浅谈地铁车站电梯曳引钢丝绳的检查与维护

指出地铁车站电梯曳引钢丝绳维护保养的重要性。列举了电梯曳引钢丝绳的异常情况,分析了电梯曳引钢丝绳的性能要求,及其对电梯性能的影响。提出了8种电梯曳引钢丝绳的定期检查与维护方法。最后强调,应正确地检查与维护电梯曳引钢丝绳,避免电梯给乘客带来生命威胁,给企业带来财产损失。     

电梯曳引钢丝绳的损伤及测量方法

1 前言 电梯曳引钢丝绳是电梯的重要部件之一，电梯轿厢的升降是通过钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力将驱动电机的输出力矩转变成钢丝绳的直线运动，从而牵动电梯轿厢和对重来实现。由此可见钢丝绳运行的安全与否，直接关系到电梯和乘客的安全。GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》对于曳引钢丝绳的最少使用根数和公称直径以及抗拉强度和安全系数都作出了明确的规定，以此来加强和保证钢丝绳的安全使用。     

电梯钢丝绳断股断丝的探伤和分析

钢丝绳是影响到电梯安全的重要部件，钢丝绳的断丝断股严重影响到电梯的使用寿命。钢丝绳断丝断股的严重程度很难从外观上予以判定，笔者使用一台钢丝绳探伤仪对一段钢丝绳的损伤情况进行了验证式检测并就此对该仪器的；隹确度情况进行了分析。     

电梯钢丝绳的电脑探伤

根据多年来对各地电梯钢丝绳在线状态的调查发现，电梯钢丝绳经连续使用．启停频繁使用过，曳引轮前后段容易发生密集型断丝。尤其当安装质量出现问题造成多股钢丝绳张力不均时，载荷集中于某根钢丝绳．钢丝绳的断丝．磨损．变形等缺陷很容易发生，所以应用仪器检测电梯钢丝绳是十分必要的。     

曳引钢丝绳安全系数对汽车电梯曳引轮选择的影响

通过对相同额定载重量的汽车电梯与载货电梯的曳引钢丝绳安全系数的计算,分析了汽车电梯曳引钢丝绳难以满足安全要求的原因;列举了提高汽车电梯曳引钢丝绳安全系数的措施——改变曳引轮的相关参数,这说明汽车电梯曳引钢丝绳安全系数会影响曳引轮的选择。     

论曳引钢丝绳直径越小越好

举例叙述电梯钢丝绳直径对电梯曳引机扭矩的影响，指出选用直径较小的钢丝绳大大有利于电梯曳引机的设计和制造。     

曳引钢线绳的安装调试

曳引钢丝绳对电梯运行的影响：（1）各钢丝绳之间的张力不均匀，将引起钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力不一样，曳引轮轮槽的磨损不一样。（2）曳引钢丝绳的张力不均匀，不仅造成曳引轮绳槽和钢丝绳的磨损加剧，磨损的绳槽节圆和钢丝绳对运行中的电梯将产生振动和噪声，使电梯运行中的舒适性和安全性降低。     

曳引电梯钢丝绳（1）

学习目的： 阅读完本文后，您将： 基本了解曳引电梯钢丝绳； 明白在使用周期内，钢丝绳影响整个电梯系统；     

一起电梯钢丝绳断股事故的调查分析

通过一起电梯曳引钢丝绳断股事故的鉴定,深入调查与分析了曳引钢丝绳断股事故的影响因素,认为曳引机导向轮设计不合理、电梯运行时钢丝绳张力偏差大、钢丝绳日常维护不到位等是造成事故的重要原因。     

浅谈影响电梯曳引钢丝绳使用寿命的因素

曳引钢丝绳是电梯的重要部件之一，也是保证电梯安全运行的关键环节。电梯曳引钢丝绳承受着电梯全部的悬挂重量，并在运转时绕着曳引轮、导向轮或反绳轮单向或交变弯曲，有强度高、挠性和耐磨性能好等优点。但由于种种原因，一些钢丝绳在使用过程中过早损伤或破断，没有达到它的预期寿命，这降低了使用效率，增加了用户的使用成本。     

小湾水电站预应力锚索锚固段应力分布规律的现场试验研究

小湾水电站边坡开挖高陡,地质条件复杂,大部分边坡需用预应力锚索锚固来维持稳定。为保证锚固质量,优化锚固段长度,对设计轴力为1 800kN的普通拉力型、拉力分散型、自由式拉压复合型的预应力锚索锚固段应力分布进行现场试验研究,得到锚索锚固段应力分布规律,给出了适合小湾地质条件各类型锚索相对合理的锚固段长度,并根据试验结果分析了这3种类型锚索各自的特点。     

Shear strengthening of continuous reinforced concrete T-beams using wire rope units

A simple unbonded-type shear strengthening technique for reinforced concrete beams using wire rope units is presented. Ten two-span reinforced concrete T-beams externally strengthened with wire rope units and an unstrengthened control beam were tested to failure, to explore the significance and shortcomings of the developed unbonded-type shear strengthening technique. The main parameters investigated were the type, amount and prestressing force of wire rope units. All beams tested failed, owing to significant diagonal cracks within the interior shear span. However, beams strengthened with closed type wire rope units exhibited more ductile failure than the unstrengthened, control beam or those strengthened with U-type wire rope units. The diagonal cracking load and ultimate shear capacity of beams with closed-type were linearly increased with the increase of vertical confinement stresses in concrete owing to the prestressing force in wire rope units, while those of beams with U-type were minimally influenced. It was also observed that average stresses in closed-type wire ropes crossing diagonal cracks at ultimate strength of beams tested were much higher than those in U-type wire ropes, showing better utilization in the former case. The shear capacity of beams with closed-type wire rope units is conservatively predicted using the equations of ACI 318-05, modified to account for the external wire rope units. A mechanism analysis based on the upper bound approach of the plasticity theory is also developed to assess the load capacity of beams tested. The predictions by the mechanism analysis for beams with closed-type wire rope units are in good agreement with test results and showed a coefficient of variation slightly less than the modified ACI 318-05 equations. However, the modified ACI 318-05 equations are more conservative and simpler to use for design purposes.     

岩土工程边坡加固项目施工技术分析

本文在分析地形地貌、地质构造以及边坡岩体结构对边坡稳定性影响基础上,以某具体边坡加固项目为研究背景,从预应力锚索施工设计、修整边坡坡面、锚孔成孔、锚孔清孔、锚索制作与安装、锚固注浆、预应力张拉以及封锚等环节系统性的分析了边坡加固技术中预应力锚杆的施工技术,对同类型工程项目的施工具有一定的参考价值。     

电梯夹绳式限速器-安全钳联动试验失效分析

针对夹绳式限速器-安全钳联动试验的失效现象,进行失效机理分析,并给出了相应的解决措施。     

探讨钢丝绳在悬索桥上的应用

钢丝绳逐渐在人行悬索桥上广泛应用,但由于钢丝绳相对平行钢丝索股的弹性模量偏小,给设计及施工带来一系列的问题,本文结合南平九峰索桥的实际应用,分别介绍了吊杆、主缆索股、索夹和索鞍的设计思路及注意事项。并结合该桥的施工方法和步骤做了进一步的说明,对类似悬索桥的设计及施工具有一定的参考意义。     

悬挑式脚手架在凯恒中心工程中的应用

通过凯恒中心外檐悬挑加钢丝绳卸载式脚手架的施工实例,针对结构的设计特点,着重介绍了悬挑式脚手架在工程施工中的搭设方法和利用锚环固定、工字钢端头拉钢丝绳等节点处理方法。     

网架吊装一钩多吊点方案研究

网架结构采用分区吊装方法安装时,往往需要采用一钩多吊点的方式起吊网片结构,超静定计算得到的绳力需要钢丝绳尺寸精确满足设计要求才能成立,而实际施工中钢丝绳必定存在较大误差,从而使得理疗计算与实际施工相差较多,易造成施工安全事故。本文通过我公司2012年承揽的霍元甲武术馆工程,对此类施工中吊点钢丝绳布置提出一些设计思路,希望对此类结构的施工提供一些参考。     

瀑布沟大桥工作索的设计及工作原理

以瀑布沟大桥为背景,对工作主索、工作主索锚洞、工作主索索鞍、牵引索的设计进行了详细的分析计算,并介绍了吊运缆索吊机承重主索的工作原理,对类似桥梁的施工具有一定的参考价值。     

隧道窑窑车牵引驱动系统的设计

介绍了国外新型窑车钢丝绳牵引系统,该系统可避免钢丝绳互相接触,减轻动力损耗和绳损伤,提高动力传递效率,并抑制钢丝绳滑移,延长绳和绞盘的使用寿命。