基坑工程施工过程若干问题探讨

土方开挖方法、监测和应急措施是基坑施工过程中非常重要的三个环节,本文将对此作一些分析和探讨。     

浅析支护桩在深基坑工程中的应用

本文结合实例介绍了支护桩在深基坑支护中的应用,支护桩在深基坑开挖时实现了支护挡土和止水帷幕的双重功效。     

关于上海某基坑坍塌事故的分析研究

为进一步提高基坑工程风险性防范意识,笔者以上海某基坑坍塌事故为例,从设计、施工、监理、监测角度对基坑坍塌事故进行全方位剖析,并对基坑原设计方案的安全稳定性进行了验算.最后总结出降低基坑工程风险的对策,相信能为今后基坑工程设计、施工、监测等参建各方提供有益的参考.     

谈基坑施工过程中土体变形类型及处理措施

对土体在基坑施工过程中的变形类型进行了分析,得出其主要影响因素有基坑开挖、基坑围护、坑底回弹和基坑降水等,并采取相应的处理措施,希望可以为今后的基坑施工提供参考。     

基坑支护施工技术在高层建筑中的应用

本文从高层建筑基坑支护施工中常见的问题入手,分析了整个高层建筑基坑支护施工的步骤、基坑支护技术中的关键部分和整个基坑支护技术的实际应用步骤。     

基坑开挖支护施工中安全技术分析

现代很多的工程在设计、施工时都要做基坑开挖,为确保施工安全,防止塌方事故发生,必须对开挖的建筑基坑采取安全支护措施,本文分析了当前深基坑支护存在的安全问题,提出了深基坑支护设计中的注意事项和预防措施。     

苏州火车站改造工程出入口施工变形分析

结合苏州火车站改造工程3号,4号出入口施工的监测结果,对既有铁路线旁进行大型基坑开挖过程中的边坡和基坑变形进行了分析,并对基坑围护结构在差异侧土压力情况下的特殊变形给予了叙述和说明,对于类似工程的设计和施工可能出现的情况具有一定的指导意义。     

广州五山路地铁车站深基坑支护与监测分析

广州五山路地铁车站深基坑(17.7m)周边毗邻基础较差的天然地基多层民宅和交通流量较大的岳洲路,为确保基坑施工安全,采用地下连续墙加多道钢管内支撑支护方案。在施工过程中对基坑施工进行了详细监测,取得了丰富的监测数据,并依据监测进行施工调整,可供类似工程借鉴。     

密集建筑区深基坑开挖的信息化施工

本文通过工程实例探讨密集建筑区深基坑的监测。通过对监测数据的分析、处理 ,掌握与预测支护结构和周围环境的动态 ,调整相应的开挖、降水、支护参数 ,组织信息化施工。     

西安林凯国际大厦深基坑支护设计与施工

本文通过对西安林凯国际大厦基坑设计与施工进行介绍,对于基坑周围建筑物、管线分布复杂,深度达16.70m的深基坑支护及降水,水位降深达10.0m,采用土钉墙加预应力锚杆、钢筋混凝土灌注桩加预应力锚杆支护的方法可靠,在基坑开挖至最深时,恰好经历了5.12大地震,经变形监测,变形数值正常,显示基坑稳定,更加说明该基坑设计合理、施工可靠,为以后类似的工程提供了可靠的工程实例。     

深基坑工程施工安全监测与预警

某电子大厦基坑工程施工中,按设计设置基坑观测点,确定监测警戒值,根据施工进度进行水平位移监测、沉降监测和毗邻建筑物倾斜监测,通过监测数据及时进行分析,有效地发出基坑施工安全预警。分析结果为实现深基坑工程施工信息化,保证施工安全提供了依据。     

软土基坑开挖对邻近桩基影响的时效分析

由于软土具有较强的流变性,在分析开挖对邻近桩基的影响时应考虑时间效应。使用土体流变本构模型,利用有限元分析了受基坑开挖影响的邻近单桩的受力变形性状。计算结果表明:考虑土体蠕变特性后,桩基的侧移、弯矩均比不考虑土体蠕变时显著增大;基坑开挖结束后,邻近桩的受力变形仍会继续增大,表现出明显的时间效应。通过参数研究,分析了本构模型、应力历史、桩墙距离、开挖速度、降水等对桩基受力变形性状的影响。     

基础施工引起邻近建筑物变形的控制

通过对基坑降水和支护结构变形对邻近建筑物的沉降影响的计算,没有采取止水帷幕和回灌技术,满足了邻近建筑物的沉降在允许的范围内,保证了邻近建筑物的使用安全,减少了施工作业的难度,节约了大量资金。     

控制软土地基基坑围护位移的措施

介绍了上海福海公寓基坑工程对邻近地铁隧道及地下管线保护的有效措施     

上海铁路南站特长相邻基坑平行施工技术

论述上海铁路南站特长相邻基坑平行施工技术。相邻基坑施工的变形影响明显,并具有整体性特点。依据相邻基坑平行施工原理,结合工程实际,采用相邻基坑平行施工技术及措施,有效控制相邻基坑施工变形影响。     

近间距下穿高架群桩的基坑施工可行性

应用平面有限元软件对上海某地道下穿轨道交通11号线基坑施工进行了模拟分析。基坑开挖造成的土体侧向卸载,影响着临近群桩基础的安全。分析结果表明:临近桩基侧移与围护桩变形有一定的相关性,发生最大侧移的地方均位于基坑开挖面处,而围护桩弯矩的发展变化跟支撑位置和刚度有着直接关系;基坑开挖造成的侧向卸载作用对临近桩基的影响明显大于对承台的影响;不考虑桩基侧移的情况下,侧向卸载造成摩擦群桩承载力降低量可忽略;围护结构支护状态的有效性对减少临近桩基侧移和保持群桩承载力起到关键作用。     

某高层建筑基础施工对相邻房屋的结构安全影响鉴定

某新建高层商业建筑时因基础施工导致相邻建筑受损。通过逐户调查走访、现场检测,结合基础施工、基坑监测资料综合分析推理,再现了基础施工整个过程中相邻建筑的受损情况并进行原因分析,同时对现有房屋局部破损部位提出维修建议。     

基坑开挖对邻近地铁变形的影响分析

本文通过基坑开挖对邻近地铁隧道影响的原型案例分析,归纳基坑开挖引起邻近隧道沉降、水平位移及收敛变形的主要因素,研究结果表明:邻近隧道的基坑开挖对隧道的沉降和水平位移均产生较大的影响,隧道产生的变形在空间上表现为斜向坑底的位移;隧道横断面的收敛情况表现为,隧道呈现出横鸭蛋形。引起隧道变形的主要因素有基坑与隧道相对距离(水平距离和垂直距离)、开挖的时空效应等。其中基坑与隧道的相对距离对隧道的变形影响较大,当基坑与隧道的水平距离在4m以内时,隧道产生的水平位移、沉降均较大。     

毗邻高层建筑的深基坑开挖和支护

对于毗邻高层建筑的深基坑工程,结合场地勘察、场地地质、水文条件及邻近建筑物情况,对基坑开挖、支护及降水进行合理的方案设计.通过方案比选,采用基坑顶部2m下桩锚支护,并加设水平钢管支撑,严格进行边坡位移及邻近建筑物的沉降、倾斜监测,积极采取质量控制措施等,保证了深基坑施工的工程质量和邻近建筑物、市政管线的安全.     

基坑开挖中建筑物超载施加方式适用性研究

通过使用PLAXIS2D有限元计算软件,分析了存在邻近建筑物时基坑变形情况,验证了使用框架模型代替建筑物超载的适用性,为相近地区存在邻近建筑物的基坑工程的施工与设计提供参考。