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京沪高铁装备将全部由国内企业制造4月18日,铁道部副部长卢春房在京沪高铁开工仪式上接受媒体采访时表示,京沪高铁的装备将全部由国内企业制造。这意味着京沪高铁不仅注册资金与外资无缘,而且设备采     

京沪高铁上海段路桥基础建设已先期开工

新民晚报记者从有关部门了解到,京沪高铁上海段的主体工程是上海虹桥站和路桥工程,其中路桥基础建设已先期开工。京沪高铁上海段力争在上半年完成全部动拆迁工作,段内经过的吴淞江大桥、沪宁铁路桥和沪宁高速公路桥等也将在年内动工。来自中国交通建设集团有限公司的消息表明,被誉为京沪高铁上海段“第一桩”的菹藻浜特大桥第一根钻孔灌注桩已顺利完成施工。     

京沪高铁上海虹桥综合交通枢纽工程紧张建设

截至2009年2月9日，京沪高铁上海虹桥综合交通枢纽工程已完成总工程量的25％，基坑、侧墙、地下钢结构等前期配套基础设施基本完工，京沪高铁主站厅已施工至地下1层，预计2009年5月将完成主体钢结构封顶。     

中铁电气化局:电气化铁路建设的领跑者

<正>2011年6月30日,对于中国电气化铁路的发展是一个具有里程碑意义的日子,这一天京沪高速铁路全线开通。作为京沪高铁牵引供电系统的承建方,中铁电气化局通过一系列科技攻关和技术创新,将京沪高铁成功打造为引领世界的民族品牌,实现了中国高铁电气化的历史性飞跃。京沪高铁是我国高铁技术的集大成者,代表着我国电气化铁路的最高成就。而中铁电气化局通过在京沪高铁建设中的成功实践,全面掌握了高速电气化铁路设计、施工技术体系、系统集成     

"行业视窗"神州行

国家“十一五”交通投资需求迭创新高，全国特大城市轨道交通建设规划近成热点，京沪客运高铁年内将动工，世界第一大造船基地——上海长兴基地开建，国内最大修船基地——青岛海西湾基地开建，青岛海底隧道6月开工……     

京沪高速铁路开工建设进入“起跑”倒计时

京沪高速铁路的可行性研究报告已在9月经国务院正式批复。根据《中长期铁路网规划》,包括京沪高铁在内的客运线路将在2010年之前投入运营。根据发改委公布的批复报告,京沪高铁正线全长1318km。京沪高铁建成后,全线按最高时速350km、设计运行时速300km,届时,北京-上海的直达时间将为5h。     

热泵资讯

地源热泵入驻京沪高铁常州站京沪高铁常州站全面采用地源热泵替代常规空调系统,利用太阳能资源进行能量转换,为站屋提供暖冷功能调节。与常规空调系统相比,京沪高铁常州站采用     

京沪高铁江苏第一墩地下达71米可抗八级地震

京沪高铁江苏段工程4月18日正式开工启动。记者在采访京沪高铁江苏段沿线首批开工的无锡、镇江两地时了解到：京沪高铁江苏段的工程计划推进顺利,沿线首个高铁桥墩已在无锡鹅湖镇近日建成,预计到8月底,前期征地拆迁工作完成,进入全面施工阶段。     

喷涂聚脲防水涂料在京沪高速铁路桥面的施工与应用

简要介绍了京沪高铁桥面防水系统的组成及构造,具体阐述了喷涂聚脲防水涂料在京沪高铁中的施工工艺。     

工程投资了望

京沪高铁预计08年1月中旬开工12月6日,京沪铁路客运专线公司筹备组发布公告,全面招标京沪高铁的土建施工单位、工程监理和工程技术咨询机构,招标截止日期为12月17日。公告表示,京沪高铁建设资金来自铁道部和其他投资人投入的资本金、各种债务资金等。其中,铁道部的出资比例暂定为78.9%,这一比例远远高于此前媒体曾报道的51%。据京沪铁路客运专线公司筹备组相关负责人介绍,京沪高铁投资总额     

刘运泽 经典工程“擎旗”人——记中铁十二局一公司“火车头”奖章获得者刘运泽

在京沪高铁这个汇集了国内一流建筑劲旅的主战场上,项目经理刘运泽带领中铁十二局集团一公司京沪第三项目部员工,获得京沪高铁公司"标准化工地"、中国铁建"劳动竞赛     

724卷京沪高铁快速路(东环北延)工程档案进馆

京沪高铁快速路(东环北延)是为苏州高铁站配套的道路工程,为2010年苏州市重点工程。工程南起227省道白荡湖特大桥北桥堍,北至京沪高铁,通过福临路立交折向西延伸至澄阳路,快速沟通苏州高铁     

京沪高铁徐州段工程建设方案确定

随着京沪高速铁路徐州段前期准备工作的完成，该工程先期三个施工点已经开始施工，其最终线路走向及工程建设方案已经确定。 据徐州市高铁办有关负责人介绍，根据设计方案，京沪高铁徐州段正线长55．3km，联络线长15．3km，新建高速客运站1座，总投资约68亿元。根据建设计划，整个京沪高铁建设周期为60个月，其中前期征地拆迁用时6个月，     

爱在工地

一年时间里,中铁十四局集团京沪高铁项目部二区利用工余时间接连举办了四场婚礼。这是四场因京沪高铁工程建设而被推迟了半年的婚礼。时圣绪、胡远征、王伟和代金勇,四位年轻技术员在参建京沪高铁的日子里,把汗水洒在工地,也收获了珍贵的爱清。     

京沪高铁北京段2010年底有望完成铺轨

<正>京沪高铁北京段有望在2010年11月底前完成轨道铺设。全长48.153 km的特大铁路桥将是全线施工难度最大的一座特大桥。京沪高铁的北京特大桥从西四环丰台南路一直延伸到廊坊火车站。廊坊北京特大桥的建设现场,施工人员正在马不停蹄地进行建设。     

京沪高铁即将动工 全线建设总工期约5年

1月11日全国铁路工作会议召开,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上透露,京沪高铁建设准备工作目前已全部就绪.会上国务院京沪高速铁路建设领导小组第一次会议已初步确定,京沪高铁近日在北京举行动工仪式,并确定全线建设总工期约5年.届时,京沪高铁土建工程的6个标段、40个工程点将陆续开工.     

天津西站-天津站地下直径线工程开工建设

本刊讯 备受关注的天津站与天津西站间的地下直径线项目已于9月开工建设，建成后将京津城际与在建京沪高铁线路有机连接，形成1个三角高速铁路网络。     

无锡高铁商务区和泽公园景观设计

和泽公园位于无锡京沪高铁商务区，规划要求将其建设成为一个开放性的市政公园，为周边群众提供一个突出生态、注重文化、可以开展众多活动的休闲场所。     

京沪高铁项目全生命周期风险管理

从决策、设计、实施和运行四个阶段对京沪高铁项目全生命周期进行了分析,阐述了项目风险的特征,提出了京沪高铁项目全生命周期风险管理模型,并指出了该模型的优越性。     

工程投资了望

京沪高铁即将动工全线建设总工期约5年1月11日全国铁路工作会议召开,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上透露,京沪高铁建设准备工作目前已全部就绪。会上国务