改性沥青的发展及其应用

介绍了改性沥青技术的发展、改性沥青的类型及其特性,结合实践,对改性沥青的生产、使用要点总结了一些经验体会,论述了改性沥青应用的经济效益和社会效益,从而大力推广改性沥青的应用.     

改性沥青的研究现状与存在问题及对策

本文论述了我国公路建设的发展对改性沥青混合料的需求,以及使用改性沥青的目的与意义;介绍了国内外改性沥青和改性沥青混合料的现状及发展趋势,提出了我国改性沥青混合烊主对策。     

沥青搅拌站如何使用改性沥青拌和

分析了改性沥青的技术指标，详细介绍了改性沥青在生产中的具体操作，基本解决了改性沥青在沥青搅拌站这一环节上的正确使用问题，并对改性沥青有了更深的认识。     

改性沥青设备的自动控制及其实现

介绍了改性沥青及改性沥青设备,讨论了利用PLC作为核心控制器,使用工控机作为上位机,对改性沥青设备进行自动控制的问题。运行结果表明,该系统稳定可靠,且操作简便。     

SMA-13沥青玛蹄脂路面设计与施工质量控制

近年来我国大面积地使用SMA改性沥青混合料作为高等级路面面层,SMA改性沥青混合料因具有抗车辙性好、高温稳定等诸多优点而被广泛使用。其混合料配合比的设计与施工工艺的选择决定了整个沥青路面的质量。结合工程实例,阐述了在使用改性沥青的SMA路面中的混合料配合比设计与施工质量控制。     

高速公路改性沥青性能及机理分析

介绍了改性剂的分类,分析了SBS改性沥青的机理,并对SBS改性沥青在使用中的相关注意事项进行了总结阐述,指出SBS改性沥青凭其良好的双向改性性能,将在高速公路路面中得到大量应用。     

国内改性沥青的研究现状

分析了我国改性沥青的使用现状和改性机理,阐述了影响沥青改性效果的因素,指出了改性沥青具有广阔的发展前景。     

运用于OGFC的高粘度改性沥青的研究

根据国内外经验，研制了不同高粘度改性沥青，对比研究了采用普通SBS改性沥青和各种不同高粘度改性沥青配制的开级配沥青磨耗层（OGFC）的路用性能，并对它们的路用性能进行了测试，以推广高粘度改性沥青的使用。     

SBS改性沥青混合料在盘营高速公路上的应用

本文主要论述了我国改性沥青混合料路面的发展概况、改性沥青的定义及分类、SBS改性沥青混合料在盘营高速公路上的应用,并通过车辙试验的动稳定度及浸水马歇尔试验的残留稳定度对实际工程使用的SBS改性沥青混合料性能进行评价。     

排水性SBS改性沥青混合料配合比设计研究

排水沥青路面具有雨天抗滑性能好、减少水雾等显著优点,在国内外得到了广泛的应用。但因大多数高粘改性沥青造价高,严重制约其推广应用。为降低工程造价,使用普通SBS改性沥青替换常用的高粘改性沥青,并掺加玄武岩纤维对SBS改性沥青混合料进行改性。通过析漏试验和飞散试验确定SBS改性沥青混合料最佳沥青用量。     

改性沥青及SMA混台料

为了提高沥青路面使用性能,延长其使用寿命,采用聚合物改性沥青及配套的新路面结构已成为当前道路建设的重大课题。首先介绍了改性沥青的分类、选择原则以及我国聚合物改性沥青的发展方向。然后对ＳＭＡ混合料的组成结构和其特点作了详细阐述。     

The effect of waste tire thread mesh on the dynamic behaviour of asphalt mixtures

The crack potential of the pavement under various loading conditions and temperature variations has been a problem for the application of asphalt pavements. Crack generation in asphalt pavement increases the maintenance and rehabilitation costs. Two principal solutions for the problem of asphalt pavement cracking have been introduced: first, applying a thicker asphalt pavement and, second, making an asphalt mixture with modified characteristics. The effects of different types of reinforcement on the cracking potential of asphalt pavement as a substantial characteristic of asphalt mixture has been questioned, and a variety of different experiments have been developed to determine these effects. The use of tire cord mesh in reinforcing asphalt pavement has been introduced and accurately observed in this research. In this paper, the crack potential of asphalt pavement reinforced with tire cord mesh is evaluated with emphasis on introducing experimental methods and analysing their results. The results show that the tire cord mesh reinforcement significantly increases the asphalt pavement resistance against cracking and increases its service life while decreasing maintenance and rehabilitation costs.     

高粘度改性沥青的开发及应用技术

结合排水性沥青路面的性质及特征,介绍了高粘度改性沥青的开发与应用背景,以及技术性能等,同时结合试验研究阐明了该种改性沥青的应用技术及先进性,为进一步推广应用奠定了基础。     

改性沥青混凝土在武汉城市道路上的应用

介绍了近几年来,在武汉城市道路进行的大面积改造工程中,以改性沥青混凝土作为路面主要材料的应用情况。介绍了改性沥青混凝土路面厚度的确定以及施工工艺。应用情况表明,改性沥青混凝土路面对高温防车辙、低温抗裂缝、雨季抗水损害具有显著效果。     

浅谈橡胶沥青混合料生产配合比控制

分别阐述了国内外对于橡胶沥青技术的研究现状及橡胶沥青的改性机理,着重介绍了ARAC—B型橡胶沥青混合料的原材料和配合比试验检测控制,以期促进橡胶沥青路面的大规模推广应用。     

TLA改性沥青在龙葛线路面大修工程中的应用技术

介绍了特立尼达胡沥青(TLA)改性沥青在浙江省21省道龙葛线路面大修工程中的应用实践,对TLA改性沥青的技术性质、TLA改性沥青混合料的配合比设计、路用性能和施工质量控制技术进行了研究。结果表明:TLA改性混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,且其施工工艺与普通沥青混合料基本一致,关键是注意控制混合料的施工温度、均匀性和压实度等。     

废旧橡胶粉改性沥青在公路施工中的应用研究

橡胶沥青,作为抗反射裂缝和薄层沥青罩面的主要材料,在国际上已被成熟应用。从分析橡胶沥青改性机理入手,依托实际工程项目,全面总结了沥青应力吸收层和胶粉复合改性沥青面层的材料、配比设计,以及施工和检测情况,为以后的橡胶沥青大规模应用提供科学的应用技术指南。     

Superflex改性沥青抗水损害性能试验研究

通过浸水马歇尔试验和劈裂冻融试验,对Superflex改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料的抗水损害性能进行了对比试验,研究结果表明：Superflex改性沥青混合料的抗水损害性能优于SBS改性沥青混合料,为Superflex改性沥青在高温多雨地区的推广应用奠定了基础。     

聚合物改性沥青性能的研究

介绍了聚合物改性沥青的制备工艺,并就聚合物改性沥青的高温性能、混合性能、存贮稳定性进行了室内试验研究,以促进聚合物改性沥青性能的研究,提高沥青路面的质量。     

硅粉作为沥青改性剂的室内试验研究

以硅粉作为改性材料，将其掺入沥青中，制备改性沥青，通过硅粉改性沥青及其沥青混合料路用性能试验，表明硅粉可以改善沥青的高温和感温性能，能够提高沥青混合料的高温稳定性和水稳定性，同时，硅粉改性方法工艺简单，具有推广应用的良好前景。