KTV火灾人员安全疏散研究

以广州市天河区某KTV场所为例,运用CFAST火灾模型对火灾过程进行数值模拟,得到各区域危险临界时间。同时运用BuildingEXODUS模型进行人员疏散模拟,得出人员安全疏散时间。对比危险临界时间和人员安全疏散时间结果表明,该KTV所有人员在发生火灾时能够安全疏散。给出KTV场所中保证人员安全疏散的建议。     

KTV火灾人员安全疏散研究

以广州市天河区某KTV场所为例,运用CFAST火灾模型对火灾过程进行数值模拟,得到各区域危险临界时间.同时运用BuildingEXODUS模型进行人员疏散模拟,得出人员安全疏散时间.对比危险临界时间和人员安全疏散时间结果表明,该KTV所有人员在发生火灾时能够安全疏散.给出KTV场所中保证人员安全疏散的建议.     

火灾场景下公路隧道人员疏散安全评估

以上海长江隧道为实例,分析火灾工况下人员安全疏散准则及其影响因素,从而讨论不同条件下人员疏散的安全评估。通过设定最不利工况的火灾场景,对火灾烟气蔓延及人员疏散进行数值模拟,得出该火灾场景下隧道内的危险临界时间和必需安全疏散时间,并进行比较分析,从而判断隧道逃生通道设计的合理性及其机械排烟系统的有效性。     

未来5年北京将投入70多亿元用于安全生产

最近，安徽省规模最大、功能最完善、科技含量最高的消防教育馆在合肥建成并投入使用。该消防教育馆共三层，建筑面积3073m^2。其中，一层为办公区，二层为消防文化区和消防教育区，三层为消防体验区。整个教育馆由前言、趣味虚拟书阅读、消防文物展示、消防器材与个人防护装备展示、119模拟报警体验系统、消防知识趣味测试系统、居家电器火灾及灭火实验系统、火灾隐患排查测试系统、虚拟主持人消防问答、消防车驾驶演练系统、声音呼救体验、模拟灭火体验系统、舞厅逃生、烟雾走廊逃生体验系统等16个部分组成。     

深圳前海地下道路人员逃生疏散研究

深圳市前海地下道路,具有地下立交、多点进出、变截面、长度特长等突出的结构特点,其火灾特性、疏散救援组织等更为复杂,因此需对地下道路逃生疏散结构设计的合理性进行研究。首先对地下道路疏散通道逃生出口通行能力、大型车辆人员疏散时间关键参数进行了现场实验研究,其次采用CFD软件模拟地下道路火灾烟气发展规律并确定可用安全疏散时间ASET,最后采用STEPS软件模拟地下道路人员疏散逃生所需安全疏散时间RSET。结果显示地下道路发生火灾时,人员基本8 min内可以疏散到无火灾隧道,但为保证人员均能在危险到来前安全疏散,应及时开启通风系统,以保证温度、CO浓度及可见度均在忍耐范围内。     

基于VR的公共建筑火灾逃生训练系统研究

对公共建筑虚拟现实火灾逃生训练系统的建立方法进行了研究。以X3D语言的几何节点为基础,结合3DS Max软件建立了虚拟公共建筑模型;提出了有限细胞法在虚拟空间中呈现FDS模拟的火灾发展和烟气蔓延结果;利用X3D语言的位置和方向差值器节点将Pathfinder疏散模拟结果展现出来;使用碰撞检测节点和脚本节点建立了虚拟受控人员模型。以典型的高铁站为例,建立了高铁站虚拟现实火灾人员逃生训练系统。研究表明:有限细胞法可以准确地呈现虚拟火灾场景;X3D语言的差值器节点、碰撞检测节点和脚本节点可以建立沉浸感强的多角色人员疏散模型。建立的高铁站虚拟现实火灾人员逃生训练系统可以达到训练目的,同时可以为建筑的消防设计提出改进措施。     

不同火源位置对地下管廊施工人员疏散影响研究

针对地下综合管廊施工发生火灾事故造成施工人员伤亡的问题,以西安市某地下综合管廊为例,开展了相关的火灾风险和人员疏散的数值模拟研究。设定不同火源位置模拟火灾发生过程,研究综合管廊温度、烟气浓度及能见度等火灾参数的变化情况。将危险参数最先达到临界值的时间作为施工人员可用疏散时间TASET;模拟相同场景下的人员的疏散情况,得到人员必要疏散时间TRSET。通过两个时间的对比,判定不同火源位置下的人员能否进行安全疏散。在此基础上,提出了两种提高疏散逃生率的优化方案。     

楼体火灾逃生最优路径数值试验研究

为探索人员密集的大型公建火灾科学逃生机理,选择"L"形写字楼标准楼层为例,采用CFD计算软件FLUENT,设定了四种逃生出口开启条件,开展数值仿真试验研究,通过分析发现:不同逃生出口条件会导致逃生路径适宜程度有较大差异;高温和烟气聚集区位置出现在风阻最小的走廊一侧,沿壁逃生可能加重伤害;最短的逃生路径不一定是最优的逃生路径;FLUENT软件能较好地模拟相对密闭空间的火灾温度场和烟气场。     

地铁火灾虚拟场景及人员生理应激实验

为研究人员在地铁火灾逃生中的生理应激状况,以郑州地铁1号线郑州大学站为例,利用SketchUp、Unity3D软件构建一个地铁虚拟火灾逃生场景,并使用ErgoLAB人机环境同步平台,测量实验对象在平静状态和虚拟火灾逃生状态下心率、皮电两种生理指标的变化情况。使用SPSS软件进行数据处理分析,探究心率、皮电、逃生时间与不同性别和气质类型之间的关联性,并得出了相应的结论。     

走廊—前室缓冲区在典型高层建筑火灾烟气控制中的数值分析

近几年来,随着社会经济的高速发展,高层建筑火灾的发生频率也随之增长.高层建筑火灾逃生一直是高层建筑火灾的难题,本文采用Fire Dynamic Simulation(FDS)场模拟软件,通过对高层建筑典型走廊形式(条形走廊、L形走廊、环形走廊)设立“走廊—前室缓冲区”研究其火灾状态下的烟气状态,比较其温度场,浓度场,以及各自排烟效果.结果显示,“走廊—前室缓冲区”的设置对高层建筑典型走廊形式的火灾烟气控制都有很好的影响,基本能保证安全疏散时间内“走廊—前室缓冲区”无烟区域的形成,便于火灾时人员疏散,其机械效率也较传统的正压送风有显著提高.     

长大双洞公路隧道联络通道间距设置研究

为了更有效且经济地对双洞单向公路隧道联络通道的设置间距进行确定,本研究首先结合PHOENICS计算软件建立了某特长双洞单向公路隧道的计算模型,并对隧道内的火灾烟雾场及温度场进行了模拟研究;进而以修正的Crane模型及FED死亡模型为基础,以“高温-CO”叠加伤害为原则,通过微元积分的手段对火灾温度及CO浓度进行了进一步的修正,从而推导出了人员逃生过程中的生命损失值模型;再以荷兰学者在Benelux隧道内所进行的火灾人员疏散实验研究为基础,结合蒙特卡洛法给出了逃生人员的疏散时间及疏散速度的分布情况,最终将以上所得研究结果进行联立,得出了“联络通道间距—人员死亡概率”关系曲线。研究表明:双洞单向公路隧道发生火灾时,其通风风速超过临界风速时才会有利于下游温度及CO浓度的控制,否则通风将会对下游人员的逃生形成负作用。当环境风速为0 m/s且逃生距离为200 m时,人员逃生失败概率为1.008 65%;当环境风速为2.0 m/s且逃生距离为400 m时,人员逃生失败概率最大,其大小为3.319 91%。最终结合风险评价等级得出了长大双洞隧道联络通道间距应小于320 m为宜。     

基于FDS的办公大楼火灾数值模拟分析

本文的办公大楼火灾模型是基于火灾动力学模型(FDS)建立起的计算模型。利用火灾建模软件pyrosim建立火灾建筑模型,并导入FDS进行数值模拟,并在计算过程中获得各楼层相对准确的烟气蔓延过程,温度场变化及烟气能见度,CO2变化情况。利用pathfinder软件建立人员逃生疏散模型,分析建筑最佳逃生时间,并与pyrosim模拟结果对比分析,找出火灾风险因素,为人员安全疏散提供有效的建议。     

基于数值模拟的隧道火灾临界风速分析

文章基于CFD软件FLUENT,对某直线隧道进行数值模拟,研究了长度为300 m的直线隧道在火灾下的临界风速和烟气流动。采用RNG k-ε湍流模型进行数值模拟,结果当隧道内发生规模约为5 MW火灾时,火灾烟气控制的临界风速为2.3 m/s。当风速低于临界风速时,隧道内会出现烟气回流,不利于人员逃生。火灾下游靠近火源的断面烟气紊乱,距离断面较远的断面则具有较好的分层性。     

建筑物不同走廊结构下的人员疏散特性模拟分析

为研究建筑物走廊结构对人员疏散的影响,运用人员疏散仿真软件Pathfinder模拟分析了不同走廊宽度和转角角度下的人员疏散特性。结果表明:对于特定的人员密度环境,存在适宜人员疏散的临界走廊宽度,在达到临界宽度之前,人员疏散时间随着走廊宽度的增加而减小;走廊转角角度越大,越有利于人员疏散;"两角形"的走廊转角设计可明显提高疏散效率,缩短疏散时间。研究结果为建筑物内部的走廊设计提供了理论参考。     

基于建筑火灾安全的逃生互动影响分析

建筑火灾是破坏性的复杂动态过程。建筑火灾有其普遍的特征规律,也因其作用的对象和时间的不同而体现出不同的效果。建筑火灾发展受到建筑特征、相关人员干预、环境条件变化等众多因素的影响而呈现出复杂的变化趋势。建筑火灾的动态过程可以理解为火势蔓延与建筑内外的主动、被动防御系统及人员作用相互影响的互动过程。本文在对建筑火灾特性分析的基础上,应用微剂量作用计量方法(Fractional Effective Dose,FED)分别分析可用安全疏散时间(Available Safety Egress Time,ASET)内的高温伤害、毒气侵袭、浓烟影响和结构坍塌对建筑火灾逃生安全的影响。基于建筑火灾安全分析和建筑消防系统互动作用分析,研究在火灾风险威胁和消防系统保护双重作用下逃生者的环境互动影响与逃生行为决策关系。     

基于BIM的火灾模拟与安全疏散研究

以广西百色某干部学院图书馆为实例,利用Revit软件建立3D模型并导入Pathfinder(疏散模拟软件),通过Pyro Sim(火灾模拟软件)模型建立,研究该图书馆在火灾发生时,烟气扩散、温度分布及能见度对人员疏散逃生的影响,并将所需疏散时间与火灾发生后可用逃生时间对比。结论表明:由于图书馆日均进馆人数少,逃生出口较多,火灾发生后,在火灾进一步深入蔓延时,馆内人员均已逃离现场,所以该建筑物满足安全消防要求。     

地下商业建筑火灾人员安全疏散模拟研究

针对地下商业建筑在发生火灾时内部人员能否全部安全疏散问题,选取济南市某地下商业建筑为研究对象,利用CFAST对其火灾进行数值模拟,分析建筑内部烟气层高度、烟气层温度、CO浓度及CO2浓度随时间变化趋势,根据临界火灾危险判定条件得到可用安全疏散时间;利用EVACNET软件对其进行人员疏散模拟,得出建筑内部人员疏散运动时间以及疏散路径,结合火灾探测时间和人员响应时间得到必需安全疏散时间。根据安全疏散判定准则对二者进行比较,结果表明,发生火灾时该地下商业建筑人员能够安全疏散。结合该场所实际情况及数值模拟结果,从延长火灾到达危险临界状态的时间和缩短人员安全疏散时间两方面给出安全疏散建议。     

基于FDS+EVAC的应急演练过程人员疏散数值模拟

应用FDS+EVAC结合中庭式建筑工程算例,计算得出建筑物空间发生火灾后的空气流速、烟气运动、温度场等情况,通过Smokeview展示火灾的动态发展过程;针对人员安全疏散相关控制指标进行讨论,着重分析应急演练过程中人员疏散的可能性和有效性,发现演练过程中人员疏散可能出现的问题。探讨基于人员疏散计算机数值模拟技术科学合理组织和规划消防应急演练的技术方法。     

基于传感网的火灾逃生智能路径选择

本文针对无线传感网络火灾逃生路径的选择算法进行研究。对火灾危险等级进行定义和分析,能够指示出人员逃生位置到出口的通路,并且该通路为危险等级最低的路径。     

基于Virtools软件的校园消防安全培训系统研发

为了更好地指导校园建筑火灾的消防安全培训,采用Virtools虚拟现实引擎开发了一套校园消防安全培训系统,实现了校园场景和火灾场景虚拟仿真。对系统所需功能分模块设计,以Virtools软件的粒子系统模拟火焰,策划灭火逃生方案,设计灭火逃生脚本,仿真操作虚拟角色的灭火、逃生场景,最后实现消防安全基础知识、心理行为障碍和医疗自救技能三个模块测评。受训人员可漫游虚拟仿真校园,体验火灾场景,通过操作角色完成灭火逃生任务,并进行三个模块的安全测评。