新型改性生物聚合物对海水泥浆性能的影响

通过室内试验和环境模拟试验,评价了新型改性生物聚合物对海水泥浆胶体率、失水量、泥皮厚度、黏度等性能的影响,并研究了新型改性生物聚合物在现场钻孔灌注桩中的应用。试验结果表明,新型改性生物聚合物可作为海水配制泥浆的增黏剂材料,有较好的抗盐性能,泥浆的胶体率、失水量、泥皮厚度等性能指标均优于普通增黏剂,与进口产品性能相当。现场对比桩试验结果优于淡水造浆材料,且成本较低,可节约淡水资源,经济和社会效益明显。     

临海复合盐碱地层顶管润滑泥浆性能试验研究

长距离顶管施工穿越临海盐碱地层时,对泥浆粘度和API滤失量有更高的要求。在分析泥浆盐侵机理基础上,通过室内单因素优选添加剂实验和正交实验优选泥浆配方:11 g/L盐水+6%山东潍坊膨润土+3 g/L碳酸钠+0.7%HV-CMC+0.6%PAC-141+0.3%石墨粉。抗盐实验表明:该配方即使受到高含量盐水侵入,仍能保持泥浆漏斗粘度大于30s、API滤失量小于12.0 mL/30 min较高性能,满足现场高含盐的顶管泥浆性能要求。     

河北沧县深部盐矿勘探孔盐水泥浆技术

在沧县石盐矿普查的施工中,ZK001勘探孔终孔深度3451m,裸眼段长度达2950m,由于大段连续取心钻进,施工时间大幅增加,对泥浆护壁技术提出挑战。根据地层特征在节约成本的前提下,施工中分别使用了淡水泥浆与盐水泥浆,特别是取心过程中,盐水泥浆护壁起到很好的效果。本文主要介绍了淡水泥浆—盐水泥浆转换需要注意的问题和盐水泥浆的特点与应用。通过施工检验,盐水泥浆性能稳定,易于维护,有效控制了地层坍塌、缩径等复杂问题,保证了钻进安全,适合工区应用。     

盐岩地层井眼缩径控制技术新方法研究

防止盐岩卡钻传统的措施是采用饱和盐水泥浆,阻止盐岩溶解,加大泥浆密度,减缓盐岩向井眼方向的流动,防止缩径。但这种以提高泥浆密度为前提的盐层钻井在高温、高地应力区域,不能从根本上解决盐岩层卡钻的问题,因为实际钻井中泥浆密度不能无限制地增大,否则其他岩性层段易产生复杂情况,并且影响钻速。提出了解决这类问题的新方法,采用适当密度的欠饱和盐水泥浆,通过词整氯根(NaCl浓度),让欠饱和盐水泥浆能满足井眼截面盐溶解速率与盐层的缩径率平衡,从而达到防止盐岩卡钻的目的,并在实际钻中得到较为有效的应用。     

深层高承压水粉砂地层超深地下连续墙成槽坍塌机理分析

针对超深地下连续墙深层粉砂土严重塌方的难题,通过对深层粉砂土坍塌的机理分析,系统研究了上海深层粉细砂土的特性及在平面封闭环境下成槽过程中因泥浆失水致孔隙水压上升,并在受扰动状态下易塌方的原因。通过采用85m超深MJS工法桩对塌方后回填槽段进行合理加固,保证了塌方槽段顺利施工。通过调整泥浆配合比,适当提高泥浆密度和黏度以及布设超深降压井降低水位等措施实现了深层粉砂土成槽稳定,成功完成103m深地下连续墙。     

海水泥浆调节剂性能测试及应用研究

针对目前传统泥浆不适应海水环境、综合性能不佳以及膨润土、粘土等造浆材料用量较大引起的环保问题,研制出一种适应海水环境的高性能环保泥浆调节剂NJ-100,该泥浆具有胶体率高、失水量小、形成泥皮薄等特点,用自制可模拟泥浆地层渗透装置测试了不同泥浆体系的失水量与泥皮厚等参数,发现NJ-100形成的泥皮最薄且致密,失水量最低。泥浆调节剂NJ-100已在横琴二桥、外沙河大桥等多项工程中应用,并取得了很好的效果,该研究可为地下工程施工与设计提供参考。     

加气混凝土砌块失水和吸水性能的试验研究

通过对加气混凝土砌块失水、吸水性能的试验研究，得出砌块从饱和含水率至平衡含水率时的砌块干缩、膨胀的特点。砌块失水、吸水非常缓慢，干缩膨胀值大，因此施工时要严格控制加气混凝土砌块的上墙含水率，建议将此值控制在15％以下，并给出了一种快速检测砌块含水率的方法。     

AMPS/NNDMA共聚物和聚羧酸系分散剂在油井水泥中的性能研究

以不同摩尔比的AMPS/NNDMA二元线性共聚物降失水剂和聚羧酸系分散剂(PCE)作为主要外加剂,研究了其对油井水泥浆抗滤失、流变、稠化、固结等性能的影响。试验结果表明,少量的AMPS/NNDMA共聚物就能有效控制水泥浆抗滤失性能;降失水剂使水泥浆流变性变差,但加入分散剂可大大改善体系流变性;同时两种外加剂复配有一定缓凝作用且稠化时间可调,水泥石强度也满足施工要求;随着NNDMA在降失水剂中含量的增加,水泥浆体系失水量、游离液含量减少,稠度增加,流变性和水泥石强度变差。     

松散破碎地层钻探泥浆研究与应用

河流阶地、河漫滩勘察过程中钻孔容易发生掉块、垮塌,严重影响了施工进度。首先,对该类地层发生复杂工况的原因进行了理论分析,明确了提高泥浆的黏度以增强孔壁粘结能力的思路。通过优选处理剂及其加量,确定了高效且环保的LG植物胶与XC为主剂,完成了针对性配方泥浆方案。现场实际应用过程中取得了良好的使用效果,可为其他类似工程提供一定的参考。     

改性沥青卷材施工配套用抗冻型水性基层处理剂的研制

通过试验研究了防冻剂的品种以及加入量对改性沥青卷材施工配套用水性基层处理剂低温贮存稳定性、成膜性和抗冻性的影响。结果表明,防冻剂A∶B以2∶1复配,加入量为20%制得的抗冻型水性基层处理剂,抗冻性能达-10℃,可满足冬季储存、运输和施工需要。     

福州中粗砂地层泥水盾构泥浆成膜特性试验研究

泥水平衡盾构在掘进过程中维持开挖面土体稳定的关键在于泥浆性能与地层相匹配。以福州地铁泥水平衡盾构全断面穿越中粗砂层掘进为工程背景,首先分析制浆材料对泥浆性质的影响,并开展泥浆成膜室内试验,采用析因设计综合分析不同泥浆相对密度和黏度下试验的单位滤水量、成膜时间和泥膜形态,以及泥仓压力和含砂率对泥浆成膜的影响。结果表明:在本试验泥浆成膜试验条件下,最终滤水量随着相对密度的增大先减小后增加,随着黏度的增大而减小,同时,黏度对试验最终滤水量的影响小于相对密度的影响;随着泥浆中含砂率的增加,试验最终滤水量先减小后增大;当含砂率为10%~16%时,泥浆成膜最终单位滤水量小,泥浆成膜效果良好;就地取材,将淤泥质土作为泥浆组分之一时,适应福州中粗砂层的泥浆相对密度为1.12~1.18,黏度为26~30 s。     

武汉绿地中心大直径嵌岩桩施工技术

结合武汉绿地中心桩基工程具有桩径大、钻孔深、嵌岩深等特点,采用旋挖+冲击反循环接力的施工工艺,充分发挥各钻机的优势,提高了嵌岩施工效率;并对岩层钻进过程中的泥浆性能进行了分析调配,确定最佳钻进效率时的泥浆密度、黏度。施工结果表明,桩的施工质量满足要求,效果明显。     

两类温拌橡胶沥青的性能对比研究

选用LP降黏剂和SDYK表面活性剂作为温拌材料,同时掺加废旧轮胎橡胶粉制备温拌橡胶沥青,通过3大指标、运动黏度试验,分析温拌沥青的各项性能和效果,确定2种温拌添加剂的最佳掺量。结果表明:LP降黏剂和SDYK表面活性剂都能改善橡胶沥青的高低温性能,都会降低其温度敏感性;2种添加剂都降低了橡胶沥青的黏度,降低了沥青的拌和温度;LP降黏剂的最佳掺量为3%,SDYK表面活性剂的最佳掺量为0.6%。     

顶管施工用新型膨润土与聚合物润滑减阻浆液的性能研究

顶管施工中润滑减阻可有效降低顶机负荷,提高推进效率。选取6种聚合物作为泥浆性能调节剂,系统研究聚合物种类与掺量对浆液性能的影响。结果表明,羧甲基纤维素(CMC)、黄原胶和2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸-N,N-二甲基丙烯酰胺共聚物(AMPS-NNDMA)可有效提高泥浆性能。其中CMC能有效提高泥浆黏度,黄原胶能有效提高泥浆抗滤失性能,而AMPS-NNDMA的综合性能优良。     

钻井液降滤失剂KJC的合成

降滤失剂作为重要的钻井液处理剂,其耐温耐盐能力直接影响水基钻井液的性能。从聚合物结构和官能团出发,选用对苯乙烯磺酸钠(SSS)、丙烯酰胺(AM)、烯丙基聚乙二醇(APEG)进行共聚得到钻井液降滤失剂KJC。以失水量为评价指标,通过单因素实验得到最佳合成条件为:m(APEG)∶m(AM)∶m(SSS)=1∶2∶1,单体质量分数20%,反应温度60℃,引发剂质量分数0.7%,反应时间5h。通过红外分析表明,合成产物结构与设计结构相符。性能评价表明,所合成的聚合物具有较好的抗温能力和抗钙能力。     

减水剂与降黏剂对混凝土流变性能的影响研究

针对低水胶比情况下混凝土黏度大的问题,在混凝土中掺入减水剂和降黏剂,研究其掺量对混凝土流变性能的影响。试验结果显示:随着减水剂掺量的增加,混凝土的黏度逐渐减小,触变性能逐渐变小,流变性能逐渐增大;随着降黏剂掺量的增加,混凝土的黏度、滞回曲线面积、触变性能逐渐减小,流变性能逐渐增大;当混凝土的初始流变性较小时,减水剂复掺降黏剂后对混凝土的流变性能改善效果明显,当混凝土的初始流变性较大时,减水剂复掺降黏剂后对混凝土流变性能改善效果甚微。     

丙烯酸盐注浆材料固化物失水收缩特性试验研究

丙烯酸盐注浆材料形成的固化物具有吸水膨胀、失水收缩的特性。试验研究表明,丙烯酸盐注浆材料形成的固化物稳定的失水收缩率可达到71.96%~90.03%,初始收缩速度和干缩率随着掺水量的增加和A/B料配比的减小而增大。本研究结果对正确认识丙烯酸盐注浆材料的特性和应用场合具有指导意义。     

卷材用基层处理剂粘结性能的研究

基层处理剂作为防水卷材和施工基层的中间界层,起着连接卷材和施工基层的"桥梁"作用.通过对"雨虹"牌溶剂型基层处理剂的剥离性能测试,分析基层处理剂的固含量、涂刷量和组分对防水卷材与砂浆板基层粘结强度的影响.     

地下管道泥浆充填特性渗流槽模拟试验研究

以渗流槽模拟上海西干线废弃管道,以水泥为固化剂,研究不同掺量和含水量配比的泥浆在槽内的流动充填情况,测定了泥浆含水量、粘度、可泵性、流速和失水干缩率,分析各充填特性指标之间的相互影响关系,包括泥浆组分、外加剂掺量等对泥浆充填特性的影响,为确定适宜的充填地下废弃管道的泥浆配比方案提供依据.     

武汉碎石土地层中孔壁稳定性分析及护壁措施

以武汉三级阶地碎石土地层中钻孔灌注桩施工为例,采用有限元方法分析不同成孔深度下孔壁稳定性,针对孔壁缩径量大问题,通过成孔试验,确定合理的施工参数,研究表明:碎石土地层无地下水影响时,干作业条件下可顺利成孔;因渗流作用产生超孔隙水压力,同时降低土体强度,易产生塌孔、垮土等现象,成孔性较差;对地下水影响碎石土地层,设置比重1.24、黏度22s泥浆护壁,可较好降低充盈系数,控制施工成本。本文可为类似地层施工提供一定借鉴。