微型盾构与顶管施工技术的应用

随着现代化城市建设的发展，采用策型盾构与顶管掘进方式铺设或更换各种地下管线的施工方法与传统的明挖覆盖法相比，具有施工成本较,低，经济效益和社会效益明显，可大幅度减少对环境及交通影响等特点，已得到国内多个大中城市及施工单位的高度重视，非开挖施工技术正越来越广泛的应用于市政建设的各种地下管线施工中。广州近年来市政建设飞速发展，特别是采用改性青材料及进口大型摊铺、压实设备进行城市道路施工。但新建、改建道路的重复开挖和多次开挖造成了很大影响，如堵塞交通、污染环境、重复投资等。广州市在纵向、横向地下管线施工时禁止明挖铺砌，采用微型盾构或顶管掘进更换、新建管道已是大势所趋。近几年采用顶管施工技术安置地下管线，已有许多成功的例子。本文主要论述微型盾构及顶管施工技术的特点及其应用前景。     

不开槽管道施工优点及其技术要点

对夯管施工法、密闭式顶管施工法、盾构施工法、浅埋暗挖施工法四种不开槽管道施工的优点、适用范围及技术要点进行了分析,指出不开槽管道施工对交通影响小,施工速度快,但较传统明挖法技术难度大,所以施工时应根据工况选择合理的施工方法。     

污水管道顶管施工技术

介绍了工作井和接收井的施工方法，简述了管节的预制和吊装，提出了管道预进的注意事项，探讨了顶管顶进及施工结束后的注浆工艺，阐明了顶进中的测量、纠编控制措施。     

地铁盾构隧道下穿雨污管线影响分析

应用三维数值模拟的方法,以北京某典型地铁盾构隧道下穿雨污管线工程为依托,分析了地铁盾构隧道施工对雨污管线的影响。研究成果表明:1)雨污管线竖向沉降量要远大于水平位移量,管节间的不均匀沉降是管线发生破坏的主要原因。2)盾构隧道与雨污管线正交时,隧道最上方管节受左右两侧管节挤压,为整个雨污管线最薄弱部位;盾构隧道与雨污管线平行时,管线会发生朝掌子面方向的倾斜。3)盾构隧道以较小角度穿越雨污管线时,管线的位移及转角等变化量较小。     

盾构穿越影响段排水管道迁改施工方法

盾构施工通常要占用较大的地下空间，盾构隧道施工时会对既有管道产生不利影响，而管道迁改是盾构隧道施工前期准备的重要环节之一。在盾构施工前，应对沿线各类管道及线路进行迁改或保护，而在管道迁改施工过程中施工难度较大、工期较短。对管道迁改过程中的排水管道迁改施工办法进行了阐述，并结合实际工程情况，提出了适用于盾构穿越影响段排水管道迁改的施工方法，且工程实践效果良好，可为类似工程提供参考。     

盾构选型

盾构掘进机(以下简称盾构)是地面下暗挖施工隧道的专用机械。城市建造隧道采用盾构施工法，几乎已成为一种不可缺少的技术手段。由于盾构掘进时遇到的地质类型相当复杂，既有软土又有岩石，而且不同的地质类型具有不同的工程特性，尤其是对不同土质所采取的开挖方法和对开挖面土层的稳定措施，又具有各自的技术要求，因此只有采用相应合理的盾     

市政桥梁隧道施工中盾构顶管施工技术研究

盾构顶管施工作为市政桥梁隧道工程中一个重要施工项目,其施工质量直接关系到整个工程质量,现行技术存在较大的优化空间,无法保证施工质量,地表沉降与隆起变形严重,因此,本文采用明挖法对市政桥梁隧道施工中盾构顶管施工技术进行研究,通过对进出洞口加固及止水、盾构顶管体安装、盾构顶进作业、矩形管节同步支护四个施工环节进行分析,提出盾构顶管优化施工技术。研究结果表明：设计技术使不同测点的地表沉降、管节接头沉降低于最大允许沉降限值,并且地表隆起量也低于最大允许沉降限值,符合相关规范要求,证明设计技术具有较好的施工效果,在市政桥梁隧道施工中盾构顶管施工方面具有良好的应用前景。     

盾构隧道施工技术现状及展望(第3讲)——盾构隧道应用前景及发展方向

盾构隧道施工法是广泛注目的新技术。但是这一技术的使用尚须准确把握其适用范围和使用特点。因此，本文结合我国盾构隧道施工技术的应用前景，介绍盾构新技术并探讨我国盾构技术的发展方向。     

盾构长距离平行穿越大口径管道的施工技术

以上海轨道交通13号线一期工程13 (1) GT-6标盾构推进工程为例,在盾构施工前对近邻的大口径合流污水管进行管内检测、提前加固;盾构施工过程中优化掘进参数并加强监测;盾构隧道完成后进行污水管管体检测等措施,确保了大口径污水管道、周边环境及盾构隧道的安全.     

扬州瘦西湖盾构隧道施工关键技术与实测分析

扬州瘦西湖盾构隧道工程全长1 275 m,采用φ14.93 m的泥水盾构机施工,是我国迄今为止在膨胀土地区进行的最大盾构施工工程。为了解决盾构刀盘易结泥饼、泥水舱及管道易堆积堵塞、刀盘扭矩大、盾构推进速度慢,泥水分离困难等一系列施工难题,对施工盾构机进行了改造。并研究了大曲率小半径曲线上精准接收技术、盾构管片高精度量测等施工关键技术,使盾构得以成功穿越膨胀土地层。