同步顶升法更换琴桥支座施工控制研究

以琴桥同步顶升更换支座为例,结合支座更换过程中施工控制指标进行研究分析,并与实测数据进行比较,确保桥梁支座更换顺利实施,并保证桥梁上部结构内力在施工完成后与施工前无明显变化,从而为同类桥梁支座更换提供参考。     

整体顶升法更换桥梁支座施工控制要点

采用整体顶升法对不满足使用要求的桥梁支座进行更换,可恢复桥梁的使用性能。介绍了整体顶升法在更换桥梁支座的施工中,对施工准备、拆除约束构造及梁体限位、设置顶升设备、预顶升、更换支座、施工监控等方面进行施工质量控制的要点。     

河口—潞城公路平顺试验弯桥旧桥支座更换技术

结合一座使用20多年的弯桥在更换支座时的施工情况,对桥墩、桥台支座更换的施工工艺、施工质量及安全事项进行了归纳分析,以期对将来高速公路桥梁维修中的支座更换提供指导。     

浅述公路桥梁支座更换施工要点

支座的破坏和老化已经成为当前公路桥梁中常见的病害之一,文章对当前桥梁支座更换的几种施工方案进行简单的介绍,在对不中断交通的情况下,对支座更换施工中的技术要点作了详细探讨,并提出了桥梁支座更换的施工方法和保障措施.     

超大吨位连续梁桥支座更换施工技术研究

桥梁支座由于自身缺陷,以及设计、施工、使用过程中的不利影响出现病害,影响了桥梁的正常使用。针对某城际铁路连续梁桥主墩支座更换工程实例,对超大吨位支座更换施工技术进行总结,通过同步顶升设备及倒序施工方法,成功实现了超大吨位支座的安全、快速更换。     

浅谈高速铁路桥梁支座更换的施工及监理

通过高速铁路桥梁支座更换施工过程的分析和实践经验,提出在施工阶段,高速铁路桥梁支座更换的施工和监控要点,供类似工程参考.     

同步顶升更换支座施工方法探讨

橡胶支座作为桥梁的重要传力装置,其架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构,是连接桥梁上、下部的重要结构部件。然而,由于桥梁通车年限的增长、野外环境影响、车流量增多、年久失养以及支座老化等原因,桥梁支座随之出现了开裂、变形、脱空、移位等一系列的问题,并且逐渐丧失了使用功能,更换支座的相关技术及施工因此应运而生。本文基于对四川南充清泉寺嘉陵江特大桥梁工程支座更换施工的分析和实践经验,探讨同步顶升更换支座的施工工艺方法,供同类情形参考。     

博平大桥支座更换施工实践

为了保证桥梁安全,根据博平大桥支座存在变形、开裂的现象,提出了更换支座的施工方案,通过顶升桥面更换支座施工实践,总结了一套具体的桥梁支座更换的施工方法和措施,提出了施工中应注意的事项,为类似工程施工提供了参考依据。     

结合工程实例对桥梁橡胶支座更换施工技术进行分析

通过桥梁橡胶支座更换施工技术实例的分析，阐述了桥梁橡胶支座更换的方案选择、设计要求．详细介绍了其施工工艺和质量安全措施。     

桥梁支座的更换

桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点。由于交通运输的需要,交通不能中断或应尽量缩短中断时间,因此,对桥梁支座的更换方案选择显得极其重要。以某工程为例,详细叙述了整体更换桥梁支座的施工方案选择、施工方法及要点。     

型钢与钢管组合支模

龙泉市行政中心总建筑面积33639m2,结构形式为框架结构,其中东侧会议中心2层,建筑面积5670m2,结构平面布置如图1所示。主梁长25 4m,截面500mm×2200mm,次梁长31 2m,截面300mm×1600mm。在主次梁交叉节点上布置混凝土短柱,短柱上再设钢筋混凝土屋面梁板结构。图1　会议厅主次梁平面布置1　超高超长混凝土大梁支模1 1　支模方案本工程会议厅净高8 1m(大梁底部标高下),主、次梁属超高超长混凝土大梁,故采用型钢与48mm×3 5mm钢管组合支模方案,支模架布置如图2所示,其中主梁下支模架立柱与梁底纵向水平杆均采用[10槽钢,主梁下第2层及以下…     

方钢管约束型钢再生混凝土柱-钢梁节点抗震性能分析

基于非线性和再生混凝土损伤因子的塑性损伤本构,建立了外加强环全焊接刚性连接、外套管式端板连接半刚性连接以及顶底角钢全螺栓连接半刚性连接3种形式的方钢管约束型钢再生混凝土柱-钢梁节点有限元模型,分析了各模型的抗震性能。结果表明:在低周循环加载下,柱内含有支撑骨架且没有穿柱构件时,有利于提高节点域核心再生混凝土的整体性,受力简单;采用外套管约束节点域,核心再生混凝土的应力、应变较小,有利于再生混凝土耐久性的提高;在相同轴压比、梁柱线刚度比的情况下,外加强环全焊接刚性节点承载能力和滞回耗能能力较高,但延性相对较差;顶底角钢全螺栓连接半刚性节点承载能力、滞回耗能能力相对较低,延性较好;外套管式端板连接半刚性节点的极限承载力、滞回耗能能力和延性性能都有良好的表现;在此基础上,对外套管式端板连接半刚性节点进行了荷载-位移影响参数分析。结果表明:轴压比在弹性阶段对节点的影响不大,在进入屈服和塑性强化阶段,随着轴压比的增高,节点的极限承载力和延性下降;在强柱弱梁的前提下,梁柱线刚度比的增加有利于节点弹性刚度和水平极限承载力的提高,屈服后梁柱线刚度比对节点刚度退化影响不大;钢材屈服强度影响主要体现在节点的极限水平承载力上;再生骨料取代率对节点的延性性能稍有影响;外套管和端板的厚度变化在一定范围时对节点的弹性刚度和极限承载力有一些影响,但增幅随着厚度的增加越来越小。     

钢纤维方钢管混凝土梁柱研究

通过阐述钢管（套箍）混凝土梁、柱构件计算公式,计算出方钢管混凝土掺入不同长径比和体积率钢纤维后的梁、柱极限承载力。从结果可知,梁的抗弯极限承载力随钢纤维体积率和长径比的增加而提高,而柱的受压承载力几乎没提高,因此,柱中不适合掺加钢纤维。     

钢结构工程对钢材生产提出新挑战

9月26日-29日,“第五届中国国际钢结构展览会”北京展览馆如期举办．共有150多家与钢结构行业有关的制造厂商．贸易商．施工企业及配套产品和设备供应商参展．洽谈贸易,在展览会期间．9月27—28日,“第二属中国国际钢结构大会”亦如期举行．来自周内外的钢结构方面的200多位专家．学以疑企业人士会聚一堂,共同就钢结构事业的发展进行研讨和交流。中国钢铁正业协会副秘书长李世俊对我国钢铁行业和钢结构产业现状与发展所做的分析．引起了与会的共鸣。     

锈蚀后钢纤维和钢纤维混凝土的力学性能

通过对剪切型、铣削型、切断型3种钢纤维和钢纤维混凝土的快速锈蚀试验,研究了锈蚀前后钢纤维的外观、弯折性能和抗拉强度的变化,以及钢纤维混凝土经过不同锈蚀时间后的抗压强度和抗拉强度的变化规律.结果表明:随锈蚀时间的增加,钢纤维的锈蚀程度逐渐增大,弯折性能和抗拉强度逐渐降低,钢纤维混凝土的抗压强度和抗拉强度随之减小.但是抗压强度和抗拉强度的变化规律有所不同,当锈蚀时间较短时,抗压强度变化不明显,在锈蚀时间超过60d以后,抗压强度显著降低.而抗拉强度随锈蚀时间的增加逐渐下降.锈蚀时间相同时,抗拉强度的降低幅度比抗压强度的降低幅度小.切断型钢纤维的抗锈蚀能力相对较好,剪切型和铣削型钢纤维的抗锈蚀能力相对较差.     

造粒机专用钢带和进口不锈钢钢带的区别

本文重点论述钢带式造粒机专用钢带与普通进口不锈钢钢带在概念上以及性能上的差别,目的是为广大钢带式造粒机用户能够正确选用造粒机专用钢带,减少造粒机故障提供理论依据,同时也为设计方能够正确给业主推荐合适的造粒机用不锈钢钢带提供参考。     

门式轻钢房结构用钢量控制与分析

通过设计环节对轻钢房屋的主体结构、支撑系统及围护系统、其他辅助构件等用钢量进行控制分析,并提出了相应的措施。     

钢结构用厚壁钢管

近年来,钢结构中应用厚壁圆钢管日益增多,本文阐述了厚壁圆钢管的分类、各类加工工艺及各类钢管的技术特征与适用范围,并对钢结构工程中如何合理选用厚壁钢管提出了建议。     

铸钢节点枝状空间钢结构的研究与应用

深圳文化中心黄金树为铸钢节点枝状空间钢结构,介绍了巨型复杂铸件的设计与铸造工艺,树枝结构安装工艺及测控手段,复杂条件下异种钢材的焊接。