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相似文献
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1.
施工中地下室顶板会受施工车辆荷载等作用而受损,为此顶板须采取加固措施。从本工程的地下室顶板后加固施工方法入手,阐述了后加固施工原理、方法及后加固施工质量保证等内容。经加固处理,地下室顶板无一处出现过载裂缝,确保了施工安全。  相似文献   

2.
《门窗》2016,(9)
某住宅项目主楼之间为大型人防地下室,现场施工阶段需要在地下室顶板上设置施工道路及材料堆场。本文主要是针地下室结构承受上部大型车辆荷载的快速安全验算,方案优化。以及探讨地下室顶板设置施工道路的措施和对策。  相似文献   

3.
某工程地下室为三层框架结构,为满足施工期间在其顶板上行走重型运输车辆的承载要求,采取型钢支撑对地下室进行加固。以地下室顶板混凝土梁跨中为主线布置观测点,每隔15 d进行1次变形监测,采用全站仪测定支撑柱柱顶标高及支撑梁跨中坐标,确保了地下室顶板上的车辆行车安全。  相似文献   

4.
针对地下室钢筋混凝土顶板结构承受超大荷载而容易引起破坏的现象,提出一种通过用后撑钢柱对钢筋混凝土顶板结构进行临时支撑加固的新方法,包括加固技术的技术方案与基本原理、钢柱安装方法、施工工艺和步骤等,并对加固后的地下室顶板结构承载力进行了校核.该技术施工简便、安全可靠、速度快、造价低.  相似文献   

5.
某在建小区施工现场场地狭小,施工阶段拟在地下室顶板设置临时施工道路以满足主体施工所需的混凝土浇筑及材料运输要求。为保证工程结构安全,对临时道路区域顶板跨中挠度、裂缝宽度进行了验算分析并采取了相应加固措施,同时对加固架体立杆的受压稳定性进行了验算,均满足结构安全要求。施工时取材方便,加固方法简单,经过工程实践证明,达到结构安全可靠效果,可供类似工程参考。  相似文献   

6.
针对施工现场地下室顶板在上有压重时的加固问题,从不同荷载类型的取值出发,研究了钢管排架回撑、型钢回撑、混凝土柱回撑,以及永久结构增强等措施的优缺点,并分析了在车辆等效均布荷载作用下不同加固措施的承载性能,为此提出了不同荷载类型下的加固措施选择,为地下室顶板选择合理的加固方式提供参考。  相似文献   

7.
目前,在地下室顶板上设置的施工人货电梯基础大都采用在顶板上浇筑,其下再搭设钢管脚手架支撑加固的方法,存在一定的质量和安全隐患。为此,介绍一种基于地下室结构体系上建造施工人货电梯基础承重平台的施工新技术,即将施工人货电梯荷载直接传递至地下室结构体系的柱、梁构件上,这样,既无需对地下室顶板进行加固,又不影响后浇带留置,取得了较好的效果,值得类似项目借鉴。  相似文献   

8.
结合工程实例,综合分析地下室顶板的受力状况,在地下室顶板上设置施工道路、材料堆放及加工场所,并对地下室顶板进行加固计算、制定加固技术措施,为类似施工作业提供借鉴。  相似文献   

9.
<正>合银广场工程为内筒一外框结构,采用大孔径人工挖孔桩基础,核心筒用钢骨柱与钢筋混凝土的组合结构,外框用钢管混凝土结构.地下室共4层,每层建筑面积为3000m~2,核心筒承台底标高为-23.6m,外围底板底标高为-18.0m.为满足工期要求,地下室采用半逆作法施工,核心筒部分先行施工至地下室顶板底标高,周边预留反压土,反压土边坡做土钉锚喷网支护,待地下室顶板施工完成后,再施工核心外围的-4—1层.地下室顶板用钢梁、压板铜板与钢筋混凝土楼板作为组合结构.压型钢板作为永久性模板,免除传统的支撑体系,避免了地下室大面积的超高支架,同时满足了工程地面上下结构的同步施工,加快了施工进度.1压型钢板的选型压型钢板的厚度及板型的选择是基于施工时避免临时支撑这一原则而定的.根据图纸结构平面要求以及设计提供的楼面荷载,选择型号为YXB—344—688,t=0.8mm的压型钢板.在实际施工中,除东南角一跨板外,其余板均  相似文献   

10.
王忠涛 《建筑施工》2021,43(7):1311-1313
扬子江国际会议中心建设项目会议宴会厅钢结构工程地上部分为钢框架+屋盖管桁架结构,地下部分为整体1层地下室,选用跨内400 t履带吊上地下室顶板、跨外650 t履带吊进行管桁架屋盖吊装.在地下室顶板上设置转换结构作为履带吊作业通道,施工荷载通过转换结构传递至混凝土柱,通过计算分析地下室混凝土结构不需要进行加固处理,应用此种施工方案,顺利完成全部施工内容,可为类似工程施工提供借鉴.  相似文献   

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