石碑塬低角度黄土地层液化滑移特征与机理振动台试验研究

在野外调查、勘探与室内试验的基础上,通过振动台模型试验对1920年海原地震宁夏石碑塬低角度液化滑移启动机理、地貌形成特征、失稳过程及其滑动机制进行研究。结果表明:石碑塬低角度液化滑移是1920年海源地震在特殊地层结构及高烈度地震动共同作用下产生的饱和砂质黄土地层的液化滑移;液化滑移过程包括液化启动、抛射加速、滑移堆积等3个阶段,液化滑移具有高速和长距离流动特性;试验结果表明液化启动是大规模滑移的触发机制;高峰值的地震加速度放大及惯性抛射是液化滑移高速远程的驱动机制;特殊的下部隔水层和中部饱和砂质黄土层的地层结构是大规模低角度滑移形成的物理基础;液化程度的差异造成不同层位土体的运移速度差及拉张推挤作用是形成峰谷相间波浪起伏地貌的原因。研究结果对强震作用下低角度黄土地层地震液化滑移灾害机理的认知与该类滑坡灾害防治技术方法的创新具有重要的参考验证价值。     

地震力作用下的黄土液化

综述了尚未纳入现行抗震规范的黄土液化及其理论研究的现状．从国内外现状研究深入到至今亟待解决的几个问题，对今后地震力作用下的黄土液化研究方向提出建议。     

黄土斜坡不同破坏模式成因机理研究

对国内外黄土斜坡破坏的形成机理的研究现状进行了论述,阐述了造成黄土斜坡破坏的影响因素,重点论述了不同诱因条件下黄土滑坡与崩塌的成因机理。最后,论述了陕北地区存在的一种特殊的斜坡破坏形式,并对其成因机理进行了简要的论述。     

饱和黄土液化流动性试验研究

在室内动液化试验的基础上,对液化后的试样进行三轴剪切试验,并利用流体力学方法对黄土液化流动性进行了研究.研究表明:液化后的试样在受三轴剪切作用时,其表观黏度呈现先增大后减小的现象,即其流动特性会出现从剪切稠化到剪切稀化的转变.这种现象的出现可能与黄土特殊的结构性以及试验所采取的液化标准趋于保守有关.石碑塬地区特...     

饱和黄土液化机理与特性的试验研究

基于室内土动力学试验、电化学试验和电镜扫描图像处理分析,研究了饱和黄土液化的机理,建立了饱和黄土孔隙水压力和应变的增长模型,定量研究了黄土液化的主要影响因素。     

饱和黄土液化及其理论研究现状

本文综述了饱和黄土液化及其理论研究的现状,列举了许多由于地震引起的饱和黄土液化灾害事例。最后指出了当前研究中存在的一些问题,并对今后的研究工作提出了建议。     

强震作用下大跨度拱形立体桁架结构动力失效机理研究

大跨度拱形立体桁架结构在强震下发生的失效模式有动力失稳破坏和动力强度破坏,依据已有的B-R动力失稳判定准则和评定网壳结构动力强度破坏行为的方法,研究结构在强震作用下进入塑性杆件数目及比例,以及结构最大位移变化规律.研究表明,如果超过某一荷载时,结构进入塑性的杆件比例显著增长,则该荷载即被认为是拱形立体桁架结构的动力强度破坏临界荷载.以某拱形立体桁架为背景,选取三向El-Centro波和三向天津波作为地震输入进行弹塑性时程分析,进一步验证本文的结论,通过分析可以得出该拱形桁架在强震作用下发生动力失稳破坏.     

随机地震荷载作用下黄土的液化特性

 以场地未来50 a超越概率10%的地震波作为输入激振波,对取自宁夏南部西吉县夏家大路喜家湾滑坡后壁的黄土开展动三轴试验,研究随机地震荷载作用下黄土中孔隙水压力的增长基本特性、影响效应及孔隙水压力增长规律。由试验结果可知,在随机地震荷载作用下,孔隙水压力对输入动荷载的响应具有明显的滞后性,其增长主要集中在地震荷载的有效持时范围内。输入地震荷载的幅值、有效持时以及固结压力对黄土的液化特性有较大的影响,幅值较大、持时较长、固结压力较小时,更有利于孔隙水压力的发展。由于孔隙水压力的增长是源于孔隙的压缩引起的,因此,可以将孔隙水压力比表示为残余应变的函数,据此,可得地震荷载作用下,黄土不同变形情况时孔隙水压力的发展水平及液化程度。     

工字形横截面叠合板式剪力墙低周反复荷载下剪切滑移机理与数值模拟分析

为研究叠合板式剪力墙与基础之间的水平连接部位在地震作用下的受力和变形性能,以及垂直方向剪力墙相交处边缘构件对结构破坏形式的影响,对两个由纵、横向剪力墙和相交处的全现浇T形边缘构件组成的足尺工字形横截面剪力墙试件进行了低周反复加载试验,在此基础上对剪力墙与基础水平连接部位剪切滑移机理进行了分析,并采用非线性有限元分析程序CANNY对试件的受力过程进行了数值模拟分析。研究表明:与普通现浇钢筋混凝土剪力墙相比,叠合板式剪力墙的破坏主要集中在墙板与基础顶面水平接缝附近,塑性范围较小,降低了试件的延性;剪力墙的抗滑移力主要由截面弯压区混凝土的摩擦力承担,由于该试验试件截面翼缘宽度较大,且没有施加竖向轴力,弯矩作用下截面受压区高度很小,导致有效摩阻面积很小,是试件在水平荷载下产生较大的剪切滑移变形的主要原因;采用CANNY中的三维MS模型可以较好地模拟叠合板式剪力墙在地震作用下的反应情况。     

青海省化隆地区滑坡机制及危险性分区

以青海省化隆地区330 kV吉官Ⅰ线,官李Ⅱ线已建吊沟至丹麻段线路为研究背景,对该地区黄土滑坡的工程地质问题进行分析,探讨了滑坡的分布规律,类型,特征,并对其进行危险性分区,为该区今后新建输电线路选线工作提供了科学依据。     

黄土隧道斜井交叉口挑顶施工方法

以包西铁路通道大保当至张桥段庆兴隧道4号斜井进入正洞的交叉口施工为实际，根据本项目的地质条件（黄土地质），阐述了黄土地质条件下交叉口处的挑顶施工方法、工艺等，为以后类似工程施工积累了宝贵经验。     

鹰厦线铁路某边坡的滑动特征分析

运用边坡内部分块方法针对鹰厦线某边坡测斜数据进行分析,将滑坡体分为若干个块体,采用深部位移来对边坡进行描述,研究结果表明,与单个点的位移相比较,块体的位移能更好地反映边坡的滑动特征。     

黄土滑坡滑带土的物理特性研究

以陕西泾阳县泾河沿岸4个典型黄土滑坡为研究对象,通过现场勘察和采样试验,探寻滑带土的物理特性和结构特征差异,以期在实践中为确定滑动面位置提供可靠依据。研究结果显示:黄土滑坡滑带土的主要物理性质指标、电阻率特性、细观结构特征、微观结构特征与滑坡体及滑床有显著差异,在实践中可作为鉴别滑动面的标志;而滑带土的矿物、化学成分没有明显的差异变化。     

某滑坡成因机理及稳定性分析

分别介绍了某滑坡的基本特征和变形特征及滑坡后缘滑动面的基本特征,对引起滑坡蠕动变形的主要因素进行了分析,通过对滑坡稳定性进行计算,作出了滑坡灾害预测,并得出了相关结论。     

黄土填方高边坡稳定性分析研究

以陕北某黄土填方高边坡为例,对此类型的黄土边坡的稳定性问题进行分析研究。采用传统的边坡稳定性分析方法：裂隙圆弧法以及改进裂隙法分别对案例边坡进行分析,最后对各种方法所得的结果进行了总结。     

黄土贴坡高填方变形破坏机制研究

受地形条件限制,黄土山区贴坡高填方工程近年逐渐增多并出现了一些失稳事故,亟需对其变形破坏机制进行研究。以黄土梁地形上某机场建设工程中的失稳贴坡高填方为例,通过现场详勘与工程地质调查,分析并总结了这类边坡的结构特点及变形破坏的关键影响因素,进而针对性的开展了压实黄土增湿变形试验、Q2离石黄土高压湿陷试验、CTC及RTC路径三轴试验,结合现场资料与室内试验结果对其变形破坏机制进行了研究。结果表明:下覆地形高差导致填方厚度差异,进而引起的坡顶地面差异沉降裂缝是诱发后续变形破坏的必要条件。黄土贴坡高填方变形破坏机制可以概括为:工后土体固结沉降、填土增湿及黄土高压湿陷沉降致裂→水分沿裂缝入渗软化土体→形成中部初始滑面→前部土体加载增湿破坏→后部土体卸荷增湿破坏→锁固段土体加载增湿破坏→滑面贯通整体失稳。该结果有助于加深对贴坡高填方变形破坏演化过程的认识,可以为这类边坡的防治工作提供科学依据。     

坡顶斜向受荷桩工作性能的室内模型试验研究

位于边坡顶面上的建(构)筑物桩基,具有承重和阻滑双重功能,又兼有抵抗水平荷载或倾斜荷载作用,其受力性状远比边坡内部的抗滑桩、水平地面上的横向受荷桩或倾斜受荷桩复杂。通过对位于粉土边坡顶面上5组11根刚性混凝土短桩的室内模型试验研究,初步得出了坡顶斜向受荷桩的位移、弯矩、桩侧土抗力的分布规律;通过对桩侧土抗力与桩身位移等试验结果的深入分析,提出了坡顶斜向受荷桩侧向阻力与位移关系曲线的可能型式及统一的简化p-y曲线表达形式,为有关规范的修订和改进工程设计提供了参考。     

地震诱发高速黄土滑坡的机理研究

针对１９２０ 年海原大地震（ Ｍｓ ＝ ８ ．５） ,１７１８ 年通渭大地震（ Ｍｓ ＝ ７ ．５） 和１６５４ 年天水大地震（ Ｍｓ ＝ ８ ．０） 等诱发的高速黄土滑坡所出现的种种现象与特征,提出了一种地震诱发高速黄土滑坡的机理---黄土体解体、斜抛和粉尘化效应。通过动力变形分析导出了黄土滑体斜抛运动的全过程及滑速、滑距公式。以海原大地震时,西吉县（１０°区） 回回川高速黄土滑坡为例,对这些公式进行验证,结果与实际情况相符。