有限元静力分析基本原理

论述了用大型有限元软件进行梁结构静力分析的主要过程，应用有限元程序建立梁结构的有限元计算模型，对有限元计算模型进行静力的有限元分析。     

带钢桁架转换层高层结构的抗震性能研究

以一带钢桁架转换层高层结构为工程背景,应用SAP2000有限元分析软件建立了结构三维有限元模型,利用这一模型对结构进行了动力特性分析,在此基础上,对结构进行了反应谱分析,并利用Pushover方法对结构的静力弹塑性问题进行了探讨,得到了一些具有工程参考价值的结果。     

某多层框架结构的地震响应分析

通过使用ABAQUS有限元软件,建立了多层多跨钢筋混凝土框架结构有限元模型,并对其进行了模态分析以及时程分析,得出结构在三组不同地震波作用下的地震动力响应,并与现行规范进行对比分析,从而判断结构的合理性。     

地铁换乘车站结构内力计算分析

以某地铁岛车站主结构单拱、单柱复合衬砌结构为研究对象,采用三维有限元分析方法对其进行分析计算。根据地下工程有限元分析的原则和要求,利用有限元软件MIDAS/GTS计算分析了主体结构荷载效应的最不利组合。同时,根据其主要控制截面,建立了有限元分析模型,在受力条件下进行了有限元分析,得到了相应的计算结果。     

某型矿用自卸车车厢结构设计与分析

分析矿用自卸车车厢的发展趋势与整体结构特点,从车厢整体布局、主板结构、筋板结构3个方面,对研发中的车厢进行结构设计.充分考虑车厢的结构形式和受力特点,对车厢1/2模型进行有限元离散,建立车厢结构有限元分析模型.根据车厢的实际工作情况,针对其最大受力工况,借助土力学理论,进行合理加载.有限元分析结果表明,设计的自卸车车厢结构满足刚强度要求.     

塔式起重机金属结构整体有限元分析

对塔式起重机整体有限元结构分析与评定方法进行了研究,给出了总体分析思路和主要步骤。探讨了有限元模型建立中结构简化、离散及边界条件的施加方法,建立了参数化分析系统,对各功能模块的实现细节进行了讨论。使用建立的分析系统对某塔机进行整体有限元分析,对起重臂的初步设计结构进行了评定。     

导流隧洞进水口结构非线性有限元分析

对龙滩导流隧洞进水结构进行三维有限元分析,求得整体结构的应力、位移,并确定结构中的薄弱环节.针对薄弱环节进行二维有限元分析,确定钢筋应力,裂缝开展情况.在此基础上对现有的设计做出评价,并提出相应的建议.     

陈家港电厂钢内筒吊装平台梁结构有限元分析与测试

运用有限元软件ANSYS对陈家港电厂钢内筒吊装平台结构进行了有限元分析,模拟分析了不同工况下吊装平台结构的应力和变形情况。将有限元分析结果与现场实测数据进行了对比分析,结果表明两者吻合良好,验证了有限元分析结果的合理性;有限元分析结论可为钢内筒吊装工程提供较好的理论依据;相关分析结果可为类似工程施工提供一定的参考。     

ABAQUS钢筋混凝土结构损伤塑性模型有限元分析研究

对钢筋混凝土结构损伤塑性模型、混凝土与钢筋塑性的计算方法以及混凝土损伤因子的计算方法等内容进行了分析,并以钢筋混凝土梁为中心,通过有限元分析的方式,对其所具有的结构进行了探索,有效对有限元计算与理论计算二者之间的差异进行了分析,为有限元分析提供了理论基础。     

小根开变电构架的动力特性与抗震性能分析

变电构架结构形式复杂,规模庞大,用有限元方法得到结构的有限元模型,并进行了结构模态分析,通过分析得到了该结构的振动特性,进而采用振型分解反应谱法进行了结构抗震计算,研究了结构的抗震性能,为小根开变电构架的抗震设计提供参考。