需要解决的关键问题,以及路面雷达检测技术用于水稳基层压实度检测的可行性。     

水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制措施分析

水稳碎石基层的质量对道路建设的稳定性、抗震性、耐用性有着重要的作用,但是水稳碎石基层质量控制难度较大,如果在路面水稳碎石基层配比设计、原材料控制、离析处理及养护处理过程中出现问题,极可能造成道路路面施工产生裂缝等严重的后果,因此加强水稳碎石基层配比设计和施工质量控制有着重要的意义。     

水稳碎石基层在公路施工中的技术控制

介绍了水稳碎石基层定义及所面临的现状,分析了水稳碎石基层在公路施工中存在的诸多问题,并提出运用原料控制、拌和混合料控制以及摊铺控制等技术措施,达到对水稳碎石基层质量控制的目的。     

碾压混凝土基层在清连高速化改造项目的应用

碾压混凝土基层主要是改进了水稳混合料的施工工艺,采用大型强制式混凝土搅拌楼集中拌和,加大单位体积水泥掺量．提高混凝土强度,以达到高强防水抗冲击作用．混凝土的使用性能及耐久性比普通水稳混合料要高得多。它具有独特的性能．未凝固前碾压混凝土的性能完全不同于常规混凝土,凝固后又与常规混凝土的性能非常接近。     

双层联铺基层加强层间结合提升结构强度

水稳碎石基层施工过程中采用双层联铺一次成型工艺能够显著提升上下基层的联结性能,结合实例分析了水稳碎石基层混合料配合比设计,探讨了双层联铺一次成型工艺的施工工艺以及质量控制,通过采用双层联铺一次成型工艺,使得上下基层之间形成了紧密的整体,显著提升了基层结构的质量。     

水稳碎石基层混合料配合比设计及施工技术要点

以某公路工程项目为例,分析水稳碎石基层混合料配合比设计情况,通过击实以及无侧限抗压试验,对水稳碎石混合料配比设计进行质量验收。同时,在满足混合料配合比设计规范的基础上,对水稳碎石基层施工技术要点进行总结,目的在于进一步提高施工质量,以期通过本工程水稳碎石混合料配比设计以及施工技术的运用,为类似公路工程项目基层施工提供一定的思路。     

水稳基层在市政工程中的应用

分析了水泥稳定碎石的作用机理,提出了水稳材料的要求,介绍了水稳混合料的组成设计及水稳施工方法,最后对水稳基层施工中经常遇到的几个问题进行探讨,从而推广水稳基层在工程中的应用。     

水稳碎石基层施工技术在高速公路工程中的应用

本文结合工程实例,详细分析阐述了高速公路水稳碎石基层混合料的配合比设计,并在试验路段铺设施工的基础上,对水稳碎石基层施工技术及施工过程中的质量控制措施进行了深入探讨和总结。