媒体重头文章概览

<正>《施工技术》01/2013盾构技术的发展与展望该文总结了盾构技术的国内外研究现状,论述了近年来新的盾构技术,指出我国盾构技术在关键技术上已经取得突破性进展,实现了盾构机的中国制造,综合指标达到了国际先进水平并取得了相应的自主知识产权。但我国盾构装备的地质适应性较差,尤其在机、电、液控制系统的研究与开发、     

城市轨道交通隧道盾构施工关键技术探讨

现阶段,盾构施工技术在地下管道施工中得到了十分广泛的应用,特别是近年来我国城市轨道交通建设的力度不断加大,盾构施工技术已发展成隧道施工中的关键技术之一。鉴于此,论文对盾构的类型进行了简单介绍,分析了盾构技术的灵敏度,分别对管片拼装、盾构进洞技术以及盾构压浆技术进行了探讨,希望对相关工作有所帮助。     

国内外盾构技术现状与展望

介绍了国内外盾构技术的发展历程和应用现状，阐述了盾构施工法新技术的特点，并在此基础上对盾构技术的发展趋势进行了展望。     

科技新书《最新泥水盾构技术》内容提要

泥水盾构是当今世界盾构技术发展的最新成就 ,是世界信息时代在盾构技术中的一枝鲜花 ,目前国内尚未见有泥水盾构技术的专著。为了发展盾构技术和开发城市地下空间 ,在新世纪来临之际 ,我们收集了国内外大量有关泥水盾构资料 ,编辑成《最新泥水盾构技术》一书。本书全面系统地介绍了泥水加压平衡盾构施工的开挖面稳定机理、适用土层范围、工法组成、一般施工标准定额和对地表沉降的有效控制 ,并介绍了当今泥水盾构最新技术的工程实例 ,如东京湾海底超大直径的隧道工程、大阪地铁车站三连体盾构隧道工程和上海延安东路南线隧道工程等 ,并配有…     

地铁盾构施工过程及其风险评估研究

依据地铁盾构施工的特点和分类,将地铁盾构施工技术与传统的矿山法进行了对比,介绍了地铁盾构施工技术的优点和流程,并结合盾构施工风险的定义,探讨了地铁施工风险发生的机理,为构建地铁盾构施工风险评价指标体系提供了依据。     

大直径盾构穿越沉箱竖井的施工工艺研究

盾构进出洞施工技术一直是困扰盾构施工的一个难题,已经成为盾构法隧道成败的关键,特别是近些年来大直径盾构的出现,盾构在始发段和接收段的风险更大。对现有盾构进出洞技术的优缺点进行分析,提出了大直径盾构穿越超深沉箱竖井的施工工艺研究思路,降低了大直径盾构的进出洞风险。     

国内外盾构技术现状与展望

介绍了国内外盾构技术的发展历程和应用现状,阐述了盾构施工法新技术的特点,并在此基础上对盾构技术的发展趋势进行了展望。     

盾构隧道施工技术现状及展望（第1讲）盾构隧道基本原理及在我国的使用情况

对我国盾构隧道施工技术在地铁工程、上下水工程等城市隧道工程中的使用情况进行了总结，并对盾构技术所遇到的主要问题技术进行了阐述。通过对国内外地铁建设情况的比较，国内相关工程项目信息的收集，对盾构技术在我国的应用前景进行了展望。最后，通过介绍国外的一些新型盾构技术，探讨了盾构技术的发展方向。     

盾构施工技术的发展及展望

概述了盾构施工技术的发展与应用,分析了盾构技术的发展趋势。     

盾构施工端头加固技术

当前我国各地地铁建设大规模采用盾构工法,盾构隧道里程不断增加。与此同时,盾构工程端头加固失效案例不时发生。端头加固是盾构始发、到达技术的一个重要组成部分,端头加固的成败直接影响到盾构能否安全始发、到达。而盾构始发、到达是最容易发生事故的,端头加固的失败又是造成事故多发的最主要原因。因此,加强端头加固施工控制,是保证盾构顺利施工的重要的环节。本文介绍了几种盾构施工端头加固技术,并以实际工程为例探讨了端头加固技术要点。