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万华化学研究中心上海基地建设项目为6塔连体复杂高层建筑。各单体存在体型复杂、竖向抗侧力构件不连续和侧向刚度不规则等多项超限内容,各塔楼之间在不同楼层由高空连廊搭接,连廊采用弱连接形式,塔楼裙房以上整体外挑尺寸最远端为13.5m,大悬挑部分采用钢拉杆悬挂结构方案。根据工程的特点及超限情况,确定结构的性能化抗震设计目标,对各塔楼进行小震弹性分析、弹性时程分析、静力弹塑性分析,并对钢拉杆悬挂结构及连廊结构进行了设计分析。分析结果表明,整体结构各项指标均满足规范要求,结构性能状况满足抗震性能化设计目标。 相似文献
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当前公共建筑特别是商业综合体建筑中经常在单体间架设钢连廊来进行枢纽连接,有时钢连廊跨度较大,层数较多,荷载较复杂。为了保证钢连廊的工作安全,在设计环节要充分考虑作业时出现的复杂工况,采用容许应力法进行设计校核。本文主要针对实际项目进行分析,利用SAP2000进行钢连廊结构整体建模加载计算,对其进行模态分析和强度校核,复核设计方案的合理性。 相似文献
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某隔震建筑连廊由23.9m高的框架隔震结构和35.1m高的框架-剪力墙隔震结构,通过跨度为25.3m的钢桁架连廊分别在5.15m和16.55m标高连接形成。两侧塔楼水平位移和体量差异大,进行了3种连廊连接方式的选型分析,确定了一端固结一端滑动的连接方案。分析结果表明连廊对两侧隔震建筑的影响较小,在设防地震和罕遇地震作用下,有无连廊连接时两侧隔震建筑底部剪力和倾覆力矩基本一样,塔楼结构按单体模型进行承载力设计基本可行。通过罕遇地震作用下连廊整体模型和单体模型的变形分析,确定了连廊滑动支座的设计参数。有连廊整体和无连廊单体弹塑性分析结果表明塔楼结构相关范围构件均能满足性能目标要求。人群竖向荷载和横向荷载作用下,连廊结构的舒适度满足规范要求。 相似文献
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佛山新城中欧中心由1层地下室及地上8栋4~7层单体建筑组成,地下室为超长钢筋混凝土结构,地上建筑首层室内外高差较大,A,C栋建筑存在平面凹凸不规则、扭转不规则两项不规则性,B栋建筑存在楼板大开洞、看台及屋面跨度大等特点,各单体建筑采用连廊相连接。介绍了能减少超长地下室结构收缩开裂的变形槽构造做法、嵌固端设于底板时地下室柱及首层柱内力计算注意问题、地下室室内外高差处短柱的抗震加强措施、会议中心大跨度看台及屋面的合理结构方案、弱连接连廊支座位移不满足塔楼弹塑性位移时的处理方式,可供同类工程设计参考。 相似文献
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华安县"五馆一中心"由东、西两个单体组成,各馆之间通过2层连廊和平台连接,各馆设1层地下室。项目场地南北高差9m,北侧室外地面在建筑地上2层楼面附近,南侧室外地面在地下室底板面。本工程结构设计存在建筑高度的判定、嵌固端的选择、结构设缝、南北侧土推力不平衡等问题;由于文体建筑的功能需要,主体结构存在平面不规则、竖向不规则、斜柱、穿层柱等多个不规则项。从结构体系和概念的角度,界定了建筑高度和嵌固端,进行了计算模型的简化,对关键构件进行性能化设计,对关键节点进行有限元分析,确保结构安全可靠。研究结果可为坡地建筑的超限结构设计提供参考。 相似文献
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《建筑结构》2017,(Z1)
泰州医药高新区体育中心为典型的全民健身运动类体育建筑。富有新意的建筑造型和对大跨度空间的使用需求给结构设计带来了诸多困难:大悬挑、大跨度钢桁架、空中连廊、跨层大台阶。本工程设计了突出屋面的斜拉杆+吊柱的结构形式,不增加室内结构构件而实现楼、屋盖的大悬挑。针对大跨度平面钢桁架的面外稳定问题,通过考虑初始几何缺陷的双重非线性分析,计算屋盖结构的极限承载力。对于空中连廊,重点研究了弹性支座的刚度对支座反力和位移量的影响,为支座的参数选型提供依据。跨层的大台阶对于结构刚度影响较大,设计选择层间休息平台的位置切断台阶斜板,避免在楼层间形成"斜撑"。超长且平面不规则的结构,其温度效应显著,考虑其效应组合进行设计。文中的分析均是基于总装模型进行,相关的分析结论可为具有类似复杂结构的工程设计提供参考。 相似文献
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本工程由图书馆、博物馆、文化馆三个单体组成,地上结构采用钢筋混凝土框架结构,局部大框架为钢框架。概述项目的总体情况、地质情况及基础设计,并对各个单体的采取不规则判别,以便针对结构的薄弱环节进行有效加强,以更加有效、经济的达到安全可靠的目的。 相似文献
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文进;何爱军;杨琴;谌添添 《广东土木与建筑》2013,(10):29-32
针对保利国际广场办公楼与公寓楼之间钢连廊体量大、高度高、跨度大、构件重量大等结构特点和施工难度,将连廊结构在地面整体拼装完成后,运用液压提升设备,采用计算机数控同步技术,将钢连廊一次性整体提升安装到位,既满足了设计要求,又解决了传统施工的难题,加快了施工进度、降低了工程造价,同时也避免了构件高空拼装带来的诸多不利因素,对同类工程具有很好的借鉴意义。 相似文献
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贵州省某新建医院两住院楼之间设置横跨医疗主街的连廊,连廊总长64.8 m,两端跨度28.35 m,中间跨8.1 m,中间跨顶部设置有停机坪。通过对该医院连廊功能分析,研究了连廊结构的布置形式,采用双层钢桁架贯穿连廊全长,停机坪采用放射状两端悬挑桁架。采用两个软件对连廊进行了空间模型分析,验证了结构形式的正确性和模型的可靠性。对停机坪进行了精细的设计,通过分析停机坪的最不利荷载,提出了停机坪的设计方法。结合地区气温的特点,对温差进行了计算分析,通过对升温工况和降温工况进行计算模拟,得出了结构的变形及构件的应力,同时研究了温度作用对结构的影响并提出应对措施。 相似文献