基于模糊聚类分析法的构件耐久性评估

基于模糊等价关系的动态聚类分析，提出了一种构件耐久性评估方法。该方法利用相似系数在各构件的耐久性指标序列之间进行相似性度量，并形成了具有分类功能的模糊等价矩阵。按照不同的置信度水平，对构件的耐久性进行动态聚类。通过算例的分析比较，证明该方法是合理的，并且避免了按照传统方法进行评估的不合理性，易于通过编程实现。     

模糊聚类法在沉降监测网点位稳定性中的应用

阐述了模糊聚类分析的基本原理和主要步骤,重点对未知参数估值X的二阶差分向量、模糊相似矩阵、模糊等价矩阵的求取进行了分析,并就模糊聚类法在沉降网点位稳定性中的应用进行了论述,从而达到变形分析的目的。     

岩体结构面产状的综合模糊聚类分析

在岩体的力学和水力学分析中,岩体结构面产状的分析是极为重要的基础工作。传统的结构面产状图形分析较粗糙,因此模糊聚类方法得到了一定的应用。分析了模糊等价聚类方法和模糊软划分聚类方法在岩体结构面产状分析中的优缺点,并将上述2种方法结合起来形成岩体结构面产状的综合模糊聚类分析方法,给出具体的计算方法和过程。实例分析表明,结构面产状综合模糊聚类分析方法对结构面产状的分类合理,结果可靠,可根据实际问题灵活运用。     

一种基于LSA与FCM的文本聚类算法

在文本聚类中,基于向量空间模型(VSM)的文本特征空间存在高维度和稀疏空间、同义词与多义词干扰等问题;而K-means算法依赖于初始聚类中心,聚类结果随不同的初始输入而有所波动。针对这些问题,本文提出了一种基于潜在语义分析(LSA)与优化的模糊C均值(FCM)的文本聚类算法——LF。该算法首先采用一种新的词特征提取方法建立词-文本矩阵;然后对该词-文本矩阵进行奇异值分解在潜在语义空间进行降维;接着用优化的模糊C均值聚类算法实现对文本的聚类分析。最后通过实验,结果表明LF算法能更好地改善了文本聚类的结果,提高了文本的查全率和查准率。     

基于K均值动态聚类分析的土样识别

聚类分析是研究类型划分与类间关系的一种数理统计方法。本文将K均值动态聚类分析方法应用于土样识别中。在介绍K均值聚类方法基本思想和计算步骤的基础上,选取某工程勘察的49个土样、每个土样取七个工程性质参数进行K均值动态聚类分析,通过比较样本聚类结果,分析了样本容量对聚类结果的影响,选取模糊C均值的聚类结果,验证了K均值动态聚类方法的可行性和有效性。结果表明,K均值动态聚类法是一种简单有效的方法,可以用于土样的识别和分类,本文方法对工程勘察中的土样分类具有一定的参考价值。     

基于编网算法的岩体结构面优势产状聚类分析

结构面优势产状的聚类分析是进行岩体工程稳定性评价的基础。传统的结构面聚类分析方法无法清除"噪点"的影响,造成聚类过程及聚类结果的偏差。为了克服传统聚类分析方法的不足,提出一种基于编网算法的岩体结构面优势产状聚类分析方法。将结构面产状进行坐标转换,计算产状样本间的相似程度并构造模糊相似矩阵R;选取置信水平λ后对截矩阵R_λ进行编网,经过同一节点被经纬线连接在一起的样本分为一组,由此实现结构面产状的聚类划分。研究表明:该方法所得优势产状与各方法一致,具有良好的适用性;无需事先指定初始分组数或初始聚类中心,减少了人为干涉的主观性,聚类过程更加可靠;能有效地清除"噪点"数据,使聚类结果更加准确。通过对工程案例的分析表明,编网算法在结构面优势产状的聚类分析中具有有效性和合理性。本研究方法可为工程岩体中快速、准确地获取结构面优势产状提供依据,对工程岩体稳定性评价具有重要意义。     

改进模糊C均值聚类法的车辆实际行驶工况构建

针对模糊C均值(FCM)聚类法的性能依赖于初始聚类中心、迭代容易陷入局部极值、不能确保FCM收敛于一个最优解的问题,利用多岛遗传算法(MIGA)与序列二次规划法(SQP)组合优化,对FCM聚类的初始聚类中心进行优化,从而使聚类结果更加接近最优聚类。采用主成分分析和改进的FCM聚类分析,将运动学片段的特征值进行降维和分类处理,构建出基于大样本、符合郑州市交通特征的行驶工况。与试验数据对比表明:所构建的乘用车行驶工况与试验数据特征参数平均相对误差仅为2.097%,速度-加速度联合分布差异(SAFD_(diff))仅为1.74%,行驶工况拟合精度较高,更能综合反映郑州市交通真实状况。     

应用模糊聚类法对建筑工程质量的评判分类

依据模糊聚类分析的特点,在建筑工程质量评判分类工作中,引入模糊聚类法,并实例演示了处理过程,表明该方法具有客观、灵活和可操作性的优点,可在建筑工程质量评判分类时推广应用。     

基于模糊聚类分析的高速铁路CPII加密网基准点检验研究

CPII加密网是高速铁路线路控制网的一部分,测量精度要求较高,联测基准点较多,如何有效筛选相对稳定的基准点进行约束平差成为CPII加密网测量中一个关键的问题.本文采用模糊聚类分析方法,利用基准点两期数据间的相似程度和相关关系,建立模糊等价矩阵,并根据不同变形水平值得到基准点的模糊分类结果,达到检验基准点稳定性的目的.试...     

系统聚类分析用于供水管道漏损控制的研究

城市供水管道漏损控制是一项复杂的系统工程,所以有必要对城市供水管道做系统的分析和把握,从而能在实践中更好地对漏损进行管理与控制。应用多元统计方法中的系统聚类分析方法,通过计算机程序绘制了“聚类树”,对某市的供水管道进行聚类分析,并得到了该市的“现状供水管道漏损信息聚类总平面图”。该方法改变了供水企业被动式的漏损管理模式,可对管道漏损做到及早预防、分时分区治理。     

边坡分级的传递闭包-模糊c均值聚类算法

采用了基于模糊等价关系的传递闭包法对边坡岩体进行了初步分类,利用F统计量确定了最佳阀值和最优分级档数,给出了初始划分矩阵,利用模糊c均值算法进一步优化了分类效果,得到最佳分级档数下边坡岩体的分类及边坡属于各级别的程度,为边坡设计者提供较全面的边坡岩体分级信息,是一种值得推广运用的边坡岩体分级方法。     

深埋长大隧道突水突泥风险后果评价模型研究

根据对影响深埋长大隧道突水突泥风险后果的主要方面的分析,得到深埋长大隧道突水突泥风险后果综合评价模型参评指标并构建出评价指标体系;基于改进灰色关联度的权重确定方法或层次分析法,通过专家调查和分析数据确定参评各级指标的权重系数值,并建立评判标准。在此基础上,基于三角白化权函数的灰色评估建立白化权函数,利用灰色聚类理论通过综合聚类系数矩阵得到模糊隶属度矩阵,再利用模糊评价方法评估深埋长大隧道突水突泥风险后果程度,完成深埋长大隧道突水突泥风险后果综合评价模型的构造。最后,结合象山隧道工程实例,对该隧道突水突泥风险后果进行综合评价,结果与象山隧道实际突水突泥情况一致,证明了该评价模型的有效性和可行性。     

兼顾费用与效用优化的工业场地管线布置方法

针对费用最优与效用最优两个优化目标，提出了优化工业场地管线布置的技术路线：将总平面布置方案以及管线可行路径抽象为加权简单图网络模型，并通过图论方法在网络模型中寻求满足费用最优的管线布置方案；运用模糊聚类分析划分出企业重要作业单位集合，并据此将满足费用最优的管线布置方案改进为兼顾费用最优与效用最优的管线布置方案。结合某工厂燃气管网的布置实例验证了研究内容的可行性。     

基于自适应模糊推理的VAV系统变静压控制方法研究

变风量空调系统传统的变静压模糊控制方法依赖人为经验获取模糊规则,存在有效模糊规则覆盖率不全的问题,从而导致系统控制时间长、超调、能耗大。针对这一问题,提出了一种基于减聚类和自适应神经模糊推理系统(SC-ANFIS)的变静压模糊控制方法,该方法利用减聚类算法的学习能力对输入样本进行聚类分析,优化输入样本数据和生成模糊规则,用神经模糊推理的方法训练模糊规则以实现VAV系统变静压模糊控制。在某VAV系统实验平台上的对比实验表明:该方法对比定静压法减少了67%的送风机电耗;对比经验变静压模糊控制方法,其调节时间更短、控制过程更加稳定、抗干扰性更强,并且可以减少7%的送风机电耗。     

岩体边坡治理决策的模糊层次分析方法研究

针对岩体边坡治理方案评价是个多目标、多层次的评判及其评价指标的模糊性问题，提出了基于熵权的岩体边坡治理决策的模糊层次分析方法，该方法通过两两指标元素相比较的技术，采用三角模糊数来建立判断矩阵，改善了常规层次分析方法所给出的判断矩阵的不平衡问题。根据水平截集和乐观指标，进行模糊区间运算，从而得出熵权，再根据熵权的大小对岩体边坡治理方案进行评价。对板岩山危岩边坡体的治理方案评估，采用该方法进行了分析。     

滑坡稳定性综合区划研究

滑坡的稳定性分区和影响因子分析是工程治理区划的关键问题。构建模糊聚类–灰色关联综合决策模型,可实现其稳定性综合区划研究。基于官家滑坡实际地质条件,进行稳定性模糊聚类分区,并结合详细地质调查分析和滑坡属性特征研究将其整体分为深层易滑区和浅层坍塌区,即碎石土深层滑动区和含碎石黏土浅层滑坡及局部坍塌区;再对各区构建影响因子决策矩阵进行灰色关联分析,判决各因子对滑坡稳定性的影响程度。结果表明:易滑区主要影响因子是滑体重量、地下水、下滑推力,坍塌区主要影响因子是下滑推力,并且经工程治理评价证实综合决策模型对滑坡工程治理区划具有十分重要的指导意义。     

地下管线可靠性分析的FTA-SPA模型

地下管线常受到人为因素、应力、腐蚀介质与杂质的影响,致使管线发生失效,严重影响了地下管线的可靠性和使用寿命。本文在地下管线失效故障树分析的基础上,引入集对分析方法,从同、异、反3个方面反映了地下管线系统的可靠(完全正常地运行)、可靠与不可靠的模糊中介过渡(局部的暂时的轻微的故障,可简称为异常)、不可靠(失效,或简称为反常)。通过有关联系数的运算与分析,形成了基于FTA-SPA的地下管线系统可靠性分析模型。应用表明,与其它方法相比,该方法避免了信息丢失等问题,丰富了系统评价信息,简单实用,为地下管线系统可靠性分析提供了一种有效的新方法。     

城市燃气管道风险评价研究

概述了风险评价的定义以及国内外燃气管道风险评价的研究现状,针对某市燃气管道,采用基于层次分析法的模糊综合评价方法对燃气管道潜在风险进行评价,通过算例阐述了基于层次分析法的模糊综合评价方法在城镇燃气管道风险评价中的应用,对保障其安全运行具有十分重要的意义。     

一种基于BIM的建筑性能分析软件选用方法

建筑性能分析软件的种类很多,如何正确选择所需要的软件,成为现在研究的一个热点。总结现有的建筑性能分析软件,结合目前软件评价方法研究中常见的问题,运用层次分析法模型和模糊数学方法对软件选用的评价标准进行模糊化处理。通过建立基于软件评估体系ISO/IEC9126的建筑性能分析软件的评价体系,运用层次分析法(AHP)确定各指标权重,采用模糊综合分析法实现建筑性能分析软件的选用,为设计者在设计初阶段选择何种建筑性能分析软件提供参考依据。