盐渍土地区道路病害与防治研究

分析了盐渍土的各种工程特性，阐述了我国盐渍土地区主要道路病害类型、成因和病害处治方法．进而提出了对盐渍土地区道路病害的治理措施，为盐渍土地区道路的设计、施工提供一定的技术参考。     

盐渍土地区道路路基设计原则及处理方法

结合具体工程案例,对盐渍土地区的工程地质、水文地质及气候条件作了论述,分析了盐渍土溶陷性、盐胀性、腐蚀性的特点,依据盐渍土路基病害综合处理设计原则,提出了盐渍土路基病害的综合治理方法。     

阿克苏地区盐渍土路基的病害机理及防治措施

分析了阿克苏地区盐渍土的路基病害主要有盐胀、冻胀、翻浆、腐蚀等,针对病害就如何消除盐渍土对公路的负面影响提出了防治措施,从而积累盐渍土地区路基施工工艺,促进道路病害防治方法的研究.     

盐溃土路基常见病害及处治措施

阐述了盐渍土的工程性质和盐渍土对路基的危害，介绍了盐渍土路基病害的处治原则，并提出了盐渍土路基病害常用的处治措施，指出应结合本地实际情况，合理选择治理措施。     

盐渍土路基特征及处理措施

盐渍土由于具有融陷、盐胀以及腐蚀等特性,对公路路基造成严重病害。文章根据新疆维吾尔自治区尉犁至35团高速公路盐渍土路基的形成机理,针对性地提出了盐渍土路基的处理措施,以此来减轻因盐渍土对路基产生的病害,确保路基的稳定性。     

盐渍土地区路基病害成因及处治技术探讨

盐渍土具有显著的溶陷性和盐胀性,严重影响土基强度与稳定性。针对主要盐渍土分类,分析其工程性质、主要病害及其形成机理,提出盐渍土路基病害控制的3大因素。同时,结合盐渍土路基典型病害形式,提出盐渍土路基3大处治措施,以指导不同土质成因的盐渍土路基病害处治,并提出土体固化可作为盐渍土病害的有效处治措施。     

盐渍土地基处理技术研究

盐渍土作为一种特殊的土壤,在工程施工过程中易对地基产生一定的病害作用。鉴于盐渍土的特殊物理特性,施工中如何有效地处理盐渍土地基,避免病害的发生,是盐渍土地区工程建设的关键技术难题。本文分析了盐渍土的工程特性,以花土沟机场道面地基处理为切入点,提出以设置隔断层为原则处理盐渍土地基,以工程实例证实了处理方法的可行性,并提出了具体的改善对策。     

浅析盐渍土工程特性及对道路的影响

介绍了盐渍土工程特性,分析了盐渍土中盐分对沥青材料、石灰及水泥等筑路材料的影响,深入探讨了盐渍土导致的路肩及边坡松散剥蚀,路基冻胀翻浆等道路病害,对盐渍土地区的道路设计,施工具有一定的指导意义。     

新疆盐渍土的盐胀特性及其病害防治

通过对新疆盐渍土的积盐特征、盐胀规律基本特征和新疆盐渍土地区公路病害状况的综合分析，介绍了公路防治盐胀的若干途径和措施，对盐渍土地区的公路路基处理提供了参考。     

皂化渣稳定盐渍土路基填料性能研究

我国盐渍土分布广泛,盐渍土直接用作路基填料会使路基产生病害。对皂化渣稳定盐渍土路基填料的路用技术性能的试验研究表明,盐渍土中掺入皂化渣后,混合料的路用性状明显改善,可以用作高速公路路基填料。同时阐述了皂化渣的渗入剂量、龄期和压实度对混合料强度的影响。     

石灰粉煤灰改良过湿盐渍土试验研究

针对盐渍土对路基带来的病害问题进行了试验研究,该实验通过利用石灰粉煤灰改良过湿盐渍土,增强路基的强度、水稳定性和长期的使用性能,改善了过湿土及盐渍土地区路基的修筑,并提出了合理的加固方案。     

盐渍土地区公路病害防治法分析

阐述了我国盐渍土地区主要道路病害类型及其成因,并总结了盐渍土路基处理与病害防治的方法和措施,即“治盐、防水、控温”,然后分别从这三方面详举了一种在实际工程应用中产生了一定社会经济效益的道路病害防治方法,最后概括了广泛应用于道路病害处理的其它治理方法与措施。     

盐渍土地区高速公路工程质量控制

目前,高速公路建设得到了人们的广泛重视,在这一背景下,做好盐渍土地区高速公路工程质量控制具有重要意义。因此,本文将对盐渍土的性质与病害进行分析,并详细探究盐渍土地区高速公路工程的质量控制措施,希望可以为相关工作者的研究提供一些建议。     

水泥-硅微粉改良盐渍土路基机理研究

路基工程中含有盐渍土成分时容易发生融陷、冻胀等病害。为了确保盐渍土路基的稳定性和耐久性,需要对其进行改良。通过研究水泥、硅微粉的改良机理,为应用水泥-微硅粉改良盐渍土路基提供理论指导。     

新疆盐渍土的工程地质特性与湿陷性研究

盐渍土的溶陷变形和盐冻胀破坏是盐渍土地区工程建设主要病害之一。针对新疆玛纳斯县地区的盐渍土,开展现场与室内试验,研究该地区盐渍土的工程地质特性与湿陷特性。结果表明,该区盐渍土易溶盐含量为0.421%~1.989%,属中盐渍土;主要为非自重湿陷性盐渍土,部分场地为自重湿陷性盐渍土场地,湿陷程度为轻微~强烈。非自重湿陷性盐渍土的地基湿陷等级为I级(轻微),自重湿陷性盐渍土的地基湿陷等级为IV级(很严重),盐渍土湿陷起始压力平均值为71.1kPa。基于研究结果,对盐渍土的地基基础选型提出了对策与建议。     

硫酸盐渍土盐胀率影响因素交互作用分析

基于硫酸盐渍土正交试验结果,得出了硫酸盐渍土的水、热、盐、力盐胀率计算公式,对盐胀率各影响因素间的交互作用规律进行了分析,为进一步治理盐胀病害提供一定的理论基础。     

河西戈壁荒漠地段公路工程盐渍土病害防治处理措施

河西戈壁荒漠地段作为甘肃地区特殊的地理环境,平原区及其以北的低山山间,全线盐渍土分布极广,又俗称"世界风库".因寒暑昼夜温差悬殊,在这地段实现公路工程建设面临着许多困难,如盐渍土病害防治不到位,极易导致路基盐胀拱起、桥涵结构侵蚀损坏等病害,直接关系到公路的稳定性和使用寿命.本文针对河西戈壁荒漠地段公路工程盐渍土病害防治...     

罗布泊地区粗粒盐渍土盐胀特性影响因素试验研究

为研究罗布泊地区粗粒盐渍土的盐胀特性及盐胀机制,本文对取自该地区哈若公路沿线粗粒盐渍土进行了室内土工试验和盐胀分析试验,对盐胀特性试验以后的试样进行了5000倍放大扫描电子显微镜下微观结构变化分析。试验结果表明:该区域粗粒盐渍土呈板块状,盐渍土剧烈盐胀区主要发生在温度为+15~-5℃的范围之内;在相同条件下盐渍土易溶盐的含量与盐渍土最大盐胀率呈二次抛物线型关系。结合盐渍土路基的病害特点研究了该地区盐渍土的盐胀率和压实度之间的相互联系,含水量一定时,该地区盐渍土的盐胀量会随路基压实度的增大而增加。     

盐渍土路基盐胀性试验研究

盐渍土地区道路受硫酸盐渍土盐胀性及氯化物盐渍土溶陷特性的影响,对路基路面造成一定的变形破坏。为了研究硫酸盐渍土在季节性冻土地区外界环境及氯化物盐对其盐胀性的影响,通过对S207线盐渍土病害路段进行变形监测和室内盐胀对比试验,对试验结果进行盐胀性评价。结果表明：盐胀率作为评价硫酸盐渍土盐胀性的一个重要指标,其计算值取决于盐胀保证率所能达到的盐胀有效影响深度的取值和年度最大盐胀变形量;年度盐胀变形量要考虑氯化钠盐和变形缓冲层对硫酸钠盐胀变形的抑制和缓解作用。针对南疆盐渍土盐胀变形特性及影响因素,总结提出了盐渍土路基盐胀变形综合防治原则和防治方法,在南疆S207线改建工程中得到了应用,取得明显的防治效果。     

硫酸盐渍土纯盐胀期盐胀关系式的建立

硫酸盐渍土广泛分布在我国西北地区,盐渍土盐胀对修筑在该地区大量的道路工程构成了危害,研究其盐胀规律对治理盐胀病害具有重要意义。在考虑硫酸盐渍土路基变形的温度区间划分为3个阶段的基础上,通过对新疆玛纳斯地区硫酸盐渍土作一系列假定,建立了纯盐胀期盐胀率?与初始含水率θ1、土体原始孔隙率n和降温前后溶解度r1,r2之间的盐胀关系式。利用自行研制的恒温冷浴土壤试验系统验证了关系式的合理性。