跨越地裂缝热力管道的方案设计浅析

通过具体的工程,对两种热力管道敷设方式进行经济和技术比较,初步探讨了跨越地裂缝热力管道的设计要点及可行性.     

悬索式多管跨越施工方法

管道跨越是长输油、气管道从空中跨越障碍物的敷设方式，悬索式管道跨越是管道跨越中一种非常普遍的跨越方式。悬索式管道跨越主要由塔架、跨越管道、主索、吊索、抗风索、风系索、基础等组成。在国内悬索式单管道跨越应用较多，但悬缆式多管跨越并不多见。     

长输管道悬索跨越新型锚固方式探讨

悬索跨越是油气长输管道跨越河流最常用的形式之一,锚固系统作为悬索跨越结构的重要组成部分主要承受主缆拉力,目前常用的形式有重力式锚固墩和隧道锚两种。本文针对特殊地质地形下的悬索跨越提出了一种新的锚固方式,即预应力锚索-锚固体-桩基础方式,这种锚固方式通过锚固体将主缆拉力传至预应力锚索,然后传至下伏基岩,桩基础则承受锚固体重力,从而避免了大规模开挖岸坡或长距离开挖锚固隧道,为锚固系统设计提供了新的思路。对预应力锚索作用下锚固体和土体的相互作用进行了数值模拟,结果表明锚固体前端下缘应力值较大,土体应力较小,最大应力出现在锚固区,因此锚固区必须位于稳定的基岩上。     

营改增后水电工程简易计税项目税金计算研究

营改增全面落地与实施后,大中型水电工程因建设周期较长,导致大量项目跨越营业税和增值税两种主体税。在营业税和增值税两种税制下,项目计价方式存在一定差异,导致税金计算方式有所不同。通过对营改增后适用简易计税项目税金计算方式的研究,得出结论:营改增后水电工程中适用简易计税的项目缴纳税金将有所减少,建设单位在对承包人结算工程款时需要扣减税金差值。     

供热管道跨越敷设方式对比分析与质量控制

集中供热工程是我国北方城市重要的市政基础设施工程,在供热管道施工过程中可能会遇到各类障碍物,需要采用非常规的跨越敷设方式通过障碍物。目前常用的跨越敷设方式有:深层开挖法、支架法、定向钻拉管法、顶管法和盾构法。各种跨越敷设方式都有其优缺点,可以根据工程管径、跨越距离、工期要求和资金成本等情况,选择最优的跨越敷设方式进行施工。跨越段供热管道由于所处位置特殊,大多不便于日后检修,所以要加强该段施工质量的控制。     

山地城市空间形态生长特征分析

山地城市由于其周围复杂的地形地貌条件,其空间生长比之平原城市,具有较大不同,往往呈渐进式和跳跃式两种方式交替拓展.通过聚焦城市边界,并以此来构建城市模型,可以进一步深入分析山地城市形态生长的内在机理.山地城市在其生长过程中具有跨越生长、循环生长的特征,并且要经历两次大的跨越,历经三个阶段.据此,山地城市形态生长可以通过合理的规划手段来调节城市边界力量的平衡,进行有效引导,以促进其健康生长.     

浅析杜甫《北征》和蔡琰《悲愤诗》中儿女亲情的抒写差异

中国的诗歌长河里,儿女亲情的音符时时都在跳跃。同一种情感,不同的表现方式,承载着不同时期不同的背景下的是人的生存方式。本文主要通过对比杜甫《北征》和蔡琰《悲愤诗》中关于儿女亲情抒写的段落,简要分析两首诗在儿女亲情抒写方面的差异性,从而完成一次跨越时代亲情共鸣。     

大地之上：基于人的尺度的图绘

传统地图作为一种客观的传统表现手法,抹杀了场所的复杂性和丰富性。文章通过对一些学者和艺术家作品的讨论,分析了图绘作为一种可替代的场地表现方式在当代复杂的语境下遇到的问题,并归纳了两种自下而上的图绘方法——近距离观察和跟踪。通过这两种图绘方法,我们可以对场所产生更为系统化的、跨越边界与尺度的理解,并帮助建构出场所与场所之间新的关系和连接。     

跨越多檩条与少檩条的受力蒙皮抗剪性能的对比试验研究

考虑受力蒙皮组合体试验的特殊性,对普遍采用的悬臂梁式加载方式进行了改进,提出沿对角线加载的方法。为研究跨越多檩条和少檩条的受力蒙皮体抗剪性能的区别,对连接件形式和间距、框架和檩条的形式和间距均相同的两组试件进行了对比试验。利用曲线拟合方法对试验数据进行了量化,得到了两组试件的抗剪刚度。结果表明,跨越多檩条的受力蒙皮结构抗剪刚度较跨越少檩条的有较大提高,承载力稍有降低。     

非平稳地震激励下结构动力可靠性方法对比研究

针对结构在非平稳随机激励下的动力可靠性问题,基于首次超越理论,现有的动力可靠性计算方法分为两类:基于跨越率的方法与基于极值的方法。基于跨越率的方法将动力可靠性表示为跨越率的函数,并采用虚拟激励法对非平稳随机激励下结构随机响应进行计算;而基于极值的方法的通过对响应极值的不确定性进行量化,采用子集模拟获得响应极值的概率分布来估计动力可靠性。通过数值算例,对比研究了两种方法在非平稳随机过程频谱特征和响应阈值两种因素变化下的计算精度,结果表明,基于跨越率的方法受到显著影响,而基于极值的方法始终保持较高的计算精度。     

圆弧形拱式跨越管道的动力特性分析

本文对圆弧形拱式跨越管道进行模态分析,采用附加质量法和流体单元两种不同的方法来模拟管道内液体,分析流固耦合效应对管道动力特性的影响,并比较了两种方法的异同。同时还分析了矢高、直径、管壁厚、跨度等参数对管道自振频率的影响。本文得到的结果,能为圆弧形拱式跨越管道的设计和计算提供参考。     

公路跨铁路45m跨简支桥梁型比选

结合某省道改扩建工程跨越某单线既有铁路的45 m简支梁工程实例,分析对比了预应力混凝土箱梁和T梁两种梁体结构,并从抗扭性能、施工、经济性等方面,阐述了各自的优缺点,最终选用了预应力混凝土T梁作为该跨越铁路的梁型。     

超高压输电线路大跨越利用双臂塔式起重机组立钢管高塔施工技术

1工程概况500kV台山电厂二期大跨越工程是南方电网公司重点工程,本工程从台山电厂起至500kV圭峰变电站止全长72.179km,全线采用双回路同塔设计。崖门水道二期大跨越在崖门水道跨越银洲湖河段,采用4基铁塔组成的耐-直-直-耐的跨越方式,耐张段全长2084m,跨越档距为1259m。     

适用于大中口径给水管道的梯形断面桁架管桥设计与分析

随着新型城镇化建设的发展,给水工程输配水管线的规模与范围不断增大,越来越多需要跨越河流。选择经济、可靠的管线架空跨越方式是设计中重点考虑的问题。结合具体工程,针对大中口径给水管道跨越中等跨度河流(60m跨),通过结构选型,确定桁架管桥结构形式,从结构受力角度对该形式断面进行设计优化与分析,实践表明大中口径给水管道跨越中等跨度河流(30m以上)时采用梯形断面桁架管桥架空跨越方式可以取得良好的工程与经济效果。     

垂直单管顺流式系统热计量改造材料费用比较

介绍既有居住建筑垂直单管顺流式系统的3种热计量改造方式(垂直双管系统、垂直单管跨越系统、分户独立循环系统)。以某6层既有居住建筑为例,计算各种改造方式的材料费用,进行了技术经济性比较。     

基于天平测力试验的两种典型大跨越输电塔体型系数研究

选取1 000 k V特高压交流输变电工程线路中大跨越输电塔,通过高频测力天平风洞试验,得到不同风速和风向角下两种典型大跨越输电塔的体型系数,并与相关规范值进行对比。研究结果表明,不同高度的大跨越输电塔体型系数受风速的影响不同;大跨越输电塔的体型系数随风向角的增大呈现先增加后减小的趋势,其最大值发生在15°风向角;大跨越输电塔体型系数实测值比规范值要大,通过高频测力天平风洞试验确定结构的体型系数是更安全的。     

建筑物基础跨越地下坑道的结构设计

1 概述 在实际工程中,当我们遇到建筑物地下有影响工程基础的坑道或孔洞时,经常采用的方法有砼填实、桩基穿透孔道及承台跨越孔道等。而前两种方法仅适用于废弃不用的坑道,且工程量相对较大,造价高,施工比较困难。采用承台跨越孔道的方法则不会影响原坑道的使用。但是,这样的承台一方面因跨越坑道而需要很大的平面尺寸,又     

燃气管道随桥敷设方案设计及支架设置

燃气管道穿跨越的方式有很多种,属于穿越的有大开挖敷设、顶管敷设、定向钻敷设等,属于跨越的有随桥敷设、管道自跨、桁架敷设、拱管敷设等。文章以佛山谢叠大桥燃气工程为例,阐述燃气管道采用随桥敷设的方式跨越谢叠大桥的设计理念及预埋支架构件失败的补救措施。     

燃气管道跨越河道施工方法的比选及应用

近年来,随着天然气行业的快速发展,城市管网的覆盖越来越广,因此燃气管道敷设不可避免地要跨越河流.简要介绍了架空跨越河道敷设燃气管道随桥架设和管桥架设两种施工方法的适用条件和优缺点,并以工程实例具体分析了在实际施工中的重点和难点,为今后类似施工提供了借鉴.     

基于门槛理论的南昌城市空间跨越发展研究

在高速城镇化过程中,许多城市都采用空间跨越式的发展方式,来换取在较长一段时期内更大的发展空间,实现跨越式发展.然而,有些城市由于对跨越门槛的认识不足,在城市跨越用地门槛后迷失方向.现从门槛理论与跨越发展之间的关系入手,认为两者之间是动态的、相对的关系.在此基础上,通过南昌城市空间跨越发展研究,从城市空间发展的一般规律、城市跨越式发展适用范围、城市空间跨越后的共性问题等角度,分析跨越门槛与城市空间整合的关系,强调成功的城市跨越式发展,对用地门槛的跨越仅仅是第一步,之后的功能整合与空间结构重组才是跨越的重心所在.