基于响应面的车用连接板拉延成形性能及优化

以车用连接板为研究对象,采用有限元分析软件AutoForm对拉延成形过程进行模拟,从板料厚度分布、可成形性等方面验证工艺方案的可行性。为解决成形过程中减薄率过大的问题,以冲压速度、压边力、凸凹模间隙为因素,建立关于减薄率的响应面模型,得出因素对成形效果的影响规律,确定最优参数组合:冲压速度为3 000 mm/s,压边力为300 kN,凸凹模间隙为1.575 mm。采用优化后的参数组合进行实际试模,连接板成形效果良好,与模拟结果基本一致,验证了有限元分析的正确性,为实际生产提供指导。     

数值模拟软件在锻造工艺中的应用

锻造零件工艺的制定一直靠经验和多次试验来完成。利用MSC.SuperForge软件,对锥形板镦粗工艺,进行数值模拟,并结合物理实验结果加以分析,为锻造生产现场中确定毛坯尺寸、制定成形工艺参数提供依据;同时对数值模拟结果和实际结果进行了验证,以证明数值模拟的精准性。     

弹簧罩冲压工艺分析与落料拉深复合模模具设计

为了实现弹簧罩零件的批量生产,对弹簧罩零件进行冷冲压模具设计。根据零件的材料、尺寸和批量要求对零件的工艺性进行分析,计算拉深高度、拉深直径等工艺参数,确定了加工工序。根据零件的工艺计算结果,选取合适的模具零件,完成了高精度落料拉深复合模的设计工作。分析了模具的工作行程,确定了落料拉深复合模实际生产零件的可行性,从而实现对弹簧罩零件的大批量生产。     

ZL50装载机离合器外星轮成形技术研究

对ZL50装载机用离合器外星轮的成型工艺进行研究,采用数值模拟的方法对入模角对外星轮成形性能的影响进行了分析。结果表明,当入模角为150°时,外星轮的成形性能最好。在模拟的基础上进行了试生产,实践验证样品尺寸精度良好,适用于外星轮的精密成形。     

LS-SVM变形预测在雪峰山1号隧道的运用

以沪昆高铁雪峰山1号隧道出口段为例,借助最小二乘支持向量机的反分析技术,探索该方法在大断面隧道位移反分析预测中的应用。首先雪峰山隧道的勘察设计相关资料和相关规范,通过正交设计方法获得多组参数组合,用来做数值模型的参数输入。再通过有限差分方法进行数值分析获得各组参数对应的位移信息,从中提取支持向量机的训练样本和测试样本,获得支持本隧道的向量机模型。最后以实际的拱顶监测位移值带入模型获得反演计算的围岩相关参数,并且通过数值模拟进行验证,取得了很好的效果,获得了与实际近似的数值模型,进而通过最小二乘支持向量机进行隧道拱顶变形预测分析,指导施工。     

CFD模拟技术在厌氧工艺开发中的应用方法概述

利用CFD数值模拟技术辅助对厌氧工艺进行开发,主要是对工艺内部结构构型的优化。通过分步的方式,对CFD数值模拟计算过程中涉及的计算构型选择、参数设置、计算方法、结果展示以及验证方法进行了全面的描述,对理论分析和实用方法展开讨论,并应用于仿真计算和设计结果的优化过程中,结论对于数值模拟技术在厌氧工艺开发中的应用具有一定的指导作用。     

青钢四高速车间风冷工艺环境模拟研究

该车间新建的高速线材生产线采用先进的控轧控冷技术和斯太尔摩运输机风冷线,通过开闭保温罩和调节运输机的速度及冷却风量,得到不同的冷却工艺与效果。根据现有车间实测数据与模拟结果,研究分析了车间气流组织形式对风冷工艺线的影响,对新车间的设计和运行管理进行了优化。优化结果表明,新车间风冷线生产效率明显提高。     

形貌优化在某型叉车机罩设计中的应用

形貌优化是在材料成本不变的前提下提高结构刚度和强度的一种方法.简要介绍HyperWorks形貌优化计算流程,并以某型叉车机罩为例,利用Hypermesh建模工具和OptiStruct优化工具对其进行形貌优化设计.结果表明,形貌优化后的机罩刚度和强度相对原始设计方案有较大改进.这种设计思路大大减少了传统机罩设计中花费在不...     

岩棉生产中集棉机网板的流场研究

利用主流CFD软件包对岩棉集棉工艺中集棉网板上的流场进行三维建模和数值模拟,研究不同工艺参数对集棉网板上流场分布的影响,并初步建立对应关系指导生产和装备设计。     

灯具反射罩模具性能及制造工艺分析

采用方程式法来建立板块型工矿灯具反射罩的几何模型，进行灯具照明系统的计算机仿真，优选出满足照明要求的灯具反射罩几何形状，设计出拉伸要成形复合模的凸、凹模型面。