一起汽车意外火灾的调查分析

以一起汽车火灾的调查和技术鉴定工作为线索，根据现场调查汽车火灾的基本程序和方法，在确定起火部位和起火点的基础上，查找可能的起火源，通过对调查工作进程的了解，以及时火灾原因的鉴定分析方法和结果的认识，期望对从事火灾调查工作的同仁有指导作用。     

一起因汽车机械故障引发火灾的调查

通过对一起汽车火灾事故调查与认定过程的分析,说明了汽车火灾现场勘验、调查询问和物证鉴定的方法步骤,介绍了相关汽车火灾痕迹物证的识别和运用方法,对汽车发动机舱机械故障的发现、鉴别、提取、检验的具体过程和方法进行了详细阐述,就此起汽车火灾原因认定的事实和依据作了充分说明,以为类似火灾的调查提供参考。     

一起汽车火灾调查及引发的问题探讨

通过对一起汽车火灾的调查，发现目前在改装汽车上存在着一些消防安全隐患，并提出了相应对策。     

利用红外热像仪调查一起汽车火灾

通过红外热像仪调查一起汽车火灾,探讨红外热像仪在火调工作中的应用,为火灾调查提供一些思路.     

浅谈压缩天然气汽车的火灾危险性

文章通过对CNG汽车火灾危险性的探讨，提出可能引直CNG汽车火灾的种种因素，希望对这类火灾的预防和原因调查有所帮助。     

一起非原厂雾灯引发汽车火灾的调查分析

通过一起汽车火灾的现场勘验、调查询问以及模拟实验与热谱分析,认定该车起火原因由车辆右前雾灯(非原厂)烤燃灯杯等可燃物所致,特别对其烤燃机理进行了深度分析,揭示出非原厂雾灯产生火灾危险的深层次原因,为火灾调查人员调查类似车辆火灾案件提供可参考的依据。     

几起汽车火灾事故调查案例

介绍几起典型汽车火灾事故调查案例,有电气线路引发的火灾、机油泄漏引发的火灾、外来火源引发的火灾、纵火引发的火灾,通过调查分析得到几点体会。     

日本的汽车火灾

日本现有人口１．０５亿,拥有汽车７０００万辆,近来每年发生汽车火灾７０００起左右,损失约４０亿日元。据日本自治省消防厅统计,１９４９年全国发生汽车火灾２６１起,１９９６年发生汽车火灾７１６４起,４７年间,汽车火灾的次数增加２７倍。在火灾总数中,日本汽...     

一起汽车电气火灾的火因认定

介绍了一起汽车电气火灾的火灾调查工作,分析了汽车火灾的特征,认定了火灾原因,并对在不利因素情况下,如何认定火灾原因提出建议。     

从一起汽车火灾原因调查谈汽车火灾预防对策

通过一起汽车火灾案例进行分析,阐述了该起火灾调查的过程、起火部位的认定,并探究该起汽车火灾的原因,提出了汽车火灾预防对策。     

汽车整车火灾试验视频监控系统的设计应用

在汽车火灾原因调查的过程中,通过汽车燃烧蔓延痕迹的分析确定起火部位、起火点是认定汽车火灾原因最关键的步骤。而对火灾痕迹特征准确辨识的前提是对火灾燃烧特点及蔓延过程的熟悉和了解。通过自主研发的全方位同步视频监控系统,采集汽车火灾蔓延过程中火焰、烟气的蔓延途径和关键时间节点,为分析研究汽车火灾蔓延痕迹特征,从而确定起火部位、起火点提供有力的技术支持。     

汽车火灾探测研究现状及发展趋势

阐述了近年来汽车火灾造成的损失,分析了国内外对于汽车火灾开展的实验研究工作,指出目前国内外学者着重于汽车火灾发生后且达到一定破坏能力时的火灾特性研究。提出汽车火灾探测研究的发展趋势,强调分析汽车火灾发生原因机理的重要性,并从电气系统、油路系统、排气系统几方面分析汽车或者发生原因。     

一起隧道汽车火灾事故的调查

通过调查一起隧道汽车火灾事故，探讨车辆火灾事故和纵火案件调查的基本方法和程序，总结认定火灾原因的体会。     

一起越野车起火案例的原因调查

通过对一起汽车火灾事故的调查与取证,根据当事人和发现人提供的信息了解事故的基本状况,如起火时间、起火点、事故和维修情况。根据现场勘验的车辆行驶路线、行驶环境等,对事故车辆燃烧痕迹特征、火灾蔓延发展、发动机舱机械故障的发现、鉴别等多方面信息进行了详细阐述,就此起汽车火灾原因认定的事实和依据作了充分说明,为类似火灾的调查提供参考。     

汽车火灾应引起重视

随着我国经济的迅速发展，各种车辆，特别是个体营运车辆不断增多，但是一个掩藏着的大问题——汽车火灾也日益突出。据有关资料表明：1997年，全国共发生汽车火灾5224起，受伤614人，死亡253人，直接经济损失12527．3万元：1998年，全国共发生汽车火灾5848起，受伤：396人，死亡190人，直接经济损失13447．9万元；而1999年全国汽车火灾仍有增无减，形势严峻。这个问题不能不引起重视。     

一起行驶中汽车火灾事故原因认定与分析

介绍一起行驶中汽车火灾事故原因调查过程。通过对火灾现场勘查、调查走访和物证鉴定等方式综合分析火灾蔓延过程和起火原因,排除电气故障、雷击、自燃、人为放火等引发火灾的可能性,对火灾原因进行分析,同证人证言构成完整的证据链,得出起火原因为发动机舱输油管泄漏遇电火花起火。通过此次火灾调查,总结事故原因和调查体会。     

汽车机体组漏油引发火灾的研究

通过一起汽车缸体漏油引起火灾的案例调查分析,总结了近几年来调查此类火灾的经验,结合国内外的相关资料报道,分析了汽车发动机机体组漏油引起火灾的规律、痕迹和调查方向,以期为消防火调人员认定火灾原因提供有利的指导和帮助.     

一起行驶中汽车火灾事故原因认定与分析

介绍一起行驶中汽车火灾事故原因调查过程。通过对火灾现场勘查、调查走访和物证鉴定等方式综合分析火灾蔓延过程和起火原因,排除电气故障、雷击、自燃、人为放火等引发火灾的可能性,对火灾原因进行分析,同证人证言构成完整的证据链,得出起火原因为发动机舱输油管泄漏遇电火花起火。通过此次火灾调查,总结事故原因和调查体会。     

汽车车身燃烧残留痕迹特征的研究

汽车发生火灾后，车身面板受到火焰作用形成明显的燃烧痕迹。对车身面板进行了火焰作用模拟试验，通过热分析（TG／DTA）、宏观形貌和微观形貌（SEM）等分析方法对车身燃烧残留痕迹的形成机理及其变化规律进行研究，提出了关于车身火灾燃烧残留痕迹的勘查方法，有效地应用于汽车火灾原因调查之中。     

一起汽车火灾事故原因认定的分析

在对一起汽车火灾调查的基础上 ,根据普通烟道火星的引燃性能、空气滤清器滤纸的燃烧性能、滤清器内空气的流动状况 ,从理论上分析了烟道火星被吸进滤清器并引燃滤纸的可能性 ,同时根据汽车的运动状况 ,分析了燃着的滤纸引起汽车着火的可能性